mgf.be

[RrRrik]

hallo,

Vraag: welke versnellingsbak olie gebruiken jullie?
in 2.2 liter is dat de inhoud?

[Bruno]

- Gewoon motorolie 10W40
- 2,4 liter

(MG-Rover deed er standaard altijd te weinig olie in BTW.)

Men schrijft trouwens voor in het werkplaatshandboek :
als versnellingsbakolie, Texaco MTF94 en de inhoud 2,2 liter (refill) en 2,4 liter (From dry)


En als je er nog info over wil, ooit was er een topic over op het rover.org forum :
Hier : http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=14958

[ErikB]

Als je iets visceuzer hebt dan 10W40, dan mag je daar ook voor gaan.

[Bart-Jan]

Da's raar! Ik weet vrijwel zeker op Dieter's site gelezen te hebben dat er 75W80 in moet. Toevallig heb ik afgelopen weekend net mijn versn. bak olie en motorolie vervangen. In beide heb ik TSL toegevoegd. Ik had dit al eerder gedaan in de motorolie. De motor draaide er merkbaar soepeler van en het olieverbruik daalde van 1 op 2000 naar 1 op 6000 ongeveer! (het blokje heeft ook al dik 180k onder de kiezen gehad...) Ik ben helemaal om; het spul werkt ECHT!!!

Nu ik het ook in de versnellingsbak gekieperd heb, merk ik ook duidelijk dat hij veel soepeler schakelt; bijna zoals een Japanse bak!!!

Toch wel weer fijn als zoiets simpels het rijgenot kan verhogen!!!

[Bruno]

75W80 mag inderdaad ook, maar dat wil niet zeggen dat 10W40 een no go zou zijn. Laat ons zeggen dat bijna alle garages er half synth motorolie in deden.

Wat bedoel je met TSL ?

[Bart-Jan]

TSL is een olie additief, net zoals bijvvoorbeeld Slick50. Ik vind het vaak fabel-verhalen, maar hier heb ik erg positieve berichten over gehoord, dus dat wilde ik zelf ook een keer testen. En het werkt dus ECHT!!! Op deze website is er het een en ander over te lezen: http://www.lare.nl/

Deze man staat op bijna iedere oldtimerbeurs met een apparaatje waarmee hij de werking ervan aantoont d.m.v. vreten van 2 metalen op elkaar. Het spul is behoorlijk prijzig, maar naar mijn idee een ABSOLUTE aanrader.

B.t.w. ik heb geen aandelen in dit product, dus ik ben volkomen onbevooroordeeld...

[Bruno]

Ach ja TSL nu weet ik wat je bedoelt. Olie-additieven kunnen best wel werken. Ikzelf verkoop ook zo'n product, en heb er heel goede ervaringen mee (hoe bevooroordeeld het in mijn geval echter wel klinkt)

De truuk met het machientje waar je over spreekt echter is wel een beetje een truukje en komt in mijn ogen nogal jaarmarkt-achtig over, wat niet wil zeggen dat hun product slecht zou zijn. De beste demo is immers de klant die in de praktijk tevreden is, en dat ben jij in dit geval.
(hun website daarentegen vind ik persoonlijk wel heel amateuristisch)

Dit is het Kent-alternatief : http://www.kenteurope.com/benl/shop/vie ... 0&type=Mar

[ErikB]

Vandaar mijn commentaar, dat het gerust iets dikkere olie mocht zijn. Voor een te dunne olie zou ik niet gaan, aangezien je absoluut geen lekken wil. Voor een te laag oliepeil in de versnellingsbak, krijg je geen melding op het dashboard... vandaar dat je dit risico niet wil lopen.
Verder wordt de olie in een versnellingsbak enkel maar rondgeslingerd en is er geen pomp aanwezig, waarvoor de olie net iets dikker/'stickier'* mag zijn.


*) verkeede termen, maar je weet wat ik bedoel.

[videomike]

Ik lees die verhaaltjes hier boven wel.. Maar wat is nou het beste spul om erin te gooien? als ik mijn 52mm ttb binnen heb, en mijn LLWKitje eronder gaat wordt meteen de versnellingsbak olie vervangen.. dat is de enige vloeistof die nog moet...

Maar wat is nu dan aan te raden?

[Bruno]

What can I say more. Het antwoord staat toch gewoon in de postings hierboven ?

[videomike]

'ja maar wat is nu het beste?! ik zie er verschillende staan..