mgf.be

[philipvanv]

Nope, dat is de "computer" van je motor die wordt geherprogrammeerd. Jij hebt als ik het goed herinner een TF 135, hierbij is dit minder nuttig. Vooral motoren met VVC hebben hier winst bij.

Als jij vermogenwinst wilt, zal het vooral door "mechanische" aanpassingen zijn, bv:
Open luchtfilter (kan je zelf)
Beter uitlaatspruitstuk (is al iets moeilijker door de moeilijke bereikbaarheid)
De kop laten Porten en flowen (kan je niet zelf)

[JEPEDEWE]

Als ik al eens zou beginnen met die open luchtfilter....? zou dat al wat opleveren denk je?
Wat koop je, waar koop je dat, hoe installeer je zo iets?
JP

[amnon]

Als ik al eens zou beginnen met die open luchtfilter....? zou dat al wat opleveren denk je?
Wat koop je, waar koop je dat, hoe installeer je zo iets?
JP

Daar zijn legio voorbeelden van, maar kijk eens naar de onderste foto's op dit forum bijvoorbeeld http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=322964&page=3
Ook denk ik dat Camiel dat wel ergens heeft in zijn posts alhier.
Als je maar zorgt dat je F niet langer warme lucht aanzuigt uit het motorcompartiment. Dat ga je zeker merken.

[philipvanv]

De meesten hebben een luchtfilter van K&N. Over de eventuele vermogenswinst is er al veel gezegd en geschreven. Het is in elk geval zeker goed zelf te doen in je garage met basic gereedschap.

[Los]

Ik heb nog een open K&N filter in de garage liggen, is slechts 30 km gebruikt (op een steptronic is het een geen geluid, kijk maar eens naar de filmpjes m.b.t. de Formule1 met David Coulthard)
Dit filter is eigenlijk voor een Volvo V70, maar zodanig pas gemaakt, dat het rechtstreeks en simpel perfect past op de originele aanzuigbuis.
Liefhebbers??? stuur een PBtje en we komen er uit.