Hallo mensen,
Na 2 jaar heerlijk MG F (VVC, '97) rijden hoorde ik plots een hard tikkend geluid uit de motor komen, alsof een kleppenstoter kapot was, of zoeits dergelijks. Na flushen (Forte) en nieuwe olie, was het geluid even weg, maar na enkele dagen was het er weer, echter in mindere mate. Nadat de koppaking/kleppenstoters zijn vervangen (ideetje van de monteur), is het probleem echter nog steeds niet verholpen.
Het geluid treedt nu m.n. op wanneer de motor koud is. Na zo'n 10 minuten rijden is het weg. Tevens is mij opgevallen dat de motor steeds meer een diesel-geluid begint te krijgen.
Wat is hier aan de hand?! Komt dit jullie bekend voor?
Graag hulp!!!
Groet Marco
Klepperend geluid bij koude motor VVC
-
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
Elke VVC heeft dit een beetje. Het wordt erger naarmate er minder olie in de motor zit. De mijne heeft het en elke VVC heeft het, don't worry.
Als het echt overdreven hard is, is er natuurlijk wel iets mis, maar dat kan ik zo niet beoordelen natuurlijk. Een lichte tik mag dus, en t'moet verdwijnen als er olie wordt toegevoegd en ook als de motor warmer wordt.MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
MarcodB
- MGF/TF First drive
- BerichtenCOLON 3
- GeregistreerdCOLON di dec 12, 2006 3:36 pm
- WoonplaatsCOLON woonplaats invullen aub.
Hallo,
Olie blijft netjes op peil, verbruikt geen water. Het geluid tikt mee in het tempo van een zuiger, dan weer klepperend, schel, en dan weer dof ver weg. Kan het ook niet liggen aan het type olie? Er zit nu 5W30 in. Ander filter proberen (net nieuw), misschien ander type? Hoe is jullie ervaring hiermee?
Groet
Marco -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
Ik gebruik meestal 5W40, t'zou me niet verbazen als het type olie er iets mee te maken heeft. De filter daarentegen heeft er niks mee te maken.
Ik dacht dat er ook minder geluid optrad met iets dikkere olie. Probeer eens half synthetisch bijvoorbeeld.MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
Bruno schreefColonIk gebruik meestal 5W40, t'zou me niet verbazen als het type olie er iets mee te maken heeft. De filter daarentegen heeft er niks mee te maken.
Ik dacht dat er ook minder geluid optrad met iets dikkere olie. Probeer eens half synthetisch bijvoorbeeld.
M'n reactie was ook dat 5W30 nogal dun zou zijn.... echter de 30 staat bij mijn weten voor een maat van de viscositeit bij hogere temperaturen, dan zou bij een koude motor 5W30 en 5W40 hetzelfde effect moeten hebben, want beiden 5W......
Vandaar dat ik m'n opmerking aanvankelijk niet postte, wegens niet kunnen kloppen
Wel is het zo dat bij zo van die dingen mensen soms wel eens een voorkeur durven te hebben voor een bepaald merk van olie. Hoe dit 'semi-wetenschappelijk' kan verklaren waarom het bij de ene olie meer lawaai zou maken als bij de andere, weet ik niet.MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
mgf en mgb
- MGF/TF Enthousiast
- BerichtenCOLON 120
- GeregistreerdCOLON do jul 06, 2006 6:17 pm
- WoonplaatsCOLON middelharnis
- CONTACTCOLON
MarcodB schreefColonHallo,
Olie blijft netjes op peil, verbruikt geen water. Het geluid tikt mee in het tempo van een zuiger, dan weer klepperend, schel, en dan weer dof ver weg. Kan het ook niet liggen aan het type olie? Er zit nu 5W30 in. Ander filter proberen (net nieuw), misschien ander type? Hoe is jullie ervaring hiermee?
Groet
Marco
Daar heb ik geen last van:P;)
het kan zijn dat er een klepstoter niet helemaal lekker meer is.een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
mgf en mgb schreefColonDaar heb ik geen last van:P;)
het kan zijn dat er een klepstoter niet helemaal lekker meer is.
Elke VVC moet een beetje tikken. Heb je wel een VVC ?MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
Maxso
- MGF/TF First drive
- BerichtenCOLON 27
- GeregistreerdCOLON wo dec 06, 2006 12:25 am
- WoonplaatsCOLON Heerlen
tikken bij een koude motor
Ik ben sinds kort (4mnd) in het bezit van een mg tf 160 (25000 km) het geluid viel mij gisteren ook op. De mg wordt niet dagelijks gereden vandaar! Hopelijk is het niet ernstig, het vervreemt mij dan ook niet dat mg failliet is. Jammer dat zo'n mooie auto zoveel kwaaltjes heeft.
-
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
nogmaals, het tikken is geen kwaaltje !MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
mgf en mgb
- MGF/TF Enthousiast
- BerichtenCOLON 120
- GeregistreerdCOLON do jul 06, 2006 6:17 pm
- WoonplaatsCOLON middelharnis
- CONTACTCOLON
Bruno schreefColonmgf en mgb schreefColonDaar heb ik geen last van:P;)
het kan zijn dat er een klepstoter niet helemaal lekker meer is.
Elke VVC moet een beetje tikken. Heb je wel een VVC ?
Misschien is het mij nog nooit opgevallen ik heb een echte vvc en ik heb hem nog nooit gehoord.....(ik lieg ik heb hem 1 keer gehoord na 3 weken stil staan;) maar de oorzaak is dat de hydro. klep stooters nog niet genoeg olie hebbenb (of te dikke olie)een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd -
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Re: tikken bij een koude motor
Maxso schreefColonIk ben sinds kort (4mnd) in het bezit van een mg tf 160 (25000 km) het geluid viel mij gisteren ook op. De mg wordt niet dagelijks gereden vandaar! Hopelijk is het niet ernstig, het vervreemt mij dan ook niet dat mg failliet is. Jammer dat zo'n mooie auto zoveel kwaaltjes heeft.
Waar heb je dan allemaal last van? Zo onbetrouwbaar vind ik ze over het algemeen niet hoor..MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Kasper
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5017
- GeregistreerdCOLON ma sep 06, 2004 9:43 pm
- WoonplaatsCOLON Veghel (N.Br. NL)
mgf en mgb schreefColonde oorzaak is dat de hydro. klep stooters nog niet genoeg olie hebbenb (of te dikke olie)
Het is dus ook iets wat iedere auto met hydraulische klepstoters heeft, ongeacht het merk!MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel -
-
-
mgf en mgb
- MGF/TF Enthousiast
- BerichtenCOLON 120
- GeregistreerdCOLON do jul 06, 2006 6:17 pm
- WoonplaatsCOLON middelharnis
- CONTACTCOLON
Kasper schreefColonmgf en mgb schreefColonde oorzaak is dat de hydro. klep stooters nog niet genoeg olie hebbenb (of te dikke olie)
Het is dus ook iets wat iedere auto met hydraulische klepstoters heeft, ongeacht het merk!
Ik heb het bij de mijne nog maar echt maar af en toe gehoord niet zo erg...
Maar de ene auto heeft het wat meer als de andere. nu moet ik wel zeggen dat ik: synthetic sl-cf 5w-40 van mpm heb. zeer goede olie en deze word ook aangeraden in de boeken.
Mvg Remco
een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 13 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.