door ErikB » ma mei 08, 2017 1:22 pm
Het is zoals Schrokke aanhaalt de steppermotor die het stationair toerental en het laten zakken van de toeren tot het stationair toerental bij gas lossen regelt. Het gas lossen weet de ECU door de potentiometer van de gasklep.
Afhankelijk van hoeveel tjd je wil investeren, kan je het één en ander gaan nameten of vervangen of gewoon een T4/TestBook sessie boeken en dan heb je sneller zicht op du culprit.
MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)