Druppelende MGF;
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Demor » ma aug 30, 2004 9:00 pm

    Kom ik op terug
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Avatar gebruiker
    GhostRider
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 818
    GeregistreerdCOLON wo maart 31, 2004 7:20 pm
    WoonplaatsCOLON Nederland

    door GhostRider » ma aug 30, 2004 10:06 pm

    Mijn gekscherend geleuter is zo gek nog niet blijkt :D !
    Wel het gaatje goed aantippen met beetje lak oid...... als we toch gaan boren. En eerst afplakken met tape, tegen onnodige schade.
    IF IT ROLLS, THEN RACE IT!
    Afbeelding
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » di aug 31, 2004 12:21 am

    Ik heb vandaag de foto's toegestuurd gekregen van Johan, en wat mij eerst opviel is, dat de roest die ik zie op de deurdorpel niet afkomstig is van het feit dat er water in de dorpel zit, dat er langzaam uiloopt, maar de roest is, van het verkeerd plaatsen van een krik onder de wagen. Als je de krik niet op de juiste plaats zet, wordt de rand onder de wagen (dorpel) verplooid. De verf en coating breekt er af en roestvorming doet zich voor. klop de dopelrand dus terug zoals het moet (met behulp van 2 hamers), en spuit terug wat grondverf en eventueel wat coating op de plaats.
    Ik stuur de foto's naar Sander voor op mickey's server.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    GhostRider
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 818
    GeregistreerdCOLON wo maart 31, 2004 7:20 pm
    WoonplaatsCOLON Nederland

    door GhostRider » di aug 31, 2004 12:27 am

    Heb mijn dorpels (die rand etc.) met de vorige spuitbeurt ook goed in de lak laten zetten. Zwart. Zie je nu met de sideskirts alleen nix meer van...
    Die dorpels worden na verloop van tijd idd een beetje slordig.
    IF IT ROLLS, THEN RACE IT!
    Afbeelding
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » di aug 31, 2004 12:31 am

    gewoon spuitbusje tectyl halen dan komt het wel goed.
    Building >200BHP K-series
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » di aug 31, 2004 12:49 am

    Bruno schreefColonIk stuur de foto's naar Sander voor op mickey's server.


    Ik heb de foto's kleiner gemaakt maar mickey heeft zijn server uit staan. (luilak) Ik zal morgenavond ofzo nog eens proberen..
    Building >200BHP K-series
  • Johan V
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 429
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 10:53 am
    WoonplaatsCOLON Den Haag

    door Johan V » di aug 31, 2004 11:41 am

    KIJK!!!

    Zo komen we weer wat verder!!
    Dat zijn toch -enigzins- goede berichten.....

    Dus waarschijnlijk is het plaatselijk behandelen (roest weghalen? En dan opnieuw lakken?) al voldoende?

    Zou het water geen kwaad kunnen?
    1997 MGF 1.8. VVC
    152 gemeten originele Pk's!
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON

    door Johan » di aug 31, 2004 4:00 pm

    Water in je balken is natuurlijk niet goed, dat moet eruit. Volgens mij zitten er in de balken, achter de strip waar je tegenaan kijkt, een aantal gaten om te ontwateren.

    Als deze dicht zitten moet je deze eens proberen open te maken.

    Johan
  • Johan V
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 429
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 10:53 am
    WoonplaatsCOLON Den Haag

    door Johan V » wo sep 01, 2004 10:19 am

    Ik zal eens gaan kijken......
    Zodra ik meer weet, horen jullie het direct!

    Maar Bruno, hoe krijg ik de dorpelrand weer terug?
    Heb je een foto van een dorpelrand zoals ie hoort te zijn?
    1997 MGF 1.8. VVC
    152 gemeten originele Pk's!
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » wo sep 01, 2004 10:22 am

    IMO is er niks met het de dorpelrand. De knik die je ziet met het roest eraan hoort er te zitten maar is gewoon door b.v. steenslag beschadigd.

    Ik zal de foto's uploaden zodra Mikey's de server online gaat.
    Building >200BHP K-series
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » wo sep 01, 2004 11:59 am

    Niet met eens.
    Op foto 1 zie je duidelijk dat de dorpelrand verplooid is.
    Neem een zware hamer, en hou hem tegen de achterzijde van de rand , klop nu met de andere hamer, de rand terug recht.
    Als de dorpelranden terug mooi recht zijn, schuur je de roest ervan af. Daarna spuit je terug wat grondverf en daarna terug coating op het te herstellen oppervlak.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » wo sep 01, 2004 12:27 pm

    Ok. Het plekje ernaast is indedaad verplooit. Niet gezien. iid recht slaan zoals Bruno zegt en bewerken met een grondlaag (evt zinkspray) en daarna tectyl er overheen.

    Zou de schade niet komen doordat een keer de bodem de grond heeft geraakt bij b.v. het oprijden van de schuine kant van een inrit ?
    Building >200BHP K-series
  • Johan V
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 429
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 10:53 am
    WoonplaatsCOLON Den Haag

    door Johan V » wo sep 01, 2004 1:03 pm

    Dat ie door een heuvel beschadigd is kan makkelijk.....voordat we 'm op hoogte (lees: normale berijdbare hoogte) hebben laten zetten hebben we er -bijna- geen last meer van.
    Maar de MGF blijft laag staan, en komt HEEL af en toe nog wel eens in aanraking met een snelheidsheuveltje.....

    Dat kan het zijn......hoewel ik het gevoel heb dat ie ergens achterin de grond raakt, en niet daar op die plek.....

    Okee....dus de dorpel terugslaan, schuren, aflakken.

    En die gaten openmaken....

    Zal wel een lekker klusje worden..... :?

    Ik neem vandeweek wel een keertje een dag vrij.....en ga ik eens klooien.... 8)
    1997 MGF 1.8. VVC
    152 gemeten originele Pk's!
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » wo sep 01, 2004 1:10 pm

    De schade kan IMO niet te maken hebben met raken, daar ze te dicht bij het wiel zit. Het is net in de buurt van waar je de krik dient te plaatsen. Misschien dat de vorige eigenaar of uw garagehouder niet echt nauw keek. Zoek het eerder in die richting, want als je MG heel laag ligt, raakt hij eerst op andere plaatsen.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Demor » wo sep 01, 2004 3:11 pm

    Bij mij hebben al twee verschillende bandenboeren het staal verbogen, het steekt naar mijn mening ook iets verder onder de auto uit dan de balk :?
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 16 en 0 gasten