oliekoeler
  • Kasper
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5017
    GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
    WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)

    door Kasper » ma mei 26, 2008 3:48 pm

    Johan schreefColonValt wel mee, 30 Watt of zo voor een pompje voor een half uur.


    Zo'n ding werkt op dieselolie (vandaar meestal af-fabriek op diesels) het pompje heeft inderdaad een beperkt vermogen
    MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
    MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel
  • Edgecrusher
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 310
    GeregistreerdCOLON ma okt 01, 2007 7:36 pm
    WoonplaatsCOLON Hengelo NL

    door Edgecrusher » ma mei 26, 2008 4:23 pm

    Maar waarom monteert Lotus bij een Elise met 160pk wel een oliekoeler en Rover bij een Trophy of TF160 niet?
    Nothing sounds like a cobra in a tunnel.

    MGF MPI, Blueflame exhaust + decat, Green Storm, Superchips Icon Race, alum. radiator, Trophy splitter, xenon 6000k.
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » ma mei 26, 2008 4:27 pm

    Edgecrusher schreefColonMaar waarom monteert Lotus bij een Elise met 160pk wel een oliekoeler en Rover bij een Trophy of TF160 niet?

    De TF160 had wel een oliekoeler, de Trophy volgens mij inderdaad niet.
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 9 en 0 gasten