mgf.be

[Bart-K]

Gisteren op de terugweg van een MG-R meeting op de A15 aan het sporten geweest met een porsche 911 turbo cabrio
Tot 200 allemaal leuk en aardig, maar daarboven is zo'n platgeslagen kever pas echt snel

Vond de F boven de 180 vooraan trouwens wat licht en zweverig aanvoelen

[Kevin]

...Vond de F boven de 180 vooraan trouwens wat licht en zweverig aanvoelen

Je hebt geen spitter ofwel?

[ttdesign6]

Ik ben vorige week even naar Belgie geweest waar ik de kans kreeg de 200 even aan te tikken, maar dan voel je inderdaad de voorkant wel wat licht worden....ook bij 150 trouwens. Ben eens benieuwd in hoeverre de Troph front spoiler een verschil gaat maken hierbij.

[BlackFox]

Ik ben vorige week even naar Belgie geweest waar ik de kans kreeg de 200 even aan te tikken, maar dan voel je inderdaad de voorkant wel wat licht worden....ook bij 150 trouwens. Ben eens benieuwd in hoeverre de Troph front spoiler een verschil gaat maken hierbij.

Aan en voorbij het ecoduct flitsen ze nogal vaak, 't is maar dat je het weet

[ttdesign6]

Haha bedankt,

Vanaf de grens naar afslag Maasmechelen vlieg ik altijd.

[BlackFox]

Douane heb ik ook al gehoord dat ze durven staan

Maar als ik van Nederland kom dan ben ik meestal ook niet meer zo legaal bezig op datzelfde stuk, van de laatste km's in Nederland tot de afslag in Maasmechelen

Met de F meestal niet echter, ik ben bang dat 'ie letterlijk gaat vliegen op de brug

[RacingGreen]

Deze namiddag wat gaan rijden, dak naar beneden gezien het mooie weer.
Op een gegeven moment neem ik de E313 in Zolder, afslag richting Antwerpen. Er reed een Maserati voor mij (cabrio, een oud model).
Uiteraard wilde ik eens zien of ik meneer wat kon pushen tot gas geven.

En ja hoor, zodra de weg open was gaf hij vol gas en ik erachter aan
Hij kon geen meter uitlopen (reed zo'n 10 meter voor mij), maar ik kon ook niet inlopen op hem. Beiden even snel denk ik. Tijdens het sprintje vlogen er ineens wat papieren uit zijn wagen (die lagen ongetwijfeld op zijn passagiersstoel hahaha). Hij stak z'n handje op van "ach ja niks meer aan te doen".

Uiteindelijk moest hij naar rechts en ik naar links. Heb nog de duim omhoog gegeven maar hij stond wat verder en denk niet dat hij het zag.
Best wel indrukwekkend voor zo'n oude Maserati. Het type kan ik even niet geven, vind geen fototje dat erop lijkt.

EDIT ik ben er vrijwel zeker van dat het deze was. Hij had een dubbele uitlaat rechts, maar geen typeaanduiding op de koffer. Enkel het merk.
http://www.motorcarslv.com/detail-1986- ... 53819.html

[RemcovanKuilenburg]

, maar dan voel je inderdaad de voorkant wel wat licht worden....ook bij 150 trouwens. Ben eens benieuwd in hoeverre de Troph front spoiler een verschil gaat maken hierbij.

Zit tussen je oren Ik rij regelmatig over de 150 en nergens last van met de F

[Bruno]

Niks tussen je oren . Slechte uitlijning en slechte banden of slechte bandendruk kunnen het gevoel negatief versterken, maar een Trophy duwt de neus bij hogere snelheden serieus tegen de grond. Zonder splitter vond ik mijn F indertijd al wat zweverig boven de 120. Beide handjes op het stuur toen. Met splitter is +200 zelfs met één vinger in de neus. Vaak wordt trouwnes gezegd dat een KH beter zou werken dan een Trophy, maar mijn ervaring is juist andersom.

[ttdesign6]

Ben benieuwd,

En IMO is een Trophy stukken mooier

[Hippert]

ik heb geen splitter of spoiler en ik heb eigenlijks nergers last van.
mijn vorige auto was een hoge koekjes trommel met 4 fiets banden er onder. dat was altijd behoorlijk spannend als ik harder ging dan 120 km/u.
een F ligt heerlijk op de weg. ik weet het verschil dan ook niet met of zonder splitter/spoiler maar het is maar net wat je gewend bent.

[BlackFox]

Daarnet nog even 180 gedaan op een slechtere weg, wanneer je snuit opeens begint te zoeken aan die snelheden omdat er wat hobbels zijn of omdat je op de top van een bergop komt... dan weet je het toch wel hoor

Voor die reden alleen al zou ik ook een splitter willen. Maar ik weet niet echt hoe ik over die trophy splitters denk ik op een grijze kleur. De KH splitter alleen is helemaal geen optie. Seat Leon splitter ziet er ook maar vreemd uit...

[ttdesign6]

ik denk dat een trophy spoiler jouw grijze f helemaal niet mis staat.
persoonlijk vind ik die spoiler een van de mooiste mods voor het exterieur
van een f.

[BlackFox]

Om het af te maken moet er dan een TF kofferklep op en dan zijn we weer begonnen

[ttdesign6]

Dan schaffen we er meteen allebei eentje aan, die staat ook nog op mijn lijst haha.