Nadeel van dit soort mods vind ik alleen dat je niet gemakkelijk terug kunt naar het origineel.
Bijna klaar om terug buiten te komen (pics)
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Een zwarte KH lijkt mij er absoluut niet bij passen. Een rode Trophy splitter daarentegen..
Nadeel van dit soort mods vind ik alleen dat je niet gemakkelijk terug kunt naar het origineel.MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
en als je niet kan kiezen, de tweeMG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
.:bert:.
- MGF/TF Junkie
- BerichtenCOLON 611
- GeregistreerdCOLON wo maart 14, 2007 8:42 pm
- WoonplaatsCOLON Halen
Het blijft wel de bedoeling dat alles gewoon terug naar origineel te brengen is.
Is de Krafthaus dan een betere optie dan de KH?
Ik zou eventueel ook een andere bumper kunnen klaarmaken met een Trophy-splitter.........
....en we zijn vetrokken......MGF'96
52" TTB, Donkere Cup's, Good-Year Eagle F1 GS-D3, Miltek, Witte Pinkers, Lowering Pins, Washers. -
-
-
Kasper
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5017
- GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
- WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)
.:bert:. schreefColonIs de Krafthaus dan een betere optie dan de KH?
Sorry even te veel "in croud language" KH staat voor KraftHaus
.:bert:. schreefColonIk zou eventueel ook een andere bumper kunnen klaarmaken met een Trophy-splitter.........
....en we zijn vetrokken......
Da's de spirit
MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
'tuurlijk zit je nog in de greyside, en je kan nog altijd terug, en je auto is eigenlijk nog altijd origineel, enz.... de darkside heeft je.
Zwarte of bijna zwarte velgen, ze zijn voor mij goed gekeurd. Net weer iets anders en dat maakt plaatjes kijken interessant en leuk.MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
RacingGreen
- MGF/TF Die Hard
- BerichtenCOLON 468
- GeregistreerdCOLON wo apr 15, 2009 5:27 pm
- WoonplaatsCOLON 3582 Koersel
.:bert:. schreefColonBruno schreefColonIk zag zwarte cups al eens IRL in de UK. Ik ben fan van cups, zoals je weet, en nog meer van zwarte wielen, maar om de één of andere reden vond ik toen, de combinatie niet schitterend. Hetzelfde geldt voor ULW's en squarespokes die ook niet echt mooi zijn in zwart. Trophy's en TF160 wielen daarentegen
Aan de andere kant moet ik mijn idee herzien als ik jouw foto's bekijk. Even wachten op een definitief oordeel als ik de wagen nog eens IRL zie.
Voorlopig vind ik het dus mooi
Fijn, dat je de weg naar de "darkside" hebt gevonden.
Ik heb nog héél lang getwijfeld om ze donker te lakken.
Toen ik in een vorig topic met het idee naar voor kwam, heb je een aantal foto's gepost met zwarte cup's (naar mijn mening ugly as hell) maar de velgen moesten gelakt worden en ik vond geen kleur die op het origineel leek. Dus ipv bijna hetzelfde, dan maar helemaal anders. En de zoektocht was begonnen. Met veel twijfels dan toch maar een donkere kleur gezocht, maar ook weer niet te donker......en blablabla.....
Uiteindelijk ben ik hierop uitgekomen....
Voor iemand die niet snel 100% tevreden is, ben ik nu 99% tevreden
Heb je de velgen zelf gespoten of heb je dit bij een specialist laten doen? Ik heb namelijk ook cupvelgen onder mijn F en loop al lang rond met de gedachte om ze zwart/donker te spuiten. Aangezien je in Halen woont kan je die van mij misschien eens onder handen nemenMGF '99 1.8mpi Racing Green ***VERKOCHT 02/08/2013***
52mm TB, K&N 57i, lowering pins, getinte hardtop, Sony Xplod soundsystem, smoked black lexus achterlichten, zwarte TF 11-spoke velgen, matzwarte air intakes, MAGNECOR KV85 ignition leads, 'bee sting' short aerial, witte pinkers, trophy front spoiler, trophy inserts
Mijn F in beeld: viewtopic.php?f=16&t=10277 -
-
-
RacingGreen
- MGF/TF Die Hard
- BerichtenCOLON 468
- GeregistreerdCOLON wo apr 15, 2009 5:27 pm
- WoonplaatsCOLON 3582 Koersel
Wat vinden jullie hier van?
Ikzelf loop met de gedachte om mijn cupvelgen matzwart te laten spuiten. Misschien heb ik met Bert een partner in crime gevondenMGF '99 1.8mpi Racing Green ***VERKOCHT 02/08/2013***
52mm TB, K&N 57i, lowering pins, getinte hardtop, Sony Xplod soundsystem, smoked black lexus achterlichten, zwarte TF 11-spoke velgen, matzwarte air intakes, MAGNECOR KV85 ignition leads, 'bee sting' short aerial, witte pinkers, trophy front spoiler, trophy inserts
Mijn F in beeld: viewtopic.php?f=16&t=10277 -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 14 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.