BUTTON_POST_REPLY 236 berichten
Info mods EXTRA
  • Jaded
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 680
    GeregistreerdCOLON zo apr 16, 2006 11:44 pm
    WoonplaatsCOLON NOYB te NOYB

    door Jaded » vr jun 09, 2006 10:55 pm

    Klik.

    Weinig info te vinden over deze fan.
    Iemand een gedacht over ... of beter nog, ervaring mee?
    MG F mkII
    Cream/Walnut leather, wood & chrome pack
    +
    Brown & Gammons water level sensor kit
    280mm schijven ~ RVS nuts & bolts
    K&N 57i ~ 52mm TB ~ TF rear lights
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » vr jun 09, 2006 10:59 pm

    nou zeg, dat mag wat kosten, dan haal ik wel gewoon een fan hier bij de bouwmarkt..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Jaded
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 680
    GeregistreerdCOLON zo apr 16, 2006 11:44 pm
    WoonplaatsCOLON NOYB te NOYB

    door Jaded » vr jun 09, 2006 11:15 pm

    Bruce schreefColonnou zeg, dat mag wat kosten, dan haal ik wel gewoon een fan hier bij de bouwmarkt..

    En uit welk land kom jij? ;)


    Komt een K&N + constante aanvoer van koude lucht via een extra fan + hitteschild nog steeds niet in de buurt van het vermogenswinst van een gesloten systeem?
    Of is het verschil dan verwaarloosbaar?


    Allemaal redelijk theoretisch giswerk denk ik, maar ruw geschat hé. ;)
    Laatst bijgewerkt door 1 op Jaded, in totaal 0 keer bewerkt.
    MG F mkII
    Cream/Walnut leather, wood & chrome pack
    +
    Brown & Gammons water level sensor kit
    280mm schijven ~ RVS nuts & bolts
    K&N 57i ~ 52mm TB ~ TF rear lights
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » za jun 10, 2006 7:49 am

    Jaded schreefColon
    Bruce schreefColonnou zeg, dat mag wat kosten, dan haal ik wel gewoon een fan hier bij de bouwmarkt..

    En uit welk land kom jij? ;)


    Ik kom uit het land Down under... maar het mag dus duidelijk zijn dat ik mij heel goed heb aangepast aan Nederland :wink:
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Jaded
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 680
    GeregistreerdCOLON zo apr 16, 2006 11:44 pm
    WoonplaatsCOLON NOYB te NOYB

    door Jaded » za jun 10, 2006 9:31 am

    Als de wagen een dag in het warme weer heeft gestaan, dan is de versnellingspook bijna niet aan te raken.
    Hebben alle chromé exemplaren dit?
    MG F mkII
    Cream/Walnut leather, wood & chrome pack
    +
    Brown & Gammons water level sensor kit
    280mm schijven ~ RVS nuts & bolts
    K&N 57i ~ 52mm TB ~ TF rear lights
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » za jun 10, 2006 9:35 am

    Ik heb een zwart lederen stuur en pookje, en die kunnen inderdaad in de zon best warm worden.. Ik ben blij dat ik geen zwart lederen stoelen heb..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    door Coen » za jun 10, 2006 11:07 am

    Jaded schreefColonAls de wagen een dag in het warme weer heeft gestaan, dan is de versnellingspook bijna niet aan te raken.
    Hebben alle chromé exemplaren dit?


    Ja die kan gloedheet worden. Op dat soort momenten wil je graag een ander pookje.
    Lotus Elise S2 111s
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » za jun 10, 2006 11:38 am

    bij de Blokker heb je van die eierwarmers, een heel klein mutsje die je over een ei heen kan doen nadat hij gekookt is, om warm te houden.

    die kan je in de zomer ook over je pook heen zetten.
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » za jun 10, 2006 11:40 am

    Ja, ik vind dit erg mooi staan.. beter dan de chrome versie..
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Jaded
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 680
    GeregistreerdCOLON zo apr 16, 2006 11:44 pm
    WoonplaatsCOLON NOYB te NOYB

    door Jaded » za jun 10, 2006 11:46 am

    Bruce schreefColonbij de Blokker heb je van die eierwarmers, een heel klein mutsje die je over een ei heen kan doen nadat hij gekookt is, om warm te houden.

    die kan je in de zomer ook over je pook heen zetten.

    :lol: :lol: :lol: :twisted:
    MG F mkII
    Cream/Walnut leather, wood & chrome pack
    +
    Brown & Gammons water level sensor kit
    280mm schijven ~ RVS nuts & bolts
    K&N 57i ~ 52mm TB ~ TF rear lights
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » ma jun 12, 2006 12:50 am

    Jaded schreefColonKomt een K&N + constante aanvoer van koude lucht via een extra fan + hitteschild nog steeds niet in de buurt van het vermogenswinst van een gesloten systeem?
    Of is het verschil dan verwaarloosbaar?


    Allemaal redelijk theoretisch giswerk denk ik, maar ruw geschat hé. ;)


    Pffff, waarom al die moeite van extra fans en dergelijke, t'is zoals je zegt, allemaal zeer theoretisch, en moeilijk op te antwoorden. Een dyno zou uitsluitsel kunnen brengen.
    Anyway, als elke halve pk zo belangrijk is, denk ik dat je die elders moet gaan zoeken i.p.v. een systeem zelf proberen te ontwikkelen dat waarschijnlijk niks oplevert. De K&N op zich functioneert volgens mij perfect. ALs je zou weten hoeveel lucht er wordt aangezogen per seconde, denk ik niet dat die lucht zeer veel kans heeft om op te warmen, dus zie ik geen heil in een extra fan, sterker nog, ik zie gewoon geen probleem....
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Jaded
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 680
    GeregistreerdCOLON zo apr 16, 2006 11:44 pm
    WoonplaatsCOLON NOYB te NOYB

    door Jaded » do jun 15, 2006 12:44 pm

    Het gaat me niet écht om zoveel mogelijk PK's te krijgen, want dan kan ik inderdaad beter andere zaken doen.
    Maar wel om hetgeen ik heb zo optimaal mogelijk te laten werken.

    Ik ga het even aanzien.
    Als ik ondervind dat hij inderdaad een dip heeft als hij geen koude lucht krijgt, dan zal ik toch serieus overwegen om een extra fan te installeren.
    MG F mkII
    Cream/Walnut leather, wood & chrome pack
    +
    Brown & Gammons water level sensor kit
    280mm schijven ~ RVS nuts & bolts
    K&N 57i ~ 52mm TB ~ TF rear lights
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON

    door Johan » do jun 15, 2006 1:32 pm

    Als je een exra ventilator monteerd komt er wel koude lucht in, maar de warme lucht kan niet echt snel genoeg weg door de kleine ventilatieroosters.

    Dit gaat dan weer naar beneden zodat je er weer niks mee opschiet (IMHO).

    Johan
  • Jaded
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 680
    GeregistreerdCOLON zo apr 16, 2006 11:44 pm
    WoonplaatsCOLON NOYB te NOYB

    door Jaded » do jun 15, 2006 1:34 pm

    Johan schreefColonAls je een exra ventilator monteerd komt er wel koude lucht in, maar de warme lucht kan niet echt snel genoeg weg door de kleine ventilatieroosters.
    Dit gaat dan weer naar beneden zodat je er weer niks mee opschiet (IMHO).

    Maar de koude lucht verdrijft dan toch de warme lucht rond het filter?
    Ik zou dan wel de twee ventilatiebuizen van de K&N van de fan naar het filter laten lopen (in plaats van onder de wagen naar het filter).
    MG F mkII
    Cream/Walnut leather, wood & chrome pack
    +
    Brown & Gammons water level sensor kit
    280mm schijven ~ RVS nuts & bolts
    K&N 57i ~ 52mm TB ~ TF rear lights
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » do jun 15, 2006 1:48 pm

    Enkele belangrijke vragen voor zo een projectje (hebben we daar geen aparte sectie voor ?):
    - waar plaats j de ventilator
    - hoeveel meot de ventilator kunnen verplaatsen
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
BUTTON_POST_REPLY 236 berichten

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 14 en 0 gasten