mgf.be

[Jupilerman]

de bout moet ongeveer in het midden van de sluif in de spanrol uitkomen. .

Over welke bout hebben we het hier? kwestie dat ik dat binnenkort ook eens ga wagen.

[Sander]

die van de spanrol

[MGF_TV]

Damn, nou blijft de ttb hangen. telkens ik gas gegeven heb blijft hij zo'n 10 seconden hangen voor hij afvalt. Het is nochtans een metalen ttb. Ik heb al geprobeerd hem te resetten: stand 1, 5 maal gas geven daarna naar stand 0 en twintig seconden wachten maar het helpt niet. Enig advies?

Tomas

[Bruno]

Zuigt hij geen valse lucht bij de inlaat collector, want daar heb je een nieuwe pakking gestoken. Zit die pakking m.a.w. wel goed ?

[MGF_TV]

Ik heb die er mooi ingestoken en dan aangespannen, er lekt geen water uit dus denk ik wel dat die goed zit. Hij zit immers redelijk diep in in de collector dus denk ik niet dat hij er uit komt tijdens montage. Verder heb ik het blok extra goed afgekuist vooraleer de collector er op te zetten.

[MGF_TV]

Ik heb het geheel wel goed met water en zeep gereinigd en een nacht laten drogen. De sensor heb ik met benzine gereinigd.

[Bruno]

Misschien even aan een T4 hangen , om stepperpositie bij te regelen of
Blijft de gaskabel niet hangen in de mantel (smeren met een niet stollend vet) ?

[MGF_TV]

Kan die vanzelf ontregeld geraken of hebben ze die afgesteld op een vuile collector en werkt die nu niet meer op een propere?
Kan het niet zijn dat ik de ttb te hard aangespannen heb en hij daardoor wat moeilijkheden ondervind?

[Bruno]

Inderdaad, zou ook kunnen, zie mijn vorige post ontrent de gaskabel.
Wat, als je gas geeft, komt de gasklephendel (waar gaskabel aanhangt) dan mooi terug , of gaat hij stroef ?

[Sander]

Of je moet de schroef op de TB opnieuw laten inregelen, dit is een klacht die voortkomt van een verkeerd afgestelde TB.... Nu je inlaat meer flowt zou het kunnen zijn dat het niet meer goed staat ? Lijkt me sterk maar het kan.... Of omdat je je stepper motor schoon hebt gemaakt en er meer lucht door de bypass gaat.....

[Bruno]

In dat geval, dus terug aan de T4...

[MGF_TV]

Goed, ik kijk morgen wel eens naar de kabel en ook nog eens naar de spanner van de riem en hou jullie op de hoogte. Bedankt voor het advies alvast.

[ErikB]

Je reset procedure is ook verkeerd:
(normaal gezien uit te voeren met een auto op temperatuur)
- Contact op stand 2 (anders krijgen de steppermotor geen stroom)
- Het gaspedaal 5 maal volledig indrukken en weer loslaten
- 20 seconden wachten (stepper motor kan nu nog bewegen)
- Contact afzetten

[MGF_TV]

Ok, de bout staat midden in de sleuf en er lag geen koelvloeistof onder de auto deze morgen. Ga zo even karren en dan Erik zijn methode toepassen. Eigenaardig genoeg heb ik de reset methode die ik uitgevoerd had op het forum gevonden.

[mrcarribean]

hey tomas

wat je ook kan proberen is het contact binnen de 30 sec 20 maal van stand 0 naar stand 2 draaien en dan starten.

dan ie de ecu gereset naar de fabrieksinstellingen

grtjs
mg metro man