mgf.be

[Sander]

T'is een kit , die wordt aangewerkt met plamuur, waarna de wagen inderdaad een volledige nieuwe spuiting krijgt.

Een metalen kit wel te verstaan, die eerst aangelast wordt en daarna geplamuurd en gespoten.

[Coen]

Een metalen kit wel te verstaan, die eerst aangelast wordt en daarna geplamuurd en gespoten.

Dat gaat je dus heel wat tijd en gereedschap kosten + dat ik het niet echt mooi vind staan

[Sander]

Wat vind je van de intakes op pagina 19 van dit document ?
http://www.mikesatur.co.uk/archive/pdf/sfx.pdf

Die vind is "Super" Alleen de prijs Volgens mij iets van €160,- of zelfs meer.

[Coen]

Op pagina 19 staan geen air intakes. die van pagina 30 bedoel je vast niet?

Als je in Zweden zou wonen zijn die lampen op pagina 28 een mooie optie

[Sander]

Op pagina 19 staan geen air intakes. die van pagina 30 bedoel je vast niet?

Als je in Zweden zou wonen zijn die lampen op pagina 28 een mooie optie

Nee, 19; het paginanummer wat er op staat als je het uit zou printen, dus niet de PDF nummering.

[Demor]

Op pagina 19 staan geen air intakes. die van pagina 30 bedoel je vast niet?

Als je in Zweden zou wonen zijn die lampen op pagina 28 een mooie optie

Nee, 19; het paginanummer wat er op staat als je het uit zou printen, dus niet de PDF nummering.

Die op blad 19 (volgens Sanders nummering) en blad 30 (volgens Coen z'n nummering) zijn dezelfde

[Remieme]

Vind die chrome air intakes ook erg mooi, maar naast de optische verfraaiing, levert het toch geen extra koeling?

[Coen]

Nee, 19; het paginanummer wat er op staat als je het uit zou printen, dus niet de PDF nummering.

Die had ik wel gezien maar dacht niet dat je die zou bedoelen aangezien ze volgens mij niets met de performance van de auto doen.

[Demor]

Nou als ik naar de vorm van de rand kijk zou het wel beter moeten koelen. i.p.v. de flensachtige ingang heeft de aan de achterzijde een scherpe rand die de wind vasthoud.

[Coen]

Nou als ik naar de vorm van de rand kijk zou het wel beter moeten koelen. i.p.v. de flensachtige ingang heeft de aan de achterzijde een scherpe rand die de wind vasthoud.

Daar heb je zeerzeker gelijk in, dat was mij nog niet opgevallen.

[Jaded]

Bruno heeft vandaag de TF achterlichten er ook ingestoken.
De wagen krijgt op slag een jongere en frissere look.


Nog even benadrukken:

Ik kan btw iedereen de 52mm TTB aanraden.
Als je hem nog niet hebt ... direct doen!

De wagen reageert, volgens mij, beter/soepeler en directer.

De plezierfactor gaat sterk de lucht in!

[MGF]

@Jaded, ik heb jou auto eventjes bekeken in de Gallery en het valt mij op dat jou MK2 (net als Coen zijn High-Tech) MK1 MPi velgen heeft, hoe kan dit?

[Coen]

Daar had ik hem net dus een PM over gestuurd. Hij weet het zelf ook niet, de vorige Duitse eigenaar was maar een vreemde vogel.

[Jaded]

Het is oorspronkelijk een Duitse wagen.
De vorige eigenaar heeft hem naar België gehaald.
En ik heb hem dan van die persoon overgenomen, ik ben dus eigenlijk de 3de eigenaar.

Misschien heb ik het niet goed uitgelegd in mijn PM, Coen.
Wel weet ik dat de vorige eigenaar er niets anders aan heeft gedaan, buiten een paar nieuwe banden.
Hij komt dus zo uit Duitsland, van een BMW garage.

[ErikB]

Speel je VIN misschien eens door naar Dieter, die weet misschien iets meer over de auto te vertellen.

http://www.mgfcar.de/vin