mgf.be

[brusten]

Wel eerlijk gezegd Fonny ik weet het nu nog niet wat een goeie bandendruk is voor de tf want van de 2 personen die een antwoord gaven zijn de verschillen te groot.

[camiel456]

Probeer wat verschillende verhoudingen uit, leg steeds hetzelfde parcours af, weeg de verschillen af tegen elkaar en laat het ons weten.

Dan weet ik ook wat ik in de TF ga pompen

[Bruno]

Als je mijn commentaar las, weet je dat dat geen goede strategie is.

[brusten]

Ja Bruno las ik, ik begin met een nieuw wiel zie dan wel als het probleem weg is

[Kasper]

Ik heb de luxe om zo nu en dan de bandenspanning onderweg te meten als continue meting.
Bij redelijk intensief rijden neemt de bandenspanning op de voorwielen nauwelijks toe, op de achterwielen is 0,2 bar drukverhogende niets bijzonders. Dit komt dus alleen door de toegenomen warmte in de band. Dus die twee of drie tienden hoger achter worden in praktijk al snel tot een halve bar verschil.

Het is en blijft experimenteren, afhankelijk van het merk/type band EN je eigen voorkeur.

[RobertMGF]

Vooralsnog is mijn ervaring met 16 inch wielen op mijn TF 1996 goed met 1.8 voor en 2.2 achter; een iets groter verschil dan algemeen geadviseerd. Strak insturen blijft goed en tractie is permanent aanwezig.

Gr.
Rob.

[brusten]

Vooralsnog is mijn ervaring met 16 inch wielen op mijn TF 1996 goed met 1.8 voor en 2.2 achter; een iets groter verschil dan algemeen geadviseerd. Strak insturen blijft goed en tractie is permanent aanwezig.

Gr.
Rob.

Ben je zeker dat je een tf hebt van 96

[maarten]

Je kan een TPMS (Tyre Pressure Monitor System) inbouwen.

Uitleg:
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... F3OHTzXIXs

Voorbeeld bleutooth met ventieldopjes

http://www.ebay.com/itm/Bluetooth-Wirel ... Si&vxp=mtr

Ik vind dit wel een mooi idee met bluetooth, en 1 aparte sensor die waarschuwt.
Je zet je telefoon aan en je ziet welke band het euvel is.
Nadeel: lelijke ventieldopjes met knoopcellen erin.

Je hebt ze ook dat ze in de velg ingebouwd worden.
Dat is mooier weet alleen niet wel type erin past.

[amnon]

Tjemig, afhankelijk van het weer (droog/nat) en de omgevingstemperatuur (zonnig/bewolkt) is het laagste wat ik gereden heb voor 1.55 Bar. Maar dat is echt voor circuit gebruik. De velgen zelf zijn dan niet meer vast te pakken zo warm, na een sessie van 20 minuten. Dat is van zowel het band-weg contact als de enorme energie die de remmen moeten dissiperen. Ga je dan hoger zitten dan 1.7 bij aanvang, dan wil je snel weer terug de pits in om af te laten, want dat is niet leuk meer om te rijden. Veel te hoge druk en je kwalk de baan over. Bruno noemde het al.
Maar ik rij met die lage druk zeker niet terug naar huis...

[brusten]

Hey mannen wat ik voor mezelf op de tf als beste bandendruk ervaar bij alle snelheden is voor:2.05 bar achter 2.2 bar, bij deze bandendruk ervaar ik geen enkel abnormaliteit. Grt danny