mgf.be

[pablo_o2]

Wil je geloven dat ik dat niet weet! Het zal wel meer zijn dan 160 hoop ik maar ik moet je het antwoord verschuldigd blijven tot de dynotest in november

[pablo_o2]

Wat betreft de spoiler, ik vond daar info over op een Engelse MG site. Komt idd van een Seat Leon. Bij Beerens in Antwerpen had men die gewoon op stock en kostte me 23 euro. De goedkoopste mod die je kan doen denk ik met zoveel zichtbaar resultaat

[Bruce]

Je kan het opzoeken, als ik het me goed herinner komt het blok maar net iets boven de 160 pk.
Volgens mij heeft Bruno ook al geschreven dat het blok terug moet naar DVA om te controleren waarom er geen verbetering is in vermogen.. Alternatief is naar Dave Walker (Emerald).

[Kasper]

Wat betreft de spoiler, ik vond daar info over op een Engelse MG site. Komt idd van een Seat Leon. Bij Beerens in Antwerpen had men die gewoon op stock en kostte me 23 euro. De goedkoopste mod die je kan doen denk ik met zoveel zichtbaar resultaat

Is het ook functioneel? M.a.w. heeft het effect op het rijgedrag op snelheid?

[pablo_o2]

Ik wacht eerst de dynotest af. Als daaruit idd blijkt dat er geen noemenswaardige verbetering is dan neem ik wel contact op met Steven (vorige eigenaar) en maak ik een afspraak met Dave in de UK.

Aangaande de spoiler denk ik niet dat je mag verwachten dat het ook maar iets doet aan de wegligging, het is een louter visueel iets.

[Bruno]

Je kan het opzoeken, als ik het me goed herinner komt het blok maar net iets boven de 160 pk.
Volgens mij heeft Bruno ook al geschreven dat het blok terug moet naar DVA om te controleren waarom er geen verbetering is in vermogen.. Alternatief is naar Dave Walker (Emerald).

Ik weet zeker dat het niets heeft opgeleverd, maar vermogen heeft gekost. Toen we samen naar Goes reden, zat ik in mijn 5, Steven in zijn 4. Ik gaf een beetje gas, en steven kon zelfs dan al lang niet meer mee, terwijl ik me niet bewust was, dat ik gas gaf, belde hij me vanuit zijn wagen op met die boodschap. T'was toen al een teken aan de wand en inderdaad, de powercurve even later op de Dyno, liet ook zien waarom. Er was een serieus verlies geboekt over het hele bereik, in vergelijking van het jaar ervoor, toen dit blok nog ongetuned in de TF van Elton lag. In de piek, had het blok enkele millieseconden wel zijn piekvermogen, maar dat kan ook aan het piekje in de curve, door de begrenzer hebben gelegen. M.a.w. ik geloof best dat het blok goed is getuned, maar de afstelling laat serieus de wensen over. Op de dyno, vonden we alvast niet waar het schoentje knelde, weliswaar omdat we er ook niet echt de tijd voor hadden. De curve hebben we nog wel ergens denk ik...

[pablo_o2]

Moet die afstelling door Dave gebeuren Bruno of kan dat dichter bij huis (Sander sprak over de mems3 te herprogrammeren). Ik ben in het tunen en bijhorigheden niet echt thuis!
Wel jammer eigenlijk dat Steven zoveel investeerde en dan niet echt het beoogde resultaat kreeg.

[Bruno]

Nu valt trouwens mijn "euro": Er zitten geen verniers op deze modficatie en je rijdt inderdaad met een standaard mems, daarom is timing waarschijnlijk het probleem niet want, dan zou de motor veelal ook wat onregelmatiger draaien tijdens stationaire motorloop. Ik zou dus beginnen met eens een T4 diagnose te doen, dat is het simpelste en dan kan al veel worden uitgesloten nadien.
Sander had ooit een kameraad bij wie de wagen niet aan zijn vermogen kwam. De reden was een verplooid gaspedaal, om maar aan te tonen, hoe onozel het probleem soms kan zijn. Dit laatse werd tussenhaakjes dan weer gevonden op de dyno.

[Bruce]

Misschien is het helemaal geen gek idee om hier op het forum de curve even op te zoeken of aan Steven vragen of hij die nog heeft en deze dan naar Dave sturen en vragen in welke richting je moet kijken...

[pablo_o2]

Bruno, vergeef me maar wat bedoel je met "verniers"? (Ik breng dat in verband met meettoestellen).
En idd misschien geen slecht idee de laatst bestaande grafiek ter info naar DVA te mailen voor meer duidelijkheid.
Moderators ik weet dit is off-topic. Mijn excuses hiervoor.

[Remieme]

QED Vernier Pulleys pair

[pablo_o2]

Ik ben aan het leren...

[Sander]

Maar daar heb je dus niks aan omdat die niet passen op een VVC.

[Bruce]

Heb je offset dowals nodig, ik geloof dat Bruno die wel heeft in combi met een piper cam, maar dat zal Dave wel weten..
Het blok heeft enorme potentie, maar het moet alleen nog ff worden afgesteld.

[Rick]

Volgens mij staat op deze link de curve van het 160 van StevenMG
http://www.mgf-tf.com/gallery2/v/events/eventsMgfBe/Dynojet/VI/Scannen0005.jpg.html