2. mgf.be
  5. topspeed met je MGF / TF -
BUTTON_POST_REPLY 61 berichten
topspeed met je MGF / TF
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door Johan » za mei 15, 2010 10:05 pm

    Ooit gemeten met dak omlaag 215 op de teller, 203 GPS. Toen maar gas terug genomen, geruis werd oorverdovend
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » za mei 15, 2010 10:27 pm

    225 met de MPi. Een beetje VVC kan 240 best halen.
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    Janmgf
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 431
    GeregistreerdCOLON wo okt 15, 2008 5:28 pm
    WoonplaatsCOLON Tilburg NL

    door Janmgf » za mei 15, 2010 11:56 pm

    LEBLAR schreefColon
    RemcovanKuilenburg schreefColonEn dat is bij elke auto zo dat hij hoger afwijkt omdat je die snelheden niet zo vaak rijdt. :wink:



    Je toerenteller wijkt minder af en is derhalve een betere indicatie voor werkelijke snelheid. Bij mij (VVC) 3000 rpm = 100km/h (GPS) en 6000 rpm = 200 km/h (GPS) bij 6600 rpm moest ik afremmen en heb dat niet op de GPS kunnen controleren. Zou 220 km/h geweest moeten zijn.


    Bij mijn F komt 1000 rpm overeen met 40 km/h dus 3000 rpm = 120 km/h
    MGF 1.8i Mk II, BRG, Cream/Walnut leer, Bright Grille Kit, Bootrack, LLW kit, bj.2000
    Mijn andere auto's zijn een Oldsmobile 88 Dynamic Holiday Coupe uit 1958 en een Peugeot 3008 Allure Aut.
  • Avatar gebruiker
    BlackFox
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 2357
    GeregistreerdCOLON zo okt 04, 2009 12:18 pm
    WoonplaatsCOLON Maasmechelen, België

    door BlackFox » za mei 15, 2010 11:59 pm

    Heeft een VVC geen kortere verhoudingen?
  • RicardoMGF
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 131
    GeregistreerdCOLON zo apr 11, 2010 1:18 pm
    WoonplaatsCOLON Krommenie (nl)

    door RicardoMGF » zo mei 16, 2010 12:03 am

    Janmgf schreefColonBij mijn F komt 1000 rpm overeen met 40 km/h dus 3000 rpm = 120 km/h


    als je dan in de zelfde versnelling blijft rijden

    of rij jij 40 in zijn 5?
  • Avatar gebruiker
    Hippert
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 450
    GeregistreerdCOLON di feb 02, 2010 7:13 pm
    WoonplaatsCOLON leeuwarden

    door Hippert » zo mei 16, 2010 12:34 am

    Sander schreefColon225 met de MPi. Een beetje VVC kan 240 best halen.


    Ik heb een MPi en daar heb ik de wijzer al een paar keer met moeite en ook nog maar net over de 200 gehad, maar dan zat er ook niet meer in. (heb ook nog geen motorische mods :( ). Is ook niet echt het moment om dan naar je kilometer teller te gaan staren.
    maar 225?? no way


    Ik meende dat de MPi, VVC en Trophy allemaal dezelfde verhoudingen (gear ratio) hadden. alleen de stepspeed is afwijkend ten opzichte van de rest.

    Als ik 3000rpm rij (in de 5) dan staat er op de teller 110,
    Sluit me dan aan bij LEBLAR en zal mijn orginele snelheid ongeveer 100km/u zijn.
    1999 antraciet MGF MPi
    (in mijn bezit van geweest van 25-07-09 tot 23-07-11)
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » zo mei 16, 2010 1:13 am

    een vvc heeft een 4.2 final drive. Een mpi een 3.8. De bak van een vvc is dus korter.
    Building >200BHP K-series
  • DannyVVC
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 296
    GeregistreerdCOLON di jul 17, 2007 9:32 am
    WoonplaatsCOLON Harderwijk
    CONTACTCOLON
    CONTACT_USER

    door DannyVVC » zo mei 16, 2010 1:26 am

    heb ooit 235 op de teller gehad.... geen idee hoeveel dat op gps is.. maar damn wat was dat eng!!
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » zo mei 16, 2010 10:14 am

    Op weg naar Bruno een keer de 200 aangetikt, dat ging redelijk snel en eenvoudig. Er zit nog veel meer in, maar daarvoor ga ik dan een keer naar Duitsland, om legaal hem eens lekker op zijn staart te trappen en kijken wat hij kan.
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • crazywolf
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 697
    GeregistreerdCOLON ma dec 14, 2009 7:29 pm
    WoonplaatsCOLON Houthalen

    door crazywolf » zo mei 16, 2010 11:04 am

    Als ik dit lees wil het zelf toch ook eens testen :twisted:

    Maar is de 5de versnelling dan zo zwak? vermits ik al eens 180in 4de heb gedaan, krijg je er maar een extra 40km/h uit in zijn 5de? :?
    MGF 160 Trophy Blue
    -421 Piper Header
    -Custom Decat
    -Custom CAI (Paint Bucket Edition)
    -Bastuck sport exhaust
    -White Trophy Alloy Wheels
    -K&N 57i
    -Lowering pins
    CLASSIC MINI (Dark metallic grey)
    -Full Rebuild in progress
  • Avatar gebruiker
    BlackFox
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 2357
    GeregistreerdCOLON zo okt 04, 2009 12:18 pm
    WoonplaatsCOLON Maasmechelen, België

    door BlackFox » zo mei 16, 2010 12:00 pm

    crazywolf schreefColonAls ik dit lees wil het zelf toch ook eens testen :twisted:

    Maar is de 5de versnelling dan zo zwak? vermits ik al eens 180in 4de heb gedaan, krijg je er maar een extra 40km/h uit in zijn 5de? :?
    "maar"

    Gezien zijn relatief laag vermogen vind ik het toch mooie resultaten hoor :lol:

    Voor die laatste 40 km/h heb je al je pk's ook nodig en ik geloof dat het rond de 6000rpm zit dan?
  • Avatar gebruiker
    BlackFox
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 2357
    GeregistreerdCOLON zo okt 04, 2009 12:18 pm
    WoonplaatsCOLON Maasmechelen, België

    door BlackFox » zo mei 16, 2010 12:01 pm

    Hippert schreefColonIk heb een MPi en daar heb ik de wijzer al een paar keer met moeite en ook nog maar net over de 200 gehad, maar dan zat er ook niet meer in.


    Als ik 3000rpm rij (in de 5) dan staat er op de teller 110,
    Sluit me dan aan bij LEBLAR en zal mijn orginele snelheid ongeveer 100km/u zijn.

    Of jouw teller wijkt totaal niet af, want aan 3000rpm doe ik 110 op gps, echter 120 op teller :lol:

    Idem van die net over 200, op gps...
  • nasredinho
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 236
    GeregistreerdCOLON di apr 27, 2010 8:02 pm
    WoonplaatsCOLON waregem

    door nasredinho » zo mei 16, 2010 12:22 pm

    ik reed met een ei in mijn broek naar die 220...
    overal wind enzo... helemaal niet veilig!

    naar 180 gaat het wel zeer zeer vlotjes...
    maar ik denk dat het de laatste keer was dat ik dat deed, is echt gevaarlijk met zo een wagen, je hebt het gevoel dat het minste windstoot ofzo je van de baan veegt...

    4de vitesse 180 :p je motor stond dan wss op ontploffen of niet? :p
  • crazywolf
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 697
    GeregistreerdCOLON ma dec 14, 2009 7:29 pm
    WoonplaatsCOLON Houthalen

    door crazywolf » zo mei 16, 2010 1:49 pm

    nasredinho schreefColonik reed met een ei in mijn broek naar die 220...
    overal wind enzo... helemaal niet veilig!

    naar 180 gaat het wel zeer zeer vlotjes...
    maar ik denk dat het de laatste keer was dat ik dat deed, is echt gevaarlijk met zo een wagen, je hebt het gevoel dat het minste windstoot ofzo je van de baan veegt...

    4de vitesse 180 :p je motor stond dan wss op ontploffen of niet? :p


    Bwa moet je het eens proberen in een mini classic mijn top in mijne is 200km/h op gps (teller gaat zo hoog niet) uiteraard niet orginele motor :twisted:

    En die 180 in 4de was bijna in het rood dacht +-7000rpm dat ik had niet echt hard op gelet was te druk bezig voor me te kijken :p
    MGF 160 Trophy Blue
    -421 Piper Header
    -Custom Decat
    -Custom CAI (Paint Bucket Edition)
    -Bastuck sport exhaust
    -White Trophy Alloy Wheels
    -K&N 57i
    -Lowering pins
    CLASSIC MINI (Dark metallic grey)
    -Full Rebuild in progress
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » zo mei 16, 2010 1:52 pm

    nasredinho schreefColonik reed met een ei in mijn broek naar die 220...
    overal wind enzo... helemaal niet veilig!

    naar 180 gaat het wel zeer zeer vlotjes...
    maar ik denk dat het de laatste keer was dat ik dat deed, is echt gevaarlijk met zo een wagen, je hebt het gevoel dat het minste windstoot ofzo je van de baan veegt...

    4de vitesse 180 :p je motor stond dan wss op ontploffen of niet? :p


    Tijd voor een KH splitter, maakt echt een wereld van verschil.
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
BUTTON_POST_REPLY 61 berichten

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 10 en 0 gasten

  2. mgf.be
  5. topspeed met je MGF / TF -
Ga naar