BUTTON_POST_REPLY 37 berichten
Heeft een Trophy nu een oliekoeler of niet?
  • Kasper
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5017
    GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
    WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)

    Re: Heeft een Trophy nu een oliekoeler of niet?

    door Kasper » wo aug 05, 2015 5:46 pm

    Ligt er natuurlijk aan hoe je het gaat installeren. Bij gewoon in serie plaatsen moet de pomp nogal wat extra druk leveren om de olie ook nog even door de koeler te halen. Dat zal resulteren in minder opbrengst van de pomp. Dus wellicht het ene probleempje inwisselen voor een ander en groter probleem.

    Ik zou er voorzichtig mee zijn.
    MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
    MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel
  • Avatar gebruiker
    amnon
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1056
    GeregistreerdCOLON za jul 18, 2009 2:29 pm
    WoonplaatsCOLON Purmerend
    CONTACTCOLON

    Re: Heeft een Trophy nu een oliekoeler of niet?

    door amnon » wo aug 05, 2015 8:04 pm

    :cry: Er lijkt geen makkelijke oplossing vrees ik, als de oliedruk er onder gaat lijden is het zowiezo een no go... Dank Kasper voor deze koude douche :-/°
    Het was de MGF Trophy 160, Trophy Yellow, ZandF stage 1 & 2 re-mapped, cold air feed, aangepast IAT sensor, low level warning kit, inox koelbuizen, Pipercross panel filter, maar heb hem helaas ingeruild. Hij is nu in het buitenland en als iemand weet welk buitenland en wie de gelukkige bezitter is van "mijn" auto, wil ik het heel graag weten. Voor nu resten de herinneringen: Youtube kanaal 1 en Youtube kanaal 2
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    Re: Heeft een Trophy nu een oliekoeler of niet?

    door Bruno » wo aug 05, 2015 10:01 pm

    Een oliekoeler vooraan is inderdaad extra belastend voor de oliepomp en toch hoorde ik nog niet van problemen hieromtrent bij wagens met een oliekoeler vooraan. De originele is uiteraard geen probleem, omdat die heel dicht bij de oliefilter zit. De pomp moet de olie maar een metertje in totaal extra rondpompen dus.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    camiel456
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1478
    GeregistreerdCOLON zo jan 06, 2013 4:34 pm
    WoonplaatsCOLON Nijmegen

    Re: Heeft een Trophy nu een oliekoeler of niet?

    door camiel456 » wo aug 05, 2015 10:21 pm

    oke, dus dan kom je toch uit ergens in de motorruimte. waar zou je dan het radiatortje het best kunnen plaatsen?

    Aan een kant heb ik de air intake en andere kant een fan, misschien achter die fan?
    Zelf iets fabriceren zou altijd kunnen. (neen, niet met ducktape of tyraps)
    - Mini Cooper S R56

    (A.K.A. Koos MG Loos....)
  • Kasper
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5017
    GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
    WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)

    Re: Heeft een Trophy nu een oliekoeler of niet?

    door Kasper » wo aug 05, 2015 10:40 pm

    Tja met warmtewisselaars en vloeistofstromen kom je nu eenmaal in een deel van mijn vakgebied, het is dus het eerste waar ik aan denk.

    Een en ander is redelijk eenvoudig uit te benaderen omdat we de curve van de pomp ongeveer wel naar boven kunnen halen, dus weten wat voor weerstand de slangen zullen opleveren. Echter de wisselaar voor de versnellingsbakolie zal vrijwel zeker een andere drukval hebben voor de versnellingsbak olie (viscositeiten, debiet, temperatuurdaling) dan je in de oliekoeler voor de motorolie hebt.
    Het idee klinkt in 1e instantie prachtig, de voorzieningen zullen in alle MG(T)F's aanwezig zijn. Integratie voor een gewijzigde functie vergt wat onderzoek.

    Echt nu geen mogelijkheid om nu te onderzoeken (stepspeed en VVC aanwezig) of dit op een VVC is te bouwen, klinkt wel als een leuke mod.

    Al ben ik om reden van sneller opwarmen meer een voorstander van een water-olie unit.
    MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
    MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel
  • Avatar gebruiker
    Mr. Dj M.
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3707
    GeregistreerdCOLON wo okt 15, 2008 9:13 pm
    WoonplaatsCOLON Nieuwerkerk a/d IJssel

    Re: Heeft een Trophy nu een oliekoeler of niet?

    door Mr. Dj M. » do aug 06, 2015 8:06 pm

    Is het nog überhaupt mogelijk een originele Tf160 koeler te kopen?
    Afbeelding
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    Re: Heeft een Trophy nu een oliekoeler of niet?

    door Bruno » vr aug 07, 2015 10:41 am

    uiteraard, zoals alles bijna gewoon nieuw te verkrijgen is.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
BUTTON_POST_REPLY 37 berichten

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 13 en 0 gasten