Mijn F met TF160 velgjes + UPDATE (21 mei: p.4)
  • Welke velg ziet er het beste uit ?

    de vorige 15" VVC
    4
    17%
    de huidige 16" TF160
    20
    83%
     
    Totaal aantal stemmenCOLON 24
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » wo maart 29, 2006 6:51 pm

    MGF schreefColonEn wat scheelt dat per wiel? Het lijkt mij een te verwaarozen verschil.


    4kg per velg. Totaal 16kg verschil minder. Dit moet je niet uitvlakken aangezien het van de niet afgeveerde, roterende massa is !
    Building >200BHP K-series
  • MGF
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 5834
    GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo

    door MGF » wo maart 29, 2006 8:35 pm

    Dat scheelt behoorlijk! Ik denk trouwens dat ik ze eerst onder jullie Fjes moet zien met de ULW, voordat ik me echt een goede mening kan vormen :)
    MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
    Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
    Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden

    Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » do maart 30, 2006 8:15 am

    Zo, dat is een veel groter verschil dan ik had gedacht.
    4 kilo, maar wat weegt een gemiddelde lm velg dan? 6 kg ofzo?
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » di apr 04, 2006 6:35 pm

    Bruce schreefColonZo, dat is een veel groter verschil dan ik had gedacht.
    4 kilo, maar wat weegt een gemiddelde lm velg dan? 6 kg ofzo?

    De ULW's wegen iets van een goede 6kg, terwijl de TF160 velg iets van een 11kg weegt.

    UPDATE
    Daarnet even gaan kijken naar het vervolg op de TF160 velg.

    Afbeelding Afbeelding Afbeelding Afbeelding

    grotere versies van de foto's: foto 1, foto 2, foto 3 en foto 4

    't Ziet er in ieder geval IMHO al ferm uit, maar 'k zoek nog een geschikt bandje om erover te trekken.

    Binnenkort heb ik dus wel wat keuze uit velgen:
    - 15" VVC velgen m. Bridgestone Potenza's PP S03
    - 16" TF160 velgen m. Toyo Proxes T1-R
    - 16" Trophy velgen (anthracite) m. ???
    - 16" ULW velgen m.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • PatrickT
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 667
    GeregistreerdCOLON wo okt 20, 2004 8:57 pm
    WoonplaatsCOLON 's-Hertogenbosch

    door PatrickT » di apr 04, 2006 9:36 pm

    doe maar duur... wat heb je aan zoveel setjes velgen? kosten toch aardig wat geld denk ik zo.. :roll:

    Maar zeer zeker wel mooi spul hoor! 8)

    zou je eens foto's kunnen posten van die ULW's?
    Platinum F, 75th Anniversary Limited Edition
    K&N 57i, Cat-Bypass, 52mm TTB, Water lever sensor kit, Witte knipperlichten, Lowering pins
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » di apr 04, 2006 10:37 pm

    PatrickT schreefColondoe maar duur... wat heb je aan zoveel setjes velgen? kosten toch aardig wat geld denk ik zo.. :roll:

    Maar zeer zeker wel mooi spul hoor! 8)

    zou je eens foto's kunnen posten van die ULW's?

    Wat heeft een mens aan 2 MGF's, wat heeft een mens eraan om elke week op café te gaan, wat heeft een mens aan een zwembad, .... wat heeft een mens aan meerdere setjes velgen ? 't Is een hobby en als de MG GT Concept ooit MG GT geworden was, had ik geen velgen, geen 4-2-1, geen mg-sp, geen... maar een tweede MG, en wat heb je daar aan.

    De VVC's heb ik gekregen door omruiling en had ik nodig voor de 280mm BBK. De Trophy's kon ik (toen) goedkoop 2nd hand op de kop tikken (alhoewel de kwaliteit zoek was), vandaar dat deze gepoederlakt zijn. De Trophy's heb ik nooit gemonteerd door dat ze nogal zwaar zijn.... en daar verscheen dan de kans om de ULW's gloednieuw te kopen voor een ongelooflijke prijs (op een TF een optie van 2.500 EUR). Onlangs heb ik dan ook de kans gekregen om beide TF160's te kopen (eveneens gloednieuw en goed in prijs): ze zijn mooi, maar te zwaar om als enige velg te dienen. Ondertussen had ik al wat velgen bij elkaar verzameld, maar nog had ik geen donkere velgen. De ULW's en nieuwe TF160 velgen onderhanden nemen is zonde, dan maar de Trophy's...

    En tot slot nog een reden om zoveel velgen te hebben: we houden de F nog tenminste een jaar of 40, dus zullen we op die tijd nog wel een velgske versleten krijgen :wink:

    De foto's van de ULWs volgen nog, 'k hoop één van de volgende dagen dezelfde stijl foto's te schieten als de Trophy's en de TF160 LE80's.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • PatrickT
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 667
    GeregistreerdCOLON wo okt 20, 2004 8:57 pm
    WoonplaatsCOLON 's-Hertogenbosch

    door PatrickT » di apr 04, 2006 10:46 pm

    OK :lol:
    het is indd wel mooi om af en toe te wisselen van velgen.. ;)

    ben benieuwd naar de ULW foto's
    Platinum F, 75th Anniversary Limited Edition
    K&N 57i, Cat-Bypass, 52mm TTB, Water lever sensor kit, Witte knipperlichten, Lowering pins
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » di apr 04, 2006 10:50 pm

    'k Voel me niet aangevallen hoor, maar probeerde duidelijk te maken dat dit gewoon een deel van de hobby is (althans voor mij).

    De ULW's zijn eigenlijk niet zo spectaculair, maar 't zijn ULW's hé.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Bruce
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 7787
    GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
    WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)

    door Bruce » wo apr 05, 2006 9:21 am

    Erik,

    Ik vind die zwarte velgen verschrikkelijk mooi...

    Patrick, jij hebt toch ook twee luchtfilters en twee TTB's terwijl je er maar een van ieder kan gebruiken.. :wink:

    Erik als je zo door gaat kan je een klein museum beginnen :wink:
    Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » wo apr 05, 2006 10:26 am

    Of zoals ik meestal zeg: 'k had dat nog toevallig liggen/
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Avatar gebruiker
    Powerman
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 786
    GeregistreerdCOLON do jan 27, 2005 1:57 pm
    WoonplaatsCOLON Rotterdam

    door Powerman » wo apr 05, 2006 1:57 pm

    Zou voor de TF velgen gaan. :D

    Het begin van de TF is er dan al , nu de rest nog. :?

    Feit dat een TF veel mooier is :shock:
    I am the God of Hell Fire, and I bring you .... FIRE . . . . . . .Afbeelding
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » wo apr 05, 2006 3:12 pm

    Powerman schreefColonFeit dat een TF veel mooier is :shock:


    Spreek voor jezelf ;)
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » wo apr 05, 2006 5:29 pm

    Veel mooier kan niet, 't is per slot van rekening een afkooksel van F :wink:
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Avatar gebruiker
    Remieme
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 5296
    GeregistreerdCOLON vr feb 10, 2006 8:33 pm
    WoonplaatsCOLON Bergen op Zoom (NL)

    door Remieme » wo apr 05, 2006 5:51 pm

    ErikB schreefColonVeel mooier kan niet, 't is per slot van rekening een afkooksel van F :wink:


    :wink:

    Enige reden voor een conversie zou voor mij de koplampen zijn. Vandaar ook een topic van me, om deze nog eens in een F-bumper te integreren. :twisted:
  • fstsven
    MGF/TF First drive
    MGF/TF First drive
    BerichtenCOLON 12
    GeregistreerdCOLON za maart 04, 2006 4:04 pm
    WoonplaatsCOLON woonplaats invullen aub.

    door fstsven » ma apr 17, 2006 3:20 pm

    De 160-velgen, no contest wat mij betreft...
    Heb wel mijn twijfels bij het gewicht ervan :?
    Uiteindelijk spreken we over roterende massa!
    De standaard (15") velgen onder de mijne wegen iets meer dan 7 kg; sommige andere MR'ers hebben 17"ers (die al snel 10-14 kg wegen) en dat voel je! (zelfs als je dezelfde afrolomtrek behoudt).
    Het hangt er natuurlijk van af wat je belangrijker vindt: looks of performance...
    2004 fire red Toyota MR

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten