mgf.be

[brusten]

Hey mannen weet iemand waarom de combo square spokes 16inch en ap's niet lukt en is er een oplossing voor? 2 de vraag: Hoe verbeter je de remwerking met de standaard klauwen en 240mm discs? Ik hoor het graag

[Sjonnie]

Hi Danny,

De spaken zijn te dik en komen tegen de klauwen, dat is mij verteld. Ik had een paar ap's op de kop getikt maar bij plaatsing kwam de garagist er achter dat het niet past.

De enige oplossing, die geen oplossing is, is spacers

Greetz,

Jan

[brusten]

Das dus een no go en ik vind die square spokes de mooiste van alle velgen Jan, jij bent dus bij je 240mm discs gebleven

[Sjonnie]

Hi Danny,

Yup, de standaard discs. Ik hou gewoon wat meer afstand van mijn voorligger

Greetz,

Jan

[brusten]

Hahahahaha Jan

[Kasper]

Toch zijn er meer dan voldoende alternatieven om de remwerking te verbeteren. Wat dacht je van 280 mm schijven met de originele klauwen?

[Bruno]

...of toch andere (en zelfs lichtere) velgen ...

[Kasper]

mijn TF, de dagdagelijkse MG gaat binnenkort naar "Dn Berg" om samen een setje 280's rondom te monteren. Dit in navolging van de F waar ik al sinds het begin dat ze er waren voorop 280's heb liggen en vorig jaar ook achter naar grotere schijven ben overgegaan.

ik vind het dan ook heel vreemd dat MG alleen grotere schijven voor als optie heeft ontwikkeld, daar waar de F en TF auto's zijn met een relatief grote massa achterop en dus de achterremmen een relatief groot aandeel in het remvermogen hebben.

Daarnaast kun je ook denken aan RVS remleidingen (oeps Belgie, sorry oneerbaar voorstel) en een bracket op de hoofdremcylinder.

(MGF: alles gedaan - die remt echt!)

[Fontech]

Onlangs even nagevraagd bij de technische controle ... De stationschef heeft deze info verkregen vanuit Brussel :
je mag in België rvs remleidingen plaatsen indien de fabrikant je een attest bezorgd dat de rvs exemplaren minstens dezelfde kwaliteit hebben dan de origineel gemonteerde .
Idem voor andere remschijven ( gegroefd en/of geboord ) ....
Grt.

Fonny / Fontech

[brusten]

Hey Fonny dat is dus helemaal niet verkeerd, het zal dus neerkomen op het attest, leverbaar of niet

[Tommie]

En daar wringt het schoentje vrees ik.

[Kasper]

Goodridge heeft anders wel een kwaliteitscertificaat op z'n site staan. Geen idee of dat acceptabel is voor jullie "keurmeesters"

[Fontech]

Mss te proberen met het TüV certificaat ...
Grt.

Fonny / Fontech

[ErikB]

Jullie gaan ervan uit dat er het een en ander te bspreken valt.
Zij zeggen gewoon:
- geen stalen remleidingen maar rubberen, punt.
- geen wijzigingen aan het remsysteem die afwijken van de standaard of hoe hij uit de fabriek rolde, punt.