mgf.be

[kristofke007]

Hey,

is er ergens een stap-na-stap handleiding voor het plaatsen van een nieuwe TTB, of misschien een opsomming van waarop best te letten bij het plaatsen van een TTB 52?

Alvast bedankt,
K

[Striker]

How to van het plaatsen van een gasklep. Weliswaar bij een Rover 216, maar de montage is identiek bij een F/TF.

[.:bert:.]

Ik heb deze vanmorgen ook vervangen, samen met bougies en bougiekabels. Ging veel vlotter dan ik dacht, ong een 45 min voor alles.

Het rijdt wel soepeler.


Ik heb hier eens gelezen, dacht ik, dat je na het monteren van de grotere TTB, 5x op de gaspedaal moest duwen zonder de motor te starten..............is dat echt zo?? Ik heb dat dus niet gedaan.

[Striker]

Ik heb hier eens gelezen, dacht ik, dat je na het monteren van de grotere TTB, 5x op de gaspedaal moest duwen zonder de motor te starten..............is dat echt zo?? Ik heb dat dus niet gedaan.

Dat is om de stappenmotor te resetten en eigenlijk alleen nodig wanneer de motor wat onregelmatig stationair loopt na het monteren van de nieuwe gasklep.

[.:bert:.]

Dat is om de stappenmotor te resetten en eigenlijk alleen nodig wanneer de motor wat onregelmatig stationair loopt na het monteren van de nieuwe gasklep.

Hij draait nu beter stationair dan met de 48, dus da's allemaal

[paul van R]

Hallo,

Bij vervanging van de TTB wordt dan automatisch voldaan aan de wettelijke eisen CO2 door een automatische reactie vanuit de auto-elektronica, indien niet, hoe afregelen en hoe kan men dit op een andere manier controleren. Ik ben niet in het bezit van apparatuur om dit te meten.

[Striker]

De ECU past zich inderdaad vanzelf aan aan het nieuwe mengsel.
Het is gewoon een standaard onderdeel, dat op diverse F/TF's vanuit de fabriek is gemonteerd en geen problemen veroorzaakt.