mgf.be

[ttdesign6]

De stekker kwam inderdaad los na heel hard trekken. Nu moet ik helaas zo meteen weer naar school dus verder sleutelen heeft even geen zin.

Ik was al begonnen om de bouten proberen los te krijgen, gewoon vanuit de achterbak, maar dit lijkt bijna onmogelijke. Al wat middel erop gespoten om ze wat los te krijgen maar omdat je vrijwel geen kracht kan zetten in de nauwe ruimte wordt dat iets om me morgen mee te amuseren.

Iemand nog suggesties?

[Bruno]

Een dop, een kniegewricht, een lang verlengstuk en en degelijke 1/2" ratel (eventueel een T stuk) ?

[ttdesign6]

Ik ga morgen weer knutselen. Als ik het zo beoordeel kan je het beste van bovenaf werken of niet? De onderste bout hoef ik al niet te verwijderen want die mis ik simpelweg.

Als ik tenslotte de oude bobine eruit heb gehaald, is het dan te zien of deze schade heeft?

[Edgecrusher]

volgens mij makkelijker van onderen.

Aan een defecte bobine kun je zo niets zien.

[ttdesign6]

Dan ga ik morgen van beneden proberen. Dan nog flink wat op de bouten spuiten want ik heb er vandaag een sleutel op kapot getrokken.

[Ultimate]

Ik hoop dat je morgen 'niet meer' aan je titel kan toevoegen

[ttdesign6]

Ik hoop het, het is inmiddels anderhalve maand geleden dat ik echt fatsoenlijk met de F heb gereden.

Denk wel dat ik me de komende tijd niet druk hoef te maken over de ontsteking!

[Ultimate]

Denk wel dat ik me de komende tijd niet druk hoef te maken over de ontsteking!

Mag hopen van niet nee, en als ik er ooit een vraag over heb kom ik bij jou

[ttdesign6]

Haha, wat dat betreft ben ik qua techniek aardig in niveau gestegen

[ttdesign6]

Update

Vandaag de bobine dan eindelijk vervangen, wat inderdaad vrij makkelijk van onder ging. Toen gaan proefrijden maar omdat ik er nog totaal geen vertrouwen in had dicht bij huis gebleven. En je raad het al.....nog altijd niks veranderd.

Met koude motor was het geen probleem maar zo gauw als hij warm was begon hij weer te stotteren en vlak voor mijn huis viel hij weer helemaal stil. Ik hoor nog steeds gevonk als de ziekte alleen weet ik het nu echt even niet meer. Toch de bougiekabels?

Ik woon te ver van een bedrijf af om hem aan de T4 te hangen, voor die tijd sta ik al stil langs de weg en om nu maar onderdelen te blijven kopen in de hoop het op te lossen, daar heb ik ook niet veel zin in. Nu zie ik de investering in de bobine niet als overbodig, want de originele zat er nog onder en die is nu alvast eens vervangen.

Nu ga ik even terug naar vorige week toen ik in de garage was, toen vonkte het toch echt bij de bobine. En als ik boven het rooster ga hangen in de achterbak lijkt het gevonk ook van dieper te komen, dus bij de bobine vandaan. Het enige wat ik nu nog kan proberen is de oude bobine kabel er eens op zetten en kijken of dit nog verschil maakt.

Feit is wel dat ik diep ongelukkig ben!

[Carl]

Heb je de kabels vervangen door nieuwe of door gebruikte?

[Cagivist]

Update

Vandaag de bobine dan eindelijk vervangen, wat inderdaad vrij makkelijk van onder ging. Toen gaan proefrijden maar omdat ik er nog totaal geen vertrouwen in had dicht bij huis gebleven. En je raad het al.....nog altijd niks veranderd.

Met koude motor was het geen probleem maar zo gauw als hij warm was begon hij weer te stotteren en vlak voor mijn huis viel hij weer helemaal stil. Ik hoor nog steeds gevonk als de ziekte alleen weet ik het nu echt even niet meer. Toch de bougiekabels?

Ik woon te ver van een bedrijf af om hem aan de T4 te hangen, voor die tijd sta ik al stil langs de weg en om nu maar onderdelen te blijven kopen in de hoop het op te lossen, daar heb ik ook niet veel zin in. Nu zie ik de investering in de bobine niet als overbodig, want de originele zat er nog onder en die is nu alvast eens vervangen.

Nu ga ik even terug naar vorige week toen ik in de garage was, toen vonkte het toch echt bij de bobine. En als ik boven het rooster ga hangen in de achterbak lijkt het gevonk ook van dieper te komen, dus bij de bobine vandaan. Het enige wat ik nu nog kan proberen is de oude bobine kabel er eens op zetten en kijken of dit nog verschil maakt.

Feit is wel dat ik diep ongelukkig ben!

Ik leef echt met je mee, dit is kl...en

[ttdesign6]

Alles is gloedje nieuwe, dus:

- Bougies
- Bougiekabels
- Rotor
- Verdeelkap
- Bobine

[Ultimate]

Tering zeg!
Kan je niet met backup richting de garage rijden?

[ttdesign6]

Tot mijn eigen garage waar ik altijd ga kom ik best, maar ze zijn geen MG specialisten. Mocht het echt niet anders gaan breng ik hem weg, maar liever probeer ik zelf de oorzaak te vinden zodat het in een keer aangepakt kan worden deze keer...