mgf.be

[Bruno]

...als je geen moer geeft om topsnelheid, maar houdt van snelle sprintjes, in dat geval is het dus een geode investering, inderdaad.

[Sander]

Maar wel meer toeren & verbruik als je lekker 120 aan het cruisen bent op de snelweg

[MGF_TV]

Nederlands zeker

[Johan]

120 op de snelweg

[GhostRider]

idd.. 120

[Sander]

[GhostRider]

...als je geen moer geeft om topsnelheid, maar houdt van snelle sprintjes, in dat geval is het dus een geode investering, inderdaad.

Doe gemiddeld per week meer stoplichtsprintjes dan dat ik topsnelheden rijd, dus misschien toch de short ratiobak... Zou het nog eerder doen voor de LSD trouwens.
Zal Marten eens vragen of hij aan zo'n bak kan komen.

[Coen]

Hoeveel sneller zou je F dan op de 100 moeten zitten? Is dit enkele tienden of meer dan een seconde?

[Johan]

Hangt vooral van de snelheid van de bestuurder af, en de presicie van de bak (afstelling), maar ik denk vooral aan 10den.

Ghost, kijk bij B&G ff onder "gearboxes".

Johan

[Coen]

Dat schiet dus nog niet echt heel veel op. Een post is trouwens wel voldoende

[Johan]

De 2e is al weg, en voor Ghost nogmaals bij B&G kijken. Nu onder "performance modifications".

Johan

[Bruno]

De 2e is al weg

Daar zijn moderators nu eenmaal goed voor

[Johan]

Wat betekent dat kruisje rechtsbovenin dan???

[Sander]

Misschien met je ook een SSK overwegen Ghostrider, zou denk ik geen overbodige luxe zijn als je sneller moet gaan schakelen door de close ratio bak