mgf.be

[Kvdzanden]

Hmmm ik ben er nog niet uit... te laag dan raak ik elke drempel hier (randstad zit er vol van) te hoog... en hij lijkt net op een SUV



zo hoog staat hij nu, wat vinden jullie hoe hoog die moet staan?

(foto heb ik vanmiddag trouwens ff gemaakt, op www.koenvdzanden.nl staan er nog wel paar)

[lucas]

Verkeersdrempels of niet, maar dit vind ik veel te hoog en ontsiert je F
Ik meen me te herinneren dat mijn F op een 33 cm hoogte staat te meten vanaf het midden van de velg tot onderkant van de wielkast.
Waarom geen lowering pins plaatsen ... je kan de verkeersdrempels dan toch makkelijker en strakker nemen.

[Kvdzanden]

Lowering pins? Explain ? wat is het wat is het voordeel

[lucas]

Kijk hier eens ...
http://www.mobitronics.net/mgf/viewtopic.php?t=5217&start=0

[Rick]

Persoonlijk vind ik dat je F ook te hoog staat, dat hoort niet bij een F.
Iedereen die lowering pins onder zijn F heeft is er enthousiast over. De wegligging word er ook beter van. Volgende maand komen ook lowering pins onder mijn F. Ben benieuwd naar het verschil. Neem een kijken bij de MGF/TF Projects. Daar staat een hoop informatie over lowering pins.

[Brooklands]

zo hoog staat hij nu

Men zegt dat door de klimaatverandering de zeespiegel gaat stijgen. Maar ik geloof niet dat deze maatregelen onmiddelijk genomen moeten worden.

[Bruce]

Sorry dat vind ik echt veel te hoog.. ook zonder pins zou de F een stuk lager mogen.

[Coen]

Heeft mij post nog veel meerwaarde als ik zeg dat ik 'm ook iets te hoog vind staan? (misschien hebben naamgenoten meer invloed dus ik post het toch )

[Tukker]

Hmmm ik ben er nog niet uit... te laag dan raak ik elke drempel hier (randstad zit er vol van) te hoog... en hij lijkt net op een SUV

Kun je nog wel in parkeer garages

[Sander]

Te hoog, te laag, zinloze discussie IMO. Zonder lowering pins is de hoogte van het center van het wiel tot de bovenkant van de wielkast 36,8cm +- 0,5cm voor de voorkant, de achterkant is ongeveer 5mm lager. Dat is binnen de spec dus goed. De rest is fout. Simpel

[ErikB]

Afgaand op de foto staat deze hoger dan de voorgeschreven 36,8 bij 17°C... ik kom eerder uit bij een 40cm en dat is te hoog.

Het beste is dat je even zelf meet.

[Bruno]

Te hoog, te laag, zinloze discussie IMO. Zonder lowering pins is de hoogte van het center van het wiel tot de bovenkant van de wielkast 36,8cm +- 0,5cm voor de voorkant, de achterkant is ongeveer 5mm lager. Dat is binnen de spec dus goed. De rest is fout. Simpel

Ja en nee :

Ja, als de fabrikant een hoogte voorschrijft, is dat de enige juiste, maar :
- Wie zijn wagen op de voorgeschreven 36,8 cm laat plaatsen krijgt steeds commentaar als zou hij met een MG Freelander rijden, want zeg nu zelf, een zicht is het niet, die voorgeschreven hoogte. Daarenboven is een MG op die hoogte ook niet ideaal op de autosnelweg, daar op die hoogte de wind onder de wagen nog meer vrij spel krijgt en de front als het ware wordt gelift. Te laag is uiteraard nog slechter, daar de vering dan veel te slap wordt (pins plaatsen dus)
- Aan de andere kant, is het zo dat wat de fabrikant voorschrijft eigenlijk fout is; 36,8 bij 17 graden geeft op elke MG immers andere waarden qua druk. Op de ene MG is de 36,8 gelijk aan een druk van 450 PSI, op de andere 420 of zelfs bijna 500PSI, raar maar waar. De hoogte beschouwen als de te volgen richtlijn is dus fout. Een voorgeschreven druk zou veel correcter zijn. En eerlijk gezegd denk ik dat vanuit dat oogpunt 420PSI veel juister en beter is dan 36,8cm....simpel

[bakel]

Geheh, zo stond mijn auto ook toen ik hem liet op pompen, echter nu met lowering pins staat die mooi laag en geen probleem met drempels

[Nem58]

damnz, je kan zo meedoen aan Dakar.. oh nee die is afgelast..

Maar hij staat inderdaad veel te hoog. Te laag is inderdaad niets.. bij de koop van mijn F stond hij zo laag dat ik mijn pink niet meer tussen de band en de wielkast kon krijgen. Dit is niets.. het gaat ten koste van je comfor.. en alle drempels zijn een gevaar voor de onderkant van je auto!

[Tukker]

Te laag is inderdaad niets.. bij de koop van mijn F stond hij zo laag dat ik mijn pink niet meer tussen de band en de wielkast kon krijgen. Dit is niets.. het gaat ten koste van je comfor.. en alle drempels zijn een gevaar voor de onderkant van je auto!

Laat je niet gek maken Koen, met 20 "wielen krijg jij ook geen pink tussen je wielkast en jou banden en en mocht de zwaarte kracht morgen stijgen dan zakt jou auto van zelf en zitten wij met z'n allen aan de grond.

ps. Jou Fje heeft wel een hele mooie kleur.