mgf.be

[Coen]

Je zou haast gaan denken dat het stukje door Toyo zelf is geschreven het is wel heel erg positief in het begin. De rest van de tekst bewaar ik voor morgen.

[Demor]

Ik heb vandaag maar even nieuwe banden voor laten zetten, ze waren aan de binnenzijde afgesleten.......camber? Maar nu heb ik voor en achter weer hetzelfde dus T1-R. Voor heb ik nu 195 / 50 / 15, ik neem aan dat de km-teller op de achterzijde zit dus ik zal geen afwijking krijgen in de km-stand, toch...?

Ze hebben hem nu nog meer toe-in gezet om die slijtage een beetje tegen te gaan, het camber kun je niet stellen, dus theoretisch zou de auto omhoog moeten, maar hij staat al redelijk hoog volgens mij. Ik heb niet echt een vlakke oprit om te meten dus dat gaat niet lukken. Iemand enig idee?

[Demor]

Mischien is het een idee om in Goes de hydrapomp mee te nemen? Of is dat echt veel werk?

[Bruno]

Als hij in de koffer geraakt van de F, en Erik ondanks het drukke schema van geboortes en dergelijke de tijd vindt ze op te halen, moet dit lukken....
ik hou je op de hoogte.

[Sander]

ik hou je op de hoogte.

[Demor]

Ja, goeie

[Bruno]

right !

[fstsven]

Ik heb zowel GoodYear F1 GSD2 als GSD3 gehad en rij nu met Toyo T1-R, dus ik kan mijn bevindingen delen
Ik was uitermate tevreden over de GoodYears (en geloof me, ik heb zowat ELK merk van banden uitgetest), vooral de GSD3, die nèt iets beter is. Nu echter koop ik niets anders meer dan Toyo (eerst T1-S, nu T1-R).
Waarom? De Toyo's zijn absoluut géén "budgetband": het zijn absoluut topklassebanden. Ik vind ze, op een haartje na, net zo goed als de GoodYears (en véél beter dan pakweg Michelin pilot sport, Yokohama AVS, Pirelli P zero nero, etc.), en ze zijn een stukje goedkoper dan de meeste andere topbanden. Grip is uitstekend op zowel droog als nat wegdek, en de flanken zijn ietsje stijver dan op de GoodYears. Ze zijn ook zeer progressief en controleerbaar als de gripgrens overschreden wordt. Dus, kopen die Toyo's!!
Nog één opmerking: laat je NOOIT verleiden tot de aankoop van goedkope banden; goede banden zijn veel te belangrijk, zeker op een auto met middenmotor.
Groeten

[Sander]

Kijk dat is mooie informatie ! Maar heb je ze zelf op een F of een MR2 gehad ?

[fstsven]

Op mijn MR; ik heb nooit een MG gehad.
De reden waarom ik op dit forum kwam is omdat ik de F en de TF ook interessante wagens vind, en onze wagens tenslotte hetzelfde concept delen. We hebben een gemeenschappelijke passie, en ik denk niet dat we elkaar moeten scheef bekijken omdat we voor een ander merk van sportwagen kozen...
Bovendien ben ik van oordeel dat jullie ervaringen mij van pas kunnen komen en omgekeerd, zoals nu dus met de bandenvraag
Greets!

[Bruno]

Hoi Fstsven,

Inderdaad, altijd interessant om eens de ervaringen van gelijkgestemde zielen te horen, MGF, MR2, maakt niet uit, de passie blijft dezelfde.
Welkom op het forum !!

Misschien kunnen we zelfs ooit eens een gezamelijk ritje maken, MGF/TF'en en MR2's broederlijk naast elkaar.
Het geen onze wagens met elkaar verbindt is trouwens de Elise, dus die mogen ook mee
Sorry voor het even OT gaan.

[Remieme]

rijden alvast op dezelfde sloffen

[lucas]

Toyo of Goodyear

http://video.google.com/videoplay?docid=1227718878107551828&q=mgtf

[Coen]

Mooi filmpje! Wie heeft zich hier ook wel eens schuldig aan gemaakt?

[Pete]

Ik heb dit nog nooit gedaan (altans, niet bewust ;-) Maar mijn banden zijn toch aan vervanging toe dus de verleiding is wel groot...

Paar opmerkingen over het fimpje:
.volgens mij lukt je dit niet met een 135... te weinig vermogen
.duidelijk zichtbaar dat een (T)F geen LSD heeft. het "buitenste wiel staat "stil"
.daardoor is het ook geen full drift. de bestuurder hoeft niet tegen te sturen...

Enfin... de beste stuurlui staan aan wal :-)

Pete