mgf.be

[ErikB]

Op dezelfde manier als wij met de GY Touring NCT-3's ?

(in een ver verleden)


PS. gekocht bij MagikWheels ?

[Coen]

Levensgevaarlijke combinatie: Nooit doen, komen ongelukken van.

Dit was ook na veel aarzelen de officiele mening van MG-Rover. Er zijn sommigen die het nog hebben, ik weet niet hoe zij met hun F rijden....

http://www.mgf.ultimatemg.com/popups/tyres/GS_D3.htm

[RemcovanKuilenburg]

Zo dat gaat hard met de reacties. Dank jullie wel allemaal. Ik moet eerst nog even de velgen gaan krijgen vanuit UK. Dat gaat dus wel even duren.

Kasper dank je wel voor de link. Heb ik heel veel aan en zeker als ze bij de banden boer gaan zeuren dat het niet zo is. Dit is iets om mee aan te komen.

ErikB Yep ik heb ze daar gekocht met een bieding. Zat de laatste 10 min er boven op want voor die prijs moest ik ze hebben. En gelukkig ik heb ze.

Kasper. Ik denk dat de F jes met die combi of binnen staan of er niet echt mee gereden word. Maar als Rover/Mg aangeeft dat het niet goed is dan zal het wel zo zijn denk ik dan. Wat is het verschil dan tussen d2 en d3. Compount of zo. Ze zien er het zelfde uit.

Lucas. In belgie dus nog wel. Ik moet eerst maar eens afwachten. Eerst de velgen binnen. Dan actie ondernemen.

Bruno dank je wel voor je reactie. Als ik voor dit merk ga dan ga ik dus voor de D2. De keuze van dit merk is dat het onder deze velgen erg mooi staat. Het profiel is te gek. Andere merken ben ik ook naar aan het kijken. Het moet wel een beetje smoelen.

En voor iedereen. Waar kan ik bumpstops krijgen. Wat houden die dingen in en waar zitten ze dan. Heb al in de bijbel gekeken maar niets kunnen vinden. Zal wel niet goed kijken. Is het veel werk om die er onder te zetten en kan ik het zelf. Ben best wel een beetje handig al mag ik het zelf zeggen.

Dank heren...

Remco

[ErikB]

Je moet de Duitse bijbel raadplegen :

http://www.mgfcar.de/lowering1/bump_stop.htm

In de inleiding ziet Dieter eveneens iets over het hoofd wat de *noodzaak* aan andere bumpstops mee verklaard. Bij 16" wordt achteraan dikwijls 215mm breed gemonteerd. Bij falen van het hydragassysteem is de kans dat de band de wielkastrand raakt groter dan bij bvb. 205mm breed.

[RemcovanKuilenburg]

Aber naturlich. God zij dank is er ook nog een engelse vertaling. Hahaha. Maar goed. Ik ga eens lezen hoe en wat. Maar wat mij al opvalt is dat je hydragas vloeistof leeg moet laten lopen. Of is dat niet nodig.

[Tukker]

Aber naturlich. God zij dank is er ook nog een engelse vertaling. Hahaha. Maar goed. Ik ga eens lezen hoe en wat. Maar wat mij al opvalt is dat je hydragas vloeistof leeg moet laten lopen. Of is dat niet nodig.

Niet voor de bumpstops maar wel voor loweringpins.