mgf.be

[PatrickT]

ik gebruik de bracket, nooit last gehad van die buizen die de drempel zouden raken... wel de bodemplaat maar toen stond de F gewoon TE laag... heb de auto afgelopen weekend nog op de brug gehad om mijn cat terug te plaatsen. maar die k&n buizen zijn nog z.g.a.n

[ID]

Ik denk dat ik weet hoe het kan. Kan ook zijn dat ik over een tak ben gereden die de buizen heeft geraakt. En dat schuin rijden had ik ook al geporbeerd, lijkt ook niet echt te werken. Maar goed. Ze zitten nu mooi hoog en stevig goed verborgen, met een optimale luchtinlaat.

Denk dat ze niet hoog genoeg gezeten hebben in het begin. Als ik de auto van een afstandje van de achterkant bekeek zag ik ze soms een beetje zitten. Nu zitten ze pas goed. Bedankt voor jullie reacties, tja en al die drempels. Bij de Ferrari Enzo hebben ze daar een systeem voor gemaakt. Er zit een knop bij de bestuurder, en als je deze aan zet gaat de auto 12 cm omhoog in de vering. Dit heb ik ooit eens gelezen in een artikel. Wel zo makkelijk voor in nederland.

[MGF_TV]

In belgie zijn die drempels geregelmenteerd en enkele gemeentes zij al veroordeeld omdat ze die dingen te steil maakten. Misschien kan je een hele nieuwe onderkant scoren als je ze even gaat opmeten en de bouwvoorschriften nakijkt.

[PatrickT]

ik ontwijk gewoon de drempels, wat hier in nederland soms wel een moeilijke opgave is. ze liggen tegenwoordig echt overal!

en zoals hier al gezegd werd, van die hele korte hoge drempels! die dingen zouden verboden moeten worden.

[Gauke]

Als je auto op de goede hoogte staat is die dus goedgekeurd door de R.V.D. voor gebruik op de Nederlandse wegen, mocht je dus schade oplopen doordat een bepaalde gemeente meent om er torenhoge drempels te plaatsen dan kan je dus die gemeente aansprakelijk stellen voor de schade.

[Bruce]

Moet je dan niet ook aantonen dat je niet te hard reed? door middel van getuigen ofzo?

[Coen]

Op Kassa was toen eens een mooi filmpje over drempels. Ze gingen met een Fiat Panda met de toegestane snelheid over drempels heen. Bij een drempel in een 60km zone kwam die Fiat met beide banden van de grond en maakte echt een jump! Drempels in NL zijn echt te erg. Helemaal erg is het natuurlijk voor het ambulance personeel die telkens moeten afremmen. Buschauffereurs klagen ook met pijn in de rug.

[Jean]

Ik denk dat ik binnenkort ook weer een keertje langs de garage ga om hem wat hoger te laten zette. Het ziet er zo laag weer mooi uit, maar dankzij wat wegwerkzaamheden en wegomleggingen (volgens de Belgen ) kom ik nu behoorlijk wat hoge/steile drempels tegen op mijn weg naar het werk en terug. Maximaal nog een dik half jaar en we verhuizen met het werk naar een betere lokatie => zo goed als geen drempel meer op de route. Zolang zullen ze ook zeker nog aan het werk zijn dus geen vooruitzicht dat het minder wordt. Ik raak nu toch soms voor de grond => bak waar het reservewiel in zit. Een oprit (met en schuine stoeprand)oprijden is ook al geen succes. Gelukkig hebben we dit zelf niet.

Helaas kom ik altijd drempels tegen, want anders kom ik niet eens de straat uit. Maar gelukkig zijn deze goed te doen.

[Demor]

...Ik raak nu toch soms voor de grond => bak waar het reservewiel in zit. Een oprit (met en schuine stoeprand)oprijden is ook al geen succes.....

Weet je zeker dat het niet de sleepogen zijn, die steken toch al gauw een cm. of wat lager?

[Bruce]

Ik kom toch met regelmaat wat drempels tegen.. zelfs de hoogst gevaarlijke dubbele.. maar heb voor zover ik mij kan herinneren niets geraakt..

[MGF]

Onze F kust toch vaak even met zijn sleepoog de grond, één keer deed hij dat met de bodemplaat, wat iets minder prettig klonk.

[Demor]

Behalve een verstopte neus ook eens je oren laten uitspuiten?

[Jean]

Ik heb de onderkant van de bak eens bekeken en deze heeft wat deuken en ging er eigenlijk van uit dat dit van de drempels was.

[Bruce]

Behalve een verstopte neus ook eens je oren laten uitspuiten?

Ik ruik niets.. alhoewel..... .... Bruno.. luier !!!!

[ID]

En daarbij komt dat de drempels ook nog eens zorgen voor extra slijtage van de dempers en de remmen. Weg met de drempels, heb liever die zig-zag obstakels dan.