mgf.be

[Tukker]

Niet gedaan, dunno hoe dit moet?

zoekfunctie ?

Heb je na je werkzaamheden de steppermotro gereset (stand 2, 5x gas intrappen, 15s wachten, contact af)

[ttdesign6]

Zojuist gedaan. Daarna geprobeerd te starten. Maar doet nog steeds niks. Als ik zonder het gaspedaal in te duwen probeer te starten doet hij sowieso niks.

Mét gaspedaal induwen start hij half, pruttelt wat maar krijgt het niet voor elkaar.

[Tukker]

Weet je zeker dat de kabels nu wel goed vast zitten?

[ttdesign6]

Heel zeker!

[Tukker]

De brandstof pomp kan je horen en evt. testen en anders moet het motorruim open om het probleem te vinden.

[ttdesign6]

Inderdaad, en dat moet ook weer wachten want ik heb geen garage...

[Bruno]

-Check de 30 amp zekering van het motormanagment ook even in het vooronder, normaal zou hij dan wel nooit mogen aanslagen, maar je weet maar nooit.
-Je hebt trouwens toch niet op de "crash knop" per ongeluk geduwt, links in de motorruimte die de benzinetoevoer afsluit.
-Haal eens de bougies uit de motor en check met de kabel erop, of deze vonkt (met een tang vasthouden en bougie dicht tegen motorblok houden.)

[BlackFox]

-Haal eens de bougies uit de motor en check met de kabel erop, of deze vonkt (met een tang vasthouden en bougie dicht tegen motorblok houden.)

Vrij essentieel inderdaad

[ttdesign6]

Vrij vreemde omstandigheden hier...

Vanmorgen ging ik zelf naar Maastricht, maar mijn vader eens gevraagd of hij kon kijken. De F startte meteen zonder problemen. Hij heeft een stuk gereden, wel sprong hij soms een beetje over naar 3 cilinders.

Zojuist zelf ook nog eens even geprobeerd en hij sloeg meteen aan zonder haperen. Morgen toch het motor ruim open maken om te kijken of alles hier wel klopt.

Geen idee of dit er nog iets mee te maken heeft dat de F altijd buiten staat en het nu een paar dagen had geregend en ik er niet mee gereden had...

[Bruno]

Ben je echt wel zeker van de nieuwe rotorarm en verdeelkap ?

[ttdesign6]

Daar zat ik dus zelf ook een beetje aan te twijfelen. Het dan dan wel nieuw maargoed.

Ik heb dit via elise-shop besteld. Waar is het eventueel goed om dit te bestellen?

[schrokke]

Daar zat ik dus zelf ook een beetje aan te twijfelen. Het dan dan wel nieuw maargoed.

Ik heb dit via elise-shop besteld. Waar is het eventueel goed om dit te bestellen?

In een goede automaterialenzaak hebben ze ook verdeelkappen en rotors.
En neem ineens een bus "startpilot" mee.
Als je dan nog eens startproblemen hebt kun je daarmee eens proberen te starten.

[ttdesign6]

Het is misschien goed dit gewoon opnieuw te kopen. Als ik eens kijk in de periode dat ik dit er nu op heb zitten heeft de F de ene keer weer wat moeite met starten. Dat het dus overdreven lang duurt voor dat hij aanslaat.

Bij nat weer weer wat vaker....

En dan doet hij het weer goed en start hij keer op keer goed. Misschien is er toch iets van vocht in de kap gekropen. Ik zal deze morgen eens losmaken en demonteren en ook eens even doormeten en kijken of hij inderdaad vochtig is.

Het wordt in ieder geval tijd dat de motor ruimte eens langer gesloten blijft en niet iedere paar weken open hoeft.

Daarbij weer dat dit in principe geen MG probleem is, maar elke auto kan overkomen.

[Rick]

Bij Brezan kun je ook een nieuwe rotorarm en verderlkap kopen.

[Carl]

Startproblemen bij vochtig weer zijn toch redelijk a-typisch voor MGF. Zou zeker de bougiekabels en de rotor/delco controleren.