mgf.be

[Pete]

Ik ben zeker een watje, als ik dit eerst iemand anders wil zien doen...

....Op dit moment heb ik echter het idee dat bij 5000 toeren de fut er wel een beetje uit is...

Goh, dat idee heb ik nou helemaal niet
Ik denk dat je nog een beetje te lief bent voor je TF. Wel logisch want het is een hele mooie, natuurlijk. Gewoon een keer doen, je motor is erop gemaakt. Rij 'em lekker warm en zoek een rechtstuk weg uit... ga even stil staan en zet 'em in z'n 1... vervolgens vol op het gas en door tot boven de 6500rpm dan in z'n 2 en door naar 110kmh en 7000rpm niet twijfelen en snel naar de drie, vol op het gas en proberen om dat zenuwachtige lachje in te houden ... enfin veel harder dan 150 wil je toch niet op een B weg dus schakel je naar de vijf en en laat je 'em rustig grinnekend uitrollen...
Daarna zal je begrijpen dat je voorgaande opmerking toch niet helemaal klopt. Je TF heeft echt nog een andere dimensie, dan het prettige koppel onder de 5000 toeren...

Succes
pete

[Bruce]

Inderdaad Pete, hij wordt pas echt wakker boven de 5000 toeren..
Daar moet je hem met enige regelmaat toch wel bovenuit trekken.. heerlijk.

[videomike]

7000 toeren?

Als je het rode van de toeren begrenzer wit maakt.. trek je hem gewoon door naar de 9000 toeren!

[Geerjan]

[quote="Pete"]Ik ben zeker een watje, als ik dit eerst iemand anders wil zien doen...

That makes two of us...
Ik ga eerst maar eens proberen of ik met de huidige set-up mezelf kan overwinnen door de 7000 toeren grens te halen. Heb dit wel een keer gedaan met een Honda SS 2000 (zelfs tot 9500 toeren) en dat was idd een F1-ervaring.

[Kasper]

Ach, als je te ver doortrekt merk je dat vanzelf, dan zorgt de toerenbegrenzer wel ervoor dat je met je voet van het gas gaat....

Don't bother as they say: "There is no substitute for cubic inches.."
Remember: There is no limit to the revs!

[Striker]

Remember: There is no limit to the revs!

Apart from the rev limiter .

[Kasper]