mgf.be

[PARO1]

Mg rijders,
Klopt de redenering dat een K&N luchtfilter een sportiever geluid geeft, en zijn er bezwaren de originele te vervangen erdoor?

Mvg Clemens

[Kasper]

Inderdaad een K&N filter geeft een sportiever geluid, toenemend met de mate waarin je het gaspedaal intrapt

Als je dus je moeder meeneemt en je netjes wilt gedragen, dan kan dat door rustig te rijden, maar zodra ze is uitgestapt heb je de fun: the pedal to the metal.

Een K&N geeft ook wat meer PK's maar de warme lucht uit de motorruimte verpest dat voor een groot deel. Ikzelf ervaar dat er iets meer koppel in m'n VVC zit, met name in het middentoerengebied.

Bezwaren: na een jaartje of 10! Nog geen tegengekomen.

[Rick]

Ik ben het met Kasper volledig eens.
Een van de beste aankopen die ik heb gedaan, inmiddels heb ik mijn k&n 7 jaar in mijn Fje zitten.

[sjirafje]

Ik heb er ook al ruime tijd eentje in zitten. En het enige wat ik merk is een iets snellere reactie op het gas (geen extra power) en natuurlijk het door Kasper en Rick genoemde geluid. Wil je een sportief geluid hoef je alleen maar wat sportiever te rijden, beschaafd rijden = beschaafd geluid.

[Tukker]

Bezwaren: na een jaartje of 10! Nog geen tegengekomen.

Brandstofverbruik omdat je verslaafd raakt aan het geluid.

[PARO1]

Welk type, model raden jullie aan.

Gr Clemens

[ErikB]

De K&N 57i ... dit is een conische filter, met een buis voor montage op de gasklep en 2 flexi buizen voor de aanvoer van koelere lucht.

http://www.knfilters.com/air_intake/rover_mgf.aspx

Het leuke aan een filter is idd dat je hem alleen maar hoort wanneer je het wil. Dit in tegenstelling tot een sportuitlaat, die altijd wel aanwezig is.

[LEBLAR]

Geen nadelen die ik me kan bedenken. Als je je rechtervoet onder controle kunt houden levert het zelfs brandstof besparing op.
Overigens reageert iedereen wel op een K&N open filter als in de link van Erik.
Een K&N in de originele inlaat box levert ook wat op maar geen sportiever geluid.

[Coen]

Is de K&N Apollo kit dan niet leverbaar voor de F? Dan heb je het probleem ook niet van de warme lucht.

[Steffie]

Ik heb hem er nu ruim 4 jaar opzitten. Vanmiddag zag ik dat ik het filter eens moet uitwassen. De losse koelingpijpjes zijn gesneuveld op 1 van de vele drempels. Zonder merk ik geen verschil.

[sjirafje]

Ik heb die pijpjes ook maar weg gehaald. Ik kon geen manier verzinnen om ze deugdelijke te bevestigen dan de originele tiwrap methode. Ik merk ook geen verschil tussen met en zonder.

[jantje]

belangrijk voordeel toch dat deze filter zelf gemakkelijk uitgewassen kan worden. Een traditioneel luchtfilter moet je vervangen, en dat kost op termijn toch aardig wat...

[ErikB]

Voor de volledigheid: uitwassen doe je volgens de regels van de kunst en als ie weer droog is, moet hij geölied worden.

[MGTF2002]

IK ben het helemaal met bovenstaande eens.

Zie ook de HOW TO.

[Coen]

Ik weet niet of deze ook past op de MGF maar ik vind het geluid hiervan erg mooi, mooier dan de K&N. Plus bijkomend voordeel dat je via de zijkant koude lucht aanzuigt.

Voor de S1:
http://elise-shop.com/hurricane-inducti ... s-p-5.html

Voor de S2:
http://elise-shop.com/hurricane-inducti ... s-p-6.html

En dan kun je ook nog net als ik de Carbon variant nemen maar dat is de grootste onzin die er bestaat
http://elise-shop.com/hurricane-upgrade ... s-p-3.html

Als ik mij niet vergis is dit gewoon de green luchtfilter dus mogelijk ergens anders goedkoper te verkrijgen. Sander is hier volgens mij de Green filter expert dus hij kan het vast bevestigen/ontkrachten