mgf.be

[David-86]

haha ja wie weet

[.:bert:.]

Toch voor alle zekerheid vragen:
- is het geluid toerentalafhankelijk
- is het geluid snelheidsafhankelijk
- hoor je het geluid afhankelijk van de toestand van de weg ?

Het is belachelijk toerentalgevoelig, bij "koude" motor komt het rond de 2500 tpm door. Als de motor warm heeft hoor je het rond de 2700 tpm en dan klink het iets anders en korter. Met snelheid of toestand van de weg heeft het niets te maken.

Een paar ideeën:

- de downpipe flexisectie
- de steun van de olievuller (verliest)

Downpipe al zeker niet, deze is een half jaar geleden vernieuwd.

Ik denk dat de grootste kanshebbers dan toch de cat of de eindstukken zijn. Morgen eens op onderzoek

[Bruce]

Ik heb iets dergelijks gehad, alsof er losse stukken metaal in het blok meedraaide, maar het bleek toen dat de garage vergeten was de startmotor goed vast te zetten dan de distributie riem upgrade, dat was bij mij ook toeren afhankelijk..