mgf.be

[Rijkers]

Wilde vanmiddag m'n TF Stepspeed starten, maar meer dan wat getik kwam er niet... Tikken blijft duren zolang ik de sleutel ronddraai. Iemand een idee / oplossing

[Remieme]

tanken?

te zwakke accu?
contactpuntjes inspuiten voor een beter contact?

er schiet me net te binnen dat ik een poos geleden ook zoiets had.
ferme tik tegen de startmotor en hij liep weer. startmotor is inmiddels wel vervangen.

[Rijkers]

Had ook al een vermoeden dat het de startmotor was, maar ik heb geen idee waar die zich ergens bevindt...

[Remieme]

dat had ik ook

zit aan de linkerkant onderin. ronde zwarte koker van een dikke 10cm doorsnee

[Remieme]

http://www.mgfcar.de/epc/1971.htm misschien dat de link helpt? hierop staat de startmotor afgebeeld. echter niet de lokatie.

[Rijkers]

Thanks! Die heb ik al wel eens zien zitten. Zal er morgen eens ne goeien tik tegen geven.
Maar te zwakke batterij zou ook wel eens kunnen omdat het me ook opviel dat de motorjes van de central vergrendiling met veel moeite en lawaai openden...

[PieterV]

Ik heb exact hetzelfde gehad. (althans dat denk ik...ben wel een leek op autotechniek gebied..)
Oplossing : ANWB Wegenwacht erbij met startkabels, accu dus.

Succes !

[Johan]

Waarschijnlijk de accu, als deze niet voldoende spanning heeft wordt er niet gestart. Dit kun je een beetje testen door te starten met licht aan. Dan zou er namelijk bijna niets meer gebeuren.

Als dat het niet is kan het zijn dat de verbindingen bij de startmotor gecorrodeerd zijn. Ik heb dit zelf ook gehad, bij Autohome hebben ze toen de verbinding schoongemaakt en met kopervet weer in elkaar gezet, en het werkte allemaal weer. De meeste garages zouden waarschijnlijk een nieuwe startmotor hebben geplaatst.

Als laatste zou het de startmotor zelf kunnen zijn, maar dat is een beetje dure grap

[Carl]

Gewoon nieuwe accu insteken, geen gezever meer voor de volgende vier jaar.
Alleen als het een heel recent exemplaar is opladen en gaan met de banaan.
Een accu verslijt en gaat geen eeuwigheid mee.
De kans op een kapotte startmotor of andere dure dingen is relatief klein bij zo'n dom probleem.

[VOP]

Een druppellader is erg goed voor batterij. Bestaat met snelkoppeling, draadje aan beide polen met aan andere einde een fiche.
Beste handig, nooit falende batterij.

[ErikB]

Als het te moeilijk is om de startmotor een tik te geven, dan kan je ook de auto in een versnelling zetten (4, 5 of achteruit) en proberen de wagen te verduwen. Normaal gezien zou nadien (bij een goede batterij) het getik moeten verholpen zijn.

[Carl]

Als het te moeilijk is om de startmotor een tik te geven, dan kan je ook de auto in een versnelling zetten (4, 5 of achteruit) en proberen de wagen te verduwen. Normaal gezien zou nadien (bij een goede batterij) het getik moeten verholpen zijn.

Als (en enkel als) de startmotor de oorzaak van het probleem zou zijn.
(Zie de test met de lampen bovenaan)

Zijn er al vorderingen in het onderzoek?

[ErikB]

Als het te moeilijk is om de startmotor een tik te geven, dan kan je ook de auto in een versnelling zetten (4, 5 of achteruit) en proberen de wagen te verduwen. Normaal gezien zou nadien (bij een goede batterij) het getik moeten verholpen zijn.

Als (en enkel als) de startmotor de oorzaak van het probleem zou zijn.
(Zie de test met de lampen bovenaan)

Zijn er al vorderingen in het onderzoek?

Vandaar de vermelding "bij een goede batterij" .... het is of de startmotor of de batterij.

[Rijkers]

Jawel, er zijn vorderingen!

Ik heb de batterij maandagochtend nog eens aan de druppellader gehangen. Vanochted eens snel proberen te starten en nu lukte het wel! Ook het 'rare geluid' van de centrale deurvergrendeling was weg...

Denk dat ik inderdaad toe ben aan een nieuwe batterij, want 'k moet iedere 3 weken of zo de lader eraan hangen. Maar tot nu toe kan ik ofwel vlot starten, ofwel deed ie niks meer . Had dus nog geen last gehad van de tikkende startmotor.

Tja, de oplossing om de batterij te sparen is natuurlijk dat ik wa meer kilometers rijd dan enkel 's zondags naar de bakker een goeie 500 meter verderop...

[Bruno]

Het tikken dat je hoort bij lage accuspanning is niet de startmotor of centrale deurvergrendeling, maar de Epas IMO.