mgf.be

[Coen]

Helpt dit niet?

http://www.ebay.co.uk/itm/nylatron-gear ... 1166048295

[mailman]

Tja, zelf doen, lijkt me wel wat, maar ik heb geen gereedschap voor het ontluchten, dat nodig schijnt te zijn. Of heb ik dat mis?

[schrokke]

Als je het koppelingspedaal een beetje moet lossen om de achteruit versnelling te kunnen inschakelen betekent dit dat de koppeling goed werkt. Met een versnellingsbakolie wissel ga je meer kans op verbetering hebben.

[mailman]

Als je het koppelingspedaal een beetje moet lossen om de achteruit versnelling te kunnen inschakelen betekent dit dat de koppeling goed werkt. Met een versnellingsbakolie wissel ga je meer kans op verbetering hebben.

Hij is zojuist in Nederland aangekomen en heb het net zelf getest. Inderdaad koppeling wat op laten komen en als je dat niet precies goed doet, krijg je dat hij gaat knarsentanden.

Is versnellingsbakolie makkelijk zelf te vervangen? Zo ja, is er ergens een instructie beschikbaar?

[schrokke]

Handleiding vind je op de bekende site: http://www.mgfcar.de/.
Maar het is wel een beetje een gekend probleem met dit soort versnellingsbakken, na het intrappen van de koppeling onmiddelijk schakelen kan ook al wat helpen en dan is het meer een kwestie van gewenning.

[mailman]

Ik heb de olie laten verversen, maar helaas is het probleem niet verholpen. Volgens BCC Baarn is dit een bekend probleem met deze bak en zeker na 187K kilometers....

Helaas, moeten er maar aan wennen.

[schrokke]

Dan zal het vervangen van de olie de bak zeker deugd doen na zoveel km's.
En het is inderdaad een bekend probleem, niet enkel op Rover/MG, ook andere merken hadden dit probleem op versnellingsbakken met een open achteruitversnelling.

[mailman]

Nog even een update dan: Volgens BCC Baarn was het niet verholpen. Toen ik er echter zelf in heb gereden, bleek het wel verholpen door de olie wissel. Bedankt voor de tips!

Weet niet waarom BCC Baarn het niet verholpen vond...

[Mr. Dj M.]

Echt verhelpen gaat niet, maar verbeteren wel en dat is bereikt, dat is mooi!
Bij mij gaat het koud nu eigenlijk altijd 100% goed, maar warm in z'n achteruit zetten blijft vervelend. Ook omdat je het slecht merkt of hij nu wel voldoende grijpt of niet. Even snel in z'n R zetten is er eigenlijk niet bij.....

[Sander]

Prullers, gewoon zachtjes in achteruit blijven trekken terwijl je heel subtiel de koppeling omhoog laat komen. Je voelt duidelijk een "klik" en dan kan je doen wat je wilt.
Beetje liefde en subtiliteit doet wonderen