mgf.be

[Sjonnie]

Hi All,

Ik reed vandaag in donker weer met een beetje regen naar huis en realiseerde me dat de kaarspitjes in mijn F toch niet genoeg licht geven om lekker onderweg te zijn. Ik heb geen zin om HID/Xenon in de koplampen te plaatsen want dat vind ik niet smoelen. En volgens mij moet het goed mogelijk zijn met normale lampen een hogere opbrengst te krijgen.

Wie heeft er (langdurige) ervaring met lampen die veel meer licht geven in de kleur wit of warm wit? Dan wil ik graag weten welke lampen dat zijn.

Tx!

Greetz,

Jan

[Kasper]

Ondanks dat ik samen met jou een mooi stel sfeerlichtjes zou kunnen neerzetten, ik geniet ook van kaarslicht in de F , heb ik hier noch niet een echte oplossing gevonden. Anders dan nieuwe lampen, en de meer structurele oplossing TF lampen met dan noodgedwongen een TF voorbumper. Mensen die mij kennen weten dat dat laatste een no-go voor mij is.

Het probleem zit erin dat de warmte de coating in de lamp op den duur dof laat worden. Er zijn wel mensen die deze coating vernieuwen, een eenduidige "how to" heb ik echter nog niet gevonden.

(Maar is meer dan welkom)

[ErikB]

- Afhankelijk van de staat (en dikwijls slechter dan verwacht), zou idd een nieuw setje lichten geen kwaad kunnen om te genieten van 1) nieuwe spiegels en 2) een proper glaasje voor de dimlichten.
- Ook de afstelling doet wonderen ... zelf vind ik dat de lichten in de lage F al behoorlijk hoog kunnen afgesteld staan, aangezien ondertussen 95% van het andere verkeer hoger is dan in de nineties en nillies. Uiteraard niet overdrijven en het voor alle partijen veilig houden.
- In een andere auto heb ik de BlueVision Ultra's van Philips en dat zijn de eerste lampjes die echt een verschil opleveren. Net ietsje witter dan de doorsnee halogeenlampen in het verkeer, absoluut zonder verkeerde aandacht te trekken EN met een betere lichtopbrengst. Ik heb ze geplaatst ter vervanging van de betere set van Osram, waar ik duidelijk niet van onder de indruk was.

[Bruno]

Weinig aan toe te voegen, alhoewel ik niet ontevreden ben over de lichtopbrengst van mijn F. Ik heb een paar jaar geleden wel ook nieuwe lichtunits geplaatst. Je kan van je mistlampen ook verstralers maken, die helpen op een donkere weg ook uiteraard, of je kan verstralers bijplaatsen (zoals op de Cheetah, of weggewerkt achter de grille). Doch over het algemeen ben ik van de standaard lichtopbrengst zeker niet ontevreden, hetgeen van mijn en andere TF'en niet kan gezegd worden. De standaard halogeenlampen achter de lens van een TF koplamp geeft veel minder licht dan diezelfde lamp in een goede F unit.
Ik heb bij mijn TF dus wel de conversie naar Xenon gedaan, omdat ik het op een Tf (met zijn lenslichten) nog wel best vind passen, in tegenstelling op Xenons op een F. een Tf heeft nu eenmaal een modernere "smoel", en dateert van uit de periode dat Xenons al OEM ingeburgerd waren. De winst in "licht" is dan ook niet te onderschatten op die laatste, zonder het echt verblindend werkt, mede dankzij het feit de TF veel lager in het verkeer licht dan de gemiddelde andere moderne wagen, zoals Erik aangeeft.

[Sjonnie]

Heren,

Allen dank voor de reactie en de voorstellen!

Ik kan mij niet herinneren dat ik in de afgelopen 3½ jaar sinds aanschaf ooit de lampen heb vervangen. Dat wordt dus de eerste actie. En met BlueVision Ultra lampen zo blijkt. Mocht mij dat onvoldoende resultaat opleveren dat ga ik dieper in de lamp knutselen. Of kijken naar de hoogte-afstelling.

Tf units gaan hem niet worden. Staan prachtig en zijn in balans met het ontwerp van de Tf maar op een F een Tf bumper met de niertjes aan de zijkant is niet "mijn ding".

EDIT: BlueVision Ultra lampen zijn alleen verkrijgbaar in H7 terwijl ik voor de F H1 lampen nodig heb. Verder zoeken dus

Greetz,

Jan

[Bart-K]

Ook ik vond de standaard lichtopbrengst van de MGF niet echt voldoende, daarom Xenon 6000K lampen geplaatst en dat was echt een wereld van verschil, zou nooit meer terug willen.
Ondanks dat dit niet origineel zo geleverd is heb ik nooit problemen gehad met strooilicht of verblinde tegenliggers die gingen seinen, en ook kwam ze er elk jaar fluitend mee door de apk-keuring.

[Sjonnie]

Hi Bart,

Ik heb een paar jaar geleden in de SAAB aftermarket Xenon laten zetten en het verschil was werelds. Enige nadeel vind ik de uitstraling van de koplamp (het geribbeld glas heeft dan opeens een Xenon look en dat vind ik niet mooi).

Aangezien ik niet zoveel in het donker rijd met de F en ik geen ambitie heb om een setje koplampen om te bouwen naar Xenon (liefst projector lampen dan maar), houd ik het even op hoog rendement Halo's.

Het worden of Philips X-tremeVision of Osram Nightbreaker Ultra's. Afhankelijk wat de auto-onderdelen-boer beschikbaar heeft.

Greetz,

Jan

[Bruno]

Groot gelijk, op een F zijn Xenons not done vind ik ... Xenons in gewone lichtunits gaan nog sneller verblindend werken dan in units met een lens zoals in de TF. In die laatste kunnen Xenons zoals gezegd mijn inziens dus weer wel.
Maar again, ik zie echt geen probleem op de F qua lichtopbrengst, mist goede OEM lamp units.

[Sjonnie]

Vandaag de X-tremeVision H1 lampen geplaatst. In het daglicht lijken de lampen al helderder. Ben benieuwd wat het met slecht weer in het donker oplevert.

Dat ze maar 350 uur meegaan en een kleine € 30,- kosten weegt niet op tegen beter zicht

PS. Meteen maar dezelfde pitjes in de ZR gezet. Die komt wat vaker buiten in het donker bij slecht weer Nu heb ik voor de ZR wel een setje projectorlampen liggen maar het inbouwen is toch een stuk lastiger dan ik dacht (ik ben niet zo goed in lampen in de oven voorverwarmen )

Greetz,

Jan

[Fontech]

Eveneens aan te raden zijn inderdaad de Philips X-treme Vision lampen en deze zijn verkrijgbaar in H1 , H4 en H7 .
Het verschil was heel duidelijk waar te nemen ( ze zouden 130% meer opbrengst geven ) op de testen destijds bij een informatie avond over autoverlichting in de Turnhoutse Philipsfabriek ...
Grt.

Fonny / Fontech

[Luc]

Eveneens aan te raden zijn inderdaad de Philips X-treme Vision lampen en deze zijn verkrijgbaar in H1 , H4 en H7 .

Is het mogelijk om aan een complete leek het verschil uit te leggen tss H1 4 en 7, en wat er geschikt is voor een F.

Gr Leek

[Bruno]

[Kasper]

Mooi pallet om uit te kiezen , maarehhhh welke moeten we nu plaatsen in de F en TF? Dat zal wel nietdezelfde zijn

[Bruno]

Kort en krachtig : H1

[Luc]

OK thx. Mijn shoppingstress niveau is terug onder controle.