mgf.be

[Ronald S]

Hoi allen,

Ik weer met dat te hoge CO2 waarde......wat nog niet opgelost is....maar vanmiddag toen ik naar huis reed en "gelukkig voor de laatste stoplicht naar huis", kwam er rook achter uit mijn fje.......hij heeft 2 dagen geleden een grote beurt gehad bij de rover dealer dus begin echt een beetje moedeloos te worden.....

De witte stinkende rook die er onstond, bleef vrij lang aanhouden en kwam ongeveer onder de gasklep vandaan.....ik hoop maar dat het iets is wat de schuld van de garage is..ik dacht ook eerst de koppaking maar die is vorig jaar net vervangen...

ik heb net nog even gekeken...maar de koelvloeistof is helemaal op........

Enig idee wat het kan zijn?

en of je na en grote beurt je garantie hebt?

Ik ben zo trots op mijn autootje, maar baal er enorm van....heb hem net 1,5 maand

[Sander]

Je hebt dus een koelvloeistof lekkage. Worst case via de koppakking. Het kan ook langs het inlaat spruistuk (waar het aansluit op de cilinderkop) of via één van de koelslangen komen die over het blok lopen. Als het koelvloeistof volledig op is is de kans echter groot dat er hoe dan ook meer beschadigd heeft of dat de koppakking een "knauw" heeft gehad Zeker eerst oplossen voordat je een meter verder rijd

[Ronald S]

Je hebt dus een koelvloeistof lekkage. Worst case via de koppakking. Het kan ook langs het inlaat spruistuk (waar het aansluit op de cilinderkop) of via één van de koelslangen komen die over het blok lopen. Als het koelvloeistof volledig op is is de kans echter groot dat er hoe dan ook meer beschadigd heeft of dat de koppakking een "knauw" heeft gehad Zeker eerst oplossen voordat je een meter verder rijd

Toen ik vanmiddag direct keek zat er nog voldoende koelvloeistof in dus hoop dat de schade beperkt is, nu ik later op de avond keek was het reservoir helemaal leeg...

Zal dus inderdaad een slang zijn maar dat kon ik dus niet zien.....welke slang gebruikt de dealer om de oude vloeistof af te voeren om er nieuwe in te drukken...heb een vermoeden dat het die zal zijn....

[Sander]

er loopt een dunne buis dat is de bypass dus met warm water. Er loopt een dikke buis die voert koud water aan.

[Emile]

zou voor de zekerheid de koppakking laten testen.

[Ronald S]

Waar ik nu erg benieuwd naar ben is..de garantie na het uitvoeren van een grote beurt....wat ik niet snap is dat dit 2 dagen na een grote beurt gebeurd en de auto voor deze beurt helemaal perfect liep..op de CO2 na

[Brooklands]

Ik ben zo trots op mijn autootje, maar baal er enorm van....heb hem net 1,5 maand

Heb je de wagen niet via een garage gekocht? Waarschijnlijk niet want anders zou je toch minimaal drie maanden garantie moeten hebben.

[Remieme]

laatste keer dat mijn koelvloeistof helemaal op was a.g.v. lekke koelleiding, was de motor oververhit geraakt. Kwam ook witte rook achter de wagen vandaan.

Heb je naar je temperatuurmeters gekeken, op het moment dat je stopte?

[Brooklands]

laatste keer dat mijn koelvloeistof helemaal op was a.g.v. lekke koelleiding, was de motor oververhit geraakt. Kwam ook witte rook achter de wagen vandaan.

Dit was voor de montage van de B&G Water Low Level Kit mag in aannemen.

[Remieme]

laatste keer dat mijn koelvloeistof helemaal op was a.g.v. lekke koelleiding, was de motor oververhit geraakt. Kwam ook witte rook achter de wagen vandaan.

Dit was voor de montage van de B&G Water Low Level Kit mag in aannemen.

Dit was dus de reden, dat ik de Low Level Kit heb laten plaatsen. Had ik veel eerder moeten doen. Tevens een tip voor Ronald, Laat of plaats zo'n Low Level Sensor Kit van Brown&Gammons.

Misschien dat MG-SP er nog heeft of kan leveren?

[Bruno]

inderdaad

[Bruce]

Ik kan me voorstellen dat een garage de fout niet graag zou willen toegeven en het dus geen garantie zou willen noemen. Is het een idee om eerst een andere garage\kenner te laten kijken om te zien wat het probleem is.. hoe het is ontstaan?

[Ronald S]

Ok, vanmorgen bij de garage...hij staat daar nog omdat dat specifieke onderdeel niet op voorraad was, het lek was een ssort Tstuk waar de koelvloeistof in afgevoerd of aangevoerd werd..kosten 54 euro ( zonder montage)

iets minder moedeloos nu maar toch...heb aan mijn baas een promotie gevraagd

[ErikB]

Ok, vanmorgen bij de garage...hij staat daar nog omdat dat specifieke onderdeel niet op voorraad was, het lek was een ssort Tstuk waar de koelvloeistof in afgevoerd of aangevoerd werd..kosten 54 euro ( zonder montage)

iets minder moedeloos nu maar toch...heb aan mijn baas een promotie gevraagd

Draai bij het vertrekken in de garage (na de herstelling) de verwarmingsknop helemaal open en hou het vloeistogpeil in de gaten. Als er slecht ontlucht is, kan je zo al erger (deels) vermijden.

[Ronald S]

iets minder moedeloos nu maar toch...heb aan mijn baas een promotie gevraagd [/quote]
Draai bij het vertrekken in de garage (na de herstelling) de verwarmingsknop helemaal open en hou het vloeistogpeil in de gaten. Als er slecht ontlucht is, kan je zo al erger (deels) vermijden.[/quote]

Erik...

Bedankt voor de tip