mgf.be

[paul van R]

Gisteren viel me op dat mijn MGF (1999) scheef naar links hing. Een korte controle bevestigde mijn vermoede een lekke veer-bol links achter. In de workshop manual lijkt het een eenvoudige klus om de veerbol te vervangen. Maar is de veerbol eenvoudig te verwijderen en is een pomp met vacuüm functie noodzakelijk of kan de veerbol van de normale pin ( geen lower Pin) met een beetje wrikken verwijderd worden? Of niet aan beginnen als je geen pomp met vacuum functie heb? Wie heeft ervaring met vertrouwd adres waar ik een goede veerbol kan kopen?

[Tukker]

Het kopen van de bol is het moeilijkste.

De bol kan zonder vacuumpomp worden verwijderd maar is uiteraard wel lastiger.
Je hebt eigenlijk wel een pomp nodig om de druk er af te laten want er staat een hoge druk op het systeem. (27bar)
Wanneer de auto geheel is ingezakt kan je de leiding losnemen en de plunjer van de bol nog verder in te drukken. (zonder vacuum)

onmogelijk is het niet.

ps. Je kan ook overwegen om de verenset van Mike Satur aan te schaffen en de bollen afschrijven. nooit geen pomp meer nodig.
viewtopic.php?f=2&t=16340

[paul van R]

Jammer dat het kopen van één veerbol problemen geeft, ik wil er nog een aantal jaren in rondrijden. Ik zag wel op markplaats dat als je 4 veerbollen inlevert je er 4 refurbished terug krijgt gevuld met stikstofgas en een ventiel, heeft iemand hier ervaring mee. De auto is inmiddels ingezakt naar 30 cm, dus de hoge druk is er inmiddels af
De verenset van Mike Satus zou ik wel willen als iemand die voor mij kan plaatsen en ik geen problemen met de keuring krijg.

[Fontech]

Hoi ,
bij Fontech verkoop ik de bollen ook gewoon per stuk , hoor ....
Je kan me altijd bereiken via fontech.belgium@gmail.com
Grt.

[Tukker]

Hoi ,
bij Fontech verkoop ik de bollen ook gewoon per stuk , hoor ....
Je kan me altijd bereiken via fontech.belgium@gmail.com
Grt.

Het nadeel is dat jou bollen 2e hands zijn en je niet kan controleren of er nog gas in zit!! of plaats jij ook de ventielen en dan afvullen met stikstof?

[Fontech]

New old stock bollen zou ik zelfs niet vertrouwen .... moest je ze nog vinden .
Ik heb zowel gewone gebruikte als bollen met een extra stikstofventiel uit de UK .

[paul van R]

Toch gekozen voor 4 refurbished veerbollen met stik-stof ventielen. Ik wilde de MGF zo origineel mogelijk houden en niet te veel verander aan de basis-concept van het MGF ontwerp, het weggedrag en vering vond ik nog niet zo slecht. Ook speelde een rol dat ik de montage en het omwisselen van de bollen zelf wilde doen. De vering voelde tijdens de proef-rit prettiger aan en is minder stug.

[Sjonnie]

Tell me more!

Ik vermoed dat mijn bollekes ook wel hun langste tijd gehad hebben en zit niet te wachten op een verenset ombouw met alle mogelijk complicaties van dien.

Dus... waar heb je de bollekes gevonden?

Greetz,

Jan

[paul van R]

Op marktplaats zijn er een paar die ze aanbieden, je moet wel je eigen bollen inleveren. Ik heb er een uitgekozen en wat vragen gesteld en leek me betrouwbaar. Er was er een defect en daarvoor een ander gekocht. Ik heb ze zelf gebracht met de vraag om mijn eigen bollen met stikstof gevuld retour.

[Sjonnie]

Hi Paul,

Kun je me (eventueel via PB) de verkoper en (als je dat wilt) de prijs doorgeven? Ik weet niet of ik het deze winter ga uitvoeren maar ben graag voorbereid

Alvast bedankt!

Greetz,

Jan

[paul van R]

je hebt PB.

[Sjonnie]

22 februari gaat de F voor een veerbol-operatie naar Youri van MGFnTFparts in Zwaagdijk. Dan wordt een setje refurbished bollekes met ventiel onder de F gemonteerd en kan de F er weer even tegen.

Ik kijk nu al uit naar de comfortabele ritjes in het voorjaar

Greetz,

Jan

[ErikB]

Het gaf bij mij een wereld van verschil (wel in combo met een nieuw setje std schokdempers)

[Sjonnie]

Gisteren heb ik de F afgeleverd bij MGFnTFParts voor een setje verse veerbollen. Vandaag de F opgehaald en ik zweer het je: ik heb een nieuwe MG F!

De F rijdt als nooit tevoren en verkeersdrempels bestaan niet meer. Nu ja, ze bestaan nog wel maar ik heb er geen last meer van Waar de F stuiterde als ik over 's Heren wegen reed, is het nu een al genot en comfort. Hij staat op de juiste hoogte en gaat als een mes door de bocht.

Last van ingezakte of lekke veerbollen? Neem contact op met MGFnTFParts voor een setje refurbished veerbollen! (Geen commerciële banden )

Beste investering die ik tot nu toe heb gedaan in de F

Foto volgt weldra.

[ErikB]

Het is verrassend hoe goed de MGF ooit geweest is en waar we nu meestal gewoon genoegen mee nemen. Ik heb de MGF sinds 1998 en ik kon me niet herinneren dat ie ooit zo reed.