mgf.be

[Guido77]

Als er geen sirene met noodstroomvoorziening en geen hellingsdetectie op zit, maar wel een startonderbreker, is het een klasse twee alarm.

[Guido77]

Hoe kom je er eigenlijk achter of je een alarm klasse 2 of 3 hebt?
ik weet niet eens wat ik heb.. volgens mij had ik 3.. dat heb ik ook gezegt bij de verzekering...

wat is er extra aan 3 wat er niet op 2 zit?

Als er geen sirene met noodstroomvoorziening en geen hellingsdetectie opzit is het een klasse twee alarm.

[Pete]

Als je informatie achterwege laat bij het afsluiten van een polis zoals bij interpolis wat werd aangegeven... Ze kunnen je hele verzekering laten vervallen op zo'n moment als ze erachter komen, ben jij je premie kwijt... en als je schade rijdt.... krijg je.....

Ah! Ho! Nee nee... ik zeg niet dat je informatie achterwege moet laten. Je zegt gewoon dat je een MG F hebt. Dan kloppen zij dat in op de computer en krijg je gewoon een goedkeur van de computer en klaar ben je... en het werkt weet ik, aangezien ik al gebruik heb gemaakt van de verzekering.
Echter zei ik dat het een cabrio was en toen was het de medewerker die begon te steigeren (onterecht aangezien de F gewoon als een goed bla bla bla bla... wat een lang verhaal, ik stop ermee.

Strekking van het verhaal is "lieg niet tegen de verzekering omdat je anders de klos bent, punt"

Grt
Pete

[Remieme]

ze begonnen over een klasse III alarm, ik over een volumetrische sensor. Zij verward ik een verzekerde wagen

[ErikB]

Ongelooflijk hé, die verzekeringen.
Onze F was verzekerd incl. 5 inzittenden... een paar jaar later was de Zafira verzekerd incl. 4 inzittenden, terwijl er daar dan weer 7 inkunnen.

Vraag ik nog wat later aan de verzekeraar: hoe zit het met schade aan de cabriodak ? Waarop die antwoord: "geen idee eigenlijk, want met m'n Mercedes cabrio zit ik bioj een andere verzekering. 'k Zou het eigenlijk eens moeten uitzoeken."

en zo kan ik nog wel even doorgaan over verzeikeraars.

[Arjan]

Een van mijn vorige auto's was een VW Golf 3 Cabriolet, uitgevoerd met klasse 1 alarmering. Ik was toen verzekerd bij AMEV. (het huidige Fortis AVR) Volgens mijn contactpersoon was het geen enkel probleem om de Golf bij hun te laten verzekeren. Later weer wel: de alarmering moest toch van het type klasse 3 zijn, inbouwen zou me 500,- gulden kosten.

Ik heb toen contact opgenomen met de vorige eigenaar en die was verzekerd bij Centraal Beheer Achmea. Ik dus 'even Apeldoorn bellen' en bij hun was het dus inderdaad geen enkel probleem...Met dat gegeven AMEV gevraagd om de verzekering stop te zetten, toen kon het dus plots wél bij AMEV!! (omdat ik bij hun een goeie klant was ) Toen ik de polis ontving met daarin het kenteken van de vorige auto, (Mini Cooper 1.3i) was de maat echt vol en nu zit ik dus zo'n 7 jaar bij Centraal Beheer Achmea, waar je de verzekering zelf kan samenstellen.

[videomike]

hoe kom ik erachter of ik een hellingdector heb? en dan bedoel ik niet me auto optillen

[Guido77]

hoe kom ik erachter of ik een hellingdector heb? en dan bedoel ik niet me auto optillen

Op het certificaat van je alarm kijken. Of anders aan een scm-gecertificeerd garage of alarminbouwbedrijf vragen, kun je meteen een certificaat erbij vragen.

[Remieme]

hoe kom ik erachter of ik een hellingdector heb? en dan bedoel ik niet me auto optillen

met alarm ingeschakeld de wagen opkrikken, zou het alarm (met hellingshoekdetector) moeten activeren.

[Coen]

Dit zijn de brieven die ik van mijn buurman had gekregen over het alarm voor de verzekering. Hier staat in beschreven welk alarm de F heeft.

Klik op de foto's voor een vergroting

[Kasper]

Yep, werd altijd door de MG-Roverdealer bij aflevering bijgeleverd, zodat je hiermee naar de verzekering kon.

[Brooklands]

Yep, werd altijd door de MG-Roverdealer bij aflevering bijgeleverd, zodat je hiermee naar de verzekering kon.

om hierna niet te worden geaccepteerd.

[Kasper]

Zeker wel, Nooit problemen gehad (R600, R45, R45, MGF)

Ik ben alleen bang dat je nu zo'n forumier niet meer te pakken/geaccepteerd kunt krijgen