mgf.be

[Coen]

En hoe kan het dan dat bijvoorbeeld rica.nl aangeeft dat er 12 pk bij komt?

@Bruno, gisteren heb ik bij de Volvo dealer de nieuwe C70 gezien. Tevens heeft de verkoper laten zien hoe het dak open en dicht ging. Dit is werkelijk fantastisch! 3 verschillende dakdelen die perfect op elkaar aansluiten wanneer je de kap open/dicht doet. Mocht er nog weer een keer een C70 bij jou op de firmawagenlijst staan, zou ik er geen seconde over hoeven te denken.

Hier heb ik er wel een filmpje van gevonden. http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 9008&q=c70

http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 1223&q=c70

[Sander]

Afzetters.....

Het kan op non-turbo's alleen uitmaken als je wagen slecht loopt. Het vervroegen van de ontsteking kan wel op een F maar dan moet je wel 98 blijven tanken. Ook dat scheelt niet heel veel in vermogen.

[MGF]

Zoals Sander al aangeeft is chiptunen op een atmosferische motor niet echt slim, je haalt er heel weinig PK's uit voor relatief veel geld. Er zijn voor een F veel betere oplossingen voor PK winst.

[MGF_TV]

Bruno, waren die volvo's diesels of benzinemotoren?

Een diesel kan je namelijk veel makkelijker chiptunen dan een benzinemotor.

[Bruno]

T'waren inderdaad Diesels, en het klopt dat die makkelijker te tunen zijn.

[ErikB]

De spreekwoordelijke stok in het hoenderhok:
- chiptuning zou wel eens een verschil kunnen maken, want 'k hb nogal positieve resultaten gezien (dynographs) van "chiptuning" op een TF. Een tijdje geleden was er hierover een thread op mg-rover.org. Ik ben anti-chiptuning, maar had het moeilijk een argument te vinden waarom de dynographs voor en na zo verschillend waren.

[MGF_TV]

Ik heb het er eens met een tuner over gehad, blijkt dat de meeste motoren niet afgesteld staan op optimaal presteren maar op het halen van milieu en geluidsnormen. BMW 5 reeks bijvoorbeeld (Ik dacht de 525 diesel) had een dip in de vermogencurve om de DB's naar beneden te krijgen. Door de chip te herprogrammeren haalden ze de dip eruit en steeg het vermogen aanzienlijk. Volgens mij kan hetzelfde ook wel met de F maar de tuner zelf geloofde niet in meer dan enkele pk's winst op een gewone benzinemotor. Hij had echter geen ervaring met de F dus het zou kunnen dat er iets meer te rapen is. Ik zou wel proberen de originele chip terug te plaatsen indien je naar de keuring moet om problemen met emissies te vermijden.

[Sander]

Troost je, MEMS 1.9 is niet te chippen, je kan hooguit een piggyback monteren

[Christian]

zijn er onder de Roverrijders geen Kseries die een andere chip hebben gemonteerd? misschien dat er daar wat ervaringen zijn? of de freelander met de 1.8? geven ze toch ook wel wat waardes voor op, is uiteraard een hele andere auto maar

bij Ziptuning geven ze voor de VVC een winst van 14 pk op

http://www.ziptuning.nl/chiptuning/MG-M ... tml#header

[Christian]

Tip: Voor deze auto hebben wij gemeten verbeterde acceleratietijden na chiptuning. Deze ontvangt u in de offerte.
is nog even het commentaar op de site, voor de andere F-jes en TF-jes staan er ook prachtige waarden. maar..... moet dan toch te meten zijn en zij doen het EVT op locatie.

[Coen]

Ik zou zeggen, vraag eens een offerte op en deel de grafiek.

[Bruce]

Ik zou wel eerst wat geld investeren in en dynojet run om het vermogen te bepalen, en na de aanpassing nog een run doen om het verschil te kunnen bepalen.

[Christian]

Ik heb even een offerte aangevraagd met daarbij de vraag om een grafiek? dus even afwachten zij geven op de site trouwens aan vanaf 2001 maar motor is toch dezelfde als een 98 en het management

[Coen]

Ik heb even een offerte aangevraagd met daarbij de vraag om een grafiek? dus even afwachten zij geven op de site trouwens aan vanaf 2001 maar motor is toch dezelfde als een 98 en het management

Naar mijn weten is alleen de TTB vervangen voor een aluminium exemplaar.

[Christian]

dus zou geen probleem moeten zijn, hieronder even het mailtje met offerte van de Ziptuning

Geachte heer Kerpel,

Vriendelijk dank voor uw vrijblijvende offerte aanvraag.

Zoals aangekondigd in ons eerdere bericht, ontvangt u hierbij een offerte én een overzicht van de verbeteringen die u met chiptuning kunt bereiken.


Wat mag u verwachten?
Na tuning beschikt uw motor over meer koppel (trekkracht) en dus meer rendement (lager verbruik). Ook als u maximaal gebruik maakt van het nieuwe vermogen, neemt het verbruik niet toe.

Voor uw MGF 1.8 VVC 145 pk hebben wij een veel toegepaste chiptuning op maat door Ziptuning ontwikkeld. Met de Ziptuning aanpassing stijgt het vermogen van 145 pk naar 159 pk. De trekkracht stijgt van 174 Nm naar ruim 197 Nm. Dit verschil is goed merkbaar en u zult bij een gelijke rijstijl 5% benzine of tot zelfs 10% diesel besparen in het gemiddeld gebruik.

De Ziptuning uniek gemeten acceleratietijd van 0 naar 100 km/uur na tuning is 7.4 seconde. Origineel was de acceleratietijd ongeveer 7.7 seconde.
In de tussenacceleratie van 80 naar 120 km/uur zal de verbetering ook groot zijn, u merkt een duidelijk verschil. De topsnelheid stijgt van 209km/uur naar 215 km/uur.

Tevredenheid gegarandeerd
Op onze chiptuning ontvangt u een niet-tevreden-geld-terug garantie. Daarnaast bieden wij u 3 jaar garantie; zijn er aanpassingen nodig, dan zijn deze kosteloos. Bovendien plaatsen we de originele software gratis terug als u dat wilt. Zo weet u zeker dat u van maximale zekerheid profiteert. Lees rijervaringen en bekijk foto's .

Vertrouw op de grootste!
Ziptuning is niet voor niets het grootste chiptuning bedrijf van Nederland:

8 enthousiaste en zeer ervaren medewerkers
allen met een gedegen HBO- of HTS opleiding
we tunen tot wel 15 auto’s per dag!

Niet waarneembaar voor dealer
De Ziptuning aanpassing is nooit waarneembaar voor uw dealer of garage en geeft geen problemen met de fabrieksgarantie, keuring of leasemaatschappij. In de programmering wordt indien nodig altijd rekening gehouden met automatische versnellingsbakken. Lees ook: Is chiptuning slecht ?



All-in Prijs
Deze chiptuning biedt Ziptuning u aan voor Euro 399.00,- inclusief BTW met gratis montage, 3 jaar onbeperkte garantie en niet-goed-geld-terug garantie. Voor een afspraak met vlotte afhandeling verzoeken wij u ons te bellen van dinsdag tot en met zaterdag van 10.00 uur tot 18.00 uur

Tweede auto met 50 euro korting
TIP: Bij onze vorige e-mail ontving u een PDF met een tegoedbon. U ontvangt daarmee € 50 korting op de tuningprijs van uw tweede auto.

U bent van harte welkom bij Ziptuning, bel gerust als u nog vragen heeft.

Met vriendelijke groet,

Paul Castelein en Steven Renes


Ziptuning
Tel 030 2387575


Wordt met geen woord gerept over grafieken.