2. mgf.be
  5. Remmen ontluchten -
BUTTON_POST_REPLY 31 berichten
Remmen ontluchten
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » ma feb 02, 2009 4:13 pm

    zie foto!

    Afbeelding
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » ma feb 02, 2009 4:19 pm

    ErikB schreefColonHet kan ook helpen om de motor te laten draaien (dan is de rembekrachtiging actief).

    Ik lees ook nergens, behalve tussen de regels van Carl, dat je een aantal keren het pedaal intrapt tot het beenhard wordt, dan het pedaal ingetrapt houdt (met alle fors) en dan pas de nipple opendraait.

    Hoe heb je de remklauwen gemonteerd (er zijn pijlen op te vinden) ?


    Natuurlijk bouw ik eerst druk op en dan pas de nippel open. Alleen denk ik dat mijn vriendin niet volle kracht duwde en dat er nog ergens een bel zit. Vanavond met de Buurman eens kijken.
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Avatar gebruiker
    Carl
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3916
    GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
    WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Carl » di feb 03, 2009 12:16 pm

    suc6, laat het weten als het ok is.
    MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
    MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
    todo: genoeg voor de volgende jaren .
    Save nature ! Drive a GREEN car!
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » di feb 03, 2009 2:54 pm

    Is dit wat???? Kwam het tegen op een Forum en dacht nou dat is wel een idee.

    http://www.lrch.nl/forum/simpleforum.cgi?fid=09&topic_id=1117520906
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » di feb 03, 2009 3:37 pm

    Creatieve oplossing en volgens mij niet eens zo verkeerd. Zo kun je een grote hoeveelheid olie door de leiding laten stromen en is het misschien wel aannemelijker dat de bel verdwijnt. Dus een lagere druk maar een groter volume t.o.v. het pedaal. Met het pedaal kan het zijn dat de bel steeds weer terug "opstijgt" na iedere pomp. Andere systemen werken met vacuüm op de nippel. Dit is het zelfde maar dan omgekeerd.
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » di feb 03, 2009 3:43 pm

    Werkt niet ivm met de leuke aansluiting van MG. Het is geen schroefdop waardoor er overal lucht langs gaat. Zelfde was voor het easybleed setje waar alleen maar schroefdoppen bij zaten en geen aansluiting van MG. Toch maar vanavond met de Buurman
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » di feb 03, 2009 4:42 pm

    Wat ben ik een SUPER L*L.

    Zit ik het internet eens af te struinen kom ik hier achter.

    Afbeelding

    Ja en dan ga je tellen. 1 nippel en HUH 2e nippel. Nooit gezien. Dat is dus het probleem. Ik dacht zo lekker handig wiel er op laten en ontluchten. Maar NEEEEEEE er zit er nog een. Ik ben vanaf nu de Bokko hendrik van dit forum.
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Bruno » di feb 03, 2009 4:58 pm

    :roll: :lol:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :
    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    lucas
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 2331
    GeregistreerdCOLON wo nov 09, 2005 4:40 pm
    WoonplaatsCOLON Bekkevoort (Be-VL)

    door lucas » di feb 03, 2009 5:02 pm

    Gegroet, Boko :wink:
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » di feb 03, 2009 5:55 pm

    En dat is dus wat je moet doen. Net even een rondje (40 km) gereden en ga nu mijn gezicht er weer op plakken. Moeten nog wel even inslijten maar het remmen gaat al een stuk beter dan met de standaard remmen.
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » di feb 03, 2009 6:43 pm

    Carl schreefColonik denk dat Remco slim genoeg is om de ontluchtingsnippels bovenaan te monteren ?


    Ben je wel zeker ? :lol: :lol: :lol:

    Goed dat het werkt :thumbsup:
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    Carl
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3916
    GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
    WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Carl » wo feb 04, 2009 12:00 am

    En het domme was dat ik nog ontluchtingsnippels in meervoud schreef, wetende dat het er twee waren.....
    Heb dus niet goed geadviseerd...
    Het goede is dat het probleem opgelost is!
    MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
    MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
    todo: genoeg voor de volgende jaren .
    Save nature ! Drive a GREEN car!
  • Avatar gebruiker
    Powerman
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 786
    GeregistreerdCOLON do jan 27, 2005 1:57 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam

    door Powerman » wo feb 04, 2009 1:22 am

    Bedankt voor de tip :D
    I am the God of Hell Fire, and I bring you .... FIRE . . . . . . .Afbeelding
  • Avatar gebruiker
    RemcovanKuilenburg
    Clubshop, PR en Forum administrator
    Clubshop, PR en Forum administrator
    BerichtenCOLON 5552
    GeregistreerdCOLON wo jul 02, 2008 12:13 am
    WoonplaatsCOLON Amersfoort

    door RemcovanKuilenburg » wo feb 04, 2009 11:07 am

    Ja ik had het ook kunnen zien tijdens het er op zetten. Alleen overal waar je kijkt op internet zie je maar 1 nippel en kwam op een site de 2e tegen. En dan ga je denken. Maar het is mijn fout hoor ik heb het niet gezien. Maar ben wel iemand die het toegeeft.
    MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011
    Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012
    Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011

    Lid van MG Car Club UK.
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door ErikB » wo feb 04, 2009 1:37 pm

    remcovankuilenburg schreefColonAlleen overal waar je kijkt op internet zie je maar 1 nippel

    Niet overal .... mgtf.be toont het volgende
    Afbeelding
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
BUTTON_POST_REPLY 31 berichten

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 16 en 0 gasten

  2. mgf.be
  5. Remmen ontluchten -
Ga naar