Regelmatig scherp geluid links achter , vooral met bocht naar rechts maar ook tijdens recht rijden , na demontage wiel , zacht schurend geluid.
Tijdens remmen geen geluid.
Volgens dealer wiellager stuk , maar bevestigd ook dat remblokken zo goed als op zijn.
Zou het nu de wiellager wel zijn
maar zou het enkel enkel de remblokken kunnen zijn?
Volgens de dealer zou het ook vrij veel werk zijn om de wiellager te vervangen er zou zelfs een soort krachtbank nodig zijn ?
klopt dit wel allemaal?
Wiellager stuk
-
-
-
Carl
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 3916
- GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
- WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
- CONTACTCOLON
Mijn achterste lager rechts is ook stuk.
Spectaculair zelfs.
Begon ook met piepend geluid.
Kan wiel ongeveer 7° bewegen tov rechtdoor.
Ik post nog wel foto's. Je hebt inderdaad een persbank nodig.
Hub demonteren is eventueel wel zelf te doen, je hebt enkel een "ball joint breaker" nodig om de kogelgewrichten ("chappen" in het Vlaams
)los te maken.
Je kan de hub dan laten bewerken bij een goede garage en er een nieuw lager laten plaatsen. Wel de wiellagermoer vervangen!
Mijn hub zal waarschijnlijk "beyond repair "zijn: zelfs de ABS sensoren zijn volledig weggeschuurd!MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
todo: genoeg voor de volgende jaren .
Save nature ! Drive a GREEN car! -
-
-
TL-Rev
- MGF/TF Die Hard
- BerichtenCOLON 279
- GeregistreerdCOLON zo sep 07, 2008 4:42 pm
- WoonplaatsCOLON Zwijndrecht NL
- CONTACTCOLON
Ben erg benieuwd naar de foto's Carl! Klinkt spectaculair...
MG-F 1.8 MPi Platinum Silver + hardtop in kleur
K&N 57i en 52mm TTB - LLW kit - poly bushes - CRN grooved discs - EBC Ultimax pads - SS cooling pipes - SS braided brakelines - square spokes - windstop - MKII console, ashtray en airvents in kleur - gearknob mod - bee sting antenne - keyfob mod - lowering pins - alu inlay stuur - witte knippers - Cupra splitter - Magnecors - Slick Shift VI Kit - TF radiator - MK II seats...en nog wat kleinigheden...
Wishlist: Daytona exhaust. -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
Zion, als de achterste remblokken bijna op zijn, maken ze inderdaad een scherp piepend geluid, en vooral in de bochten. Ik durf mijn hand er bijna voor in het vuur steken, dat dat uw probleem is. Oppassen met de prijzen die men voor achterste remblokken durft vragen, check dit even na.
Ik heb er in ieder geval nog liggen...MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
Carl
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 3916
- GeregistreerdCOLON vr aug 31, 2007 11:06 am
- WoonplaatsCOLON Deurne (Antwerpen)-België
- CONTACTCOLON
TL-Rev schreefColonBen erg benieuwd naar de foto's Carl! Klinkt spectaculair...
kijk even hier:
meer foto's in de gallery : [url]http://mgf.dennisfleurbaaij.com/album260?page=1][/url]MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
todo: genoeg voor de volgende jaren .
Save nature ! Drive a GREEN car! -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 16 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.