mgf.be

[brusten]

Kan iemand me eens de uitlijning waarden e mailen voor de f, met dank

[brusten]

Hey mannen niemand die weet hoe de uitlijning van de f moet zijn?

[Andros]

Ik laat dat meestal aan de bandenboer over, die hebben daar toch tabellen voor?

Send from my fancy shmancy Xiaomi

[brusten]

Ja das waar Andros maar volgens de kenners klopt de uitlijning standaard niet en moet je de f wel degelijk anders laten zetten maar ik weet het niet meer, ik heb het ooit van Sander gekregen en dat was super. Ik denk dat er veel rondrijden met de gewone standard uitlijning en niet deze die in feite de betere uitlijning is.grt

[Kasper]

In de beginjaren stonden er verkeerde waarden in de uitlijn apparaten van veel bandenboeren. Afhankelijk van de updates is dit al dan niet aangepast, ik ga er niet vanuit. Effect was wel dat de auto's niet slecht stuurden maar dat het rubber aan de binnenzijde wat snel afsleet.

Uitlijning is naast een technisch verhaal ook een persoonlijke voorkeur. Houdt me ten goede, het staat ergens in een ouder draadje: meer toespoor maakt de auto rustiger sturen op doorgaande wegen maar laat zich minder makkelijk sturen. Minder toespoor zorgt ervoor dat de auto beter in de bochten stuurt, met als consequentie dat de auto nerveuzer stuurt. Tel daarbij dat de hoogte van de F in dit spel meespeelt en een advieswaarde is moeilijker te geven.....
Die van mij hoort "vierkant" te staan. Maar of dat nu werkelijk het geval is? Geen idee......

[brusten]

Ok merci Kasper ik laat het dan aan de garage over. Alvast bedankt

[Bruno]

De zoekfunctie geeft de waarden perfect weer.

Dit zijn alvast diegene die ik steevast hanteer :

alles 0,05 tot 0,1 toe-in; dus zo als je F over scherm naar boven zou rijden:

/----\

/----\

[brusten]

Ah tof alvast super bedankt Bruno, ik geef deze door aa' de garage

[brusten]

Is dit correct?

[schrokke]

Omgerekend kom ik op 1,3mm toe in, dat is goed.(ik ga ervan uit dat je 16" wielen hebt)
Wielvluchten staan mooi gelijk, ook dat is prima.
Ik mis echter wel de achterwielen. Deze zijn voor de rechtuit stabiliteit belangrijk.

[brusten]

Omgerekend kom ik op 1,3mm toe in, dat is goed.(ik ga ervan uit dat je 16" wielen hebt)
Wielvluchten staan mooi gelijk, ook dat is prima.
Ik mis echter wel de achterwielen. Deze zijn voor de rechtuit stabiliteit belangrijk.

Hey Herman zo'n kleine aanpassing want dit is de eerste keer dat de garage wilde afwijken van de uitlijning die in de computer zit en moet zeggen wat een opmerkelijk verschil, rijd echt erg goed nu

[brusten]

Hey de mannen de f mag weer de baan op na de keuring . De uitlijning die ik via Bruno kreeg zijnde 0,05 toe in werd door de garage toegepast en dat zo'n kleine aanpassing zo'n verandering zou zijn geloofde zelfs de garagist niet, maar het is wel zo. Pijl recht stuurd de f zonder trillingen geen spoorvorming. Je kan met een vinger aan het stuur met een gerust hart rijden. Het word zelfs zo gemakkelijk dat je toch moet oppassen dat je niet te snel rijd voor je er erg in hebt, super I love it

[schrokke]

Als uw auto nu perfect rijd, zullen de achterwielen ook wel juist staan

dit is de eerste keer dat de garage wilde afwijken van de uitlijning die in de computer zit

Jammer eigenlijk dat ze dat niet willen. Eens een wagen gesportiveerd word komen volgens mij de standaardwaarden te vervallen. Door bv loweringpins te plaatsen worden de wielvluchten negatiever, dit moet je opvangen met meer toespoor.