mgf.be

[brusten]

Thanks mannen probeer ik uit

[Demor]

Met het risico een "thanks captain obvious" opmerking te maken..... Zet je stoel eens 1 klik naar voren..... Dat helpt.....

[brusten]

Vandaag alle roestbouten vervangen aan de tf, oogt toch properder als de klep opengaat

[ErikB]

oogt toch properder als de klep opengaat

Absoluut.
Soms verrassend hoe snel sommigen zijn gaan roesten.

[camiel456]

Ja, ik heb het bij mijn TF ook gedaan, ook de bouten die de zijschermen vast houden.

[jantje]

Tja, ik probeerde ook: één van de bouten was die voor de batterij.
Nou moe, het ding kwam los in twee delen; het eerste deel zit nu muurvast in mijn wagen.
Gelukkig heb ik een alternatieve oplossing gevonden, want ik moet straks opnieuw naar de autokeuring
(en ELKE keer staan ze aan de batterij te sleuren dat het niet mooi is)

[Kasper]

...
Gelukkig heb ik een alternatieve oplossing gevonden, want ik moet straks opnieuw naar de autokeuring
(en ELKE keer staan ze aan de batterij te sleuren dat het niet mooi is)

Tja, een accu die vaststaat is een van de dingen die in de Nederlandse APK is opgenomen, bovendien makkelijk te testen. Vandaar dat de keurmeester zich daar iedere keer op zal uitleven

[Fontech]

Is ook zo voor de Belgische autokeuring dat er gecheckt wordt of de batterij goed vast zit .
Zou anders bij een crash een gevaarlijk projectiel kunnen worden ....

Fonny / Fontech

[brusten]

Hey mannen deze morgen de tf op de plaatsen waar het evt zou kunnen roesten met rubbercoating in spuitbus behandeld. Met deze spuitbussen kun je echt gericht spuiten zodat je enkel beschermd wat je wil en niet de gehele onderkant in het rubber zet

[Mr. Dj M.]

Mooi werk!
Als je een onderdeel weer strak maakt blijft het zo even een stuk langer goed!

[ErikB]

Als de auto omhoog staat (of achteraan open ligt), maak ik altijd van de gelegenheid gebruik om rubber slangen met een silliconen spray te behandelen.

Hier ook, altijd leuk te weten dat de staat van de auto er op vooruit gaat.

[brusten]

Hey mannen gisteren samen met Stefan nog eens een andere bol geplaatst op de f daar ik komende tijd weer met deze de baan op kan. Na 3000 km met de tf te hebben gereden in enkele maanden kan ik alleen maar zeggen leuk als het niet te snel gaat. Wil je sneller dan moet je de f nemen, het vertrouwen bij deze is in lange snelle bochten een stuk groter. De tf voelt in deze bochten minder veilig en leeft iets teveel naar mijn mening. Binnenkort dus de f weer op de baan

[Kasper]

?...Wil je sneller dan moet je de f nemen, het vertrouwen bij deze is in lange snelle bochten een stuk groter. De tf voelt in deze bochten minder veilig en leeft iets teveel naar mijn mening. Binnenkort dus de f weer op de baan

Kan ik alleen maar beamen, mijn F heeft een veel rustiger rijgedrag dan mijn 2005 TF. Vooral op snelle stukken (100 - 170 kmh) is dit erg duidelijk.



Eehhh, eigenlijk nog nooit harder dan 140 met de TF gedaan


Voor diegenen die zeggen dat dat te hard is, natuurlijk wel op plaatsen waar dit mag ga ik harder dan toegestaan.

[Los]

Voor diegenen die zeggen dat dat te hard is, natuurlijk wel op plaatsen waar dit mag ga ik harder dan toegestaan.

Snap het even niet, er zijn volgens mij geen plaatsen waar je harder mag dan toegestaan.

[Tommie]

Ik heb hetzelfde gevoel met de F tov de TF. Ik vertrouw de F meer qua wegligging.