mgf.be

[BartvHelvert]

Heb vandaag in Den Helder een Milltek SP einddemper opgehaald en deze gelijk geinstalleerd, dit was in combinatie met een decat pipe. Het geluid is heerlijk en goed genoeg om iedereen zn aandacht mee te trekken. Alleen is het net te! Nou heb ik een originele cat er op gezet maar nu vindt ik het net weer te zacht.

Is er iets wat bijvoorbeeld tussen de decat pipe en de einddemper kan, een dempertje ofzo?

Wat zit er in de catelysator wat zo ontzettend dempt, misschien dat hier wat aan de knutselen valt.

Ik zie graag wat advies en meningen tegemoed.

Gr. Bart

[brusten]

hey Bart Miltek is nu éénmaal een luide Uitlaat je kiest ervoor of niet, maar zelfs met je decat is die in het optrekken nog wel lekker ivm sound, niet?

[BartvHelvert]

De sound is echt geweldig met decat, alleen ben ik bang dat de politie er niet zo blij mee is. zou graag n kleine demper op de decat willen zetten ofzo. alleen weet ik niet of hier een mogelijkheid voor is.

[Coen]

Is een sport cat daarvoor geen tussenoplossing?

[ErikB]

Sportkat. lijkt me inderdaad wat je zoekt.
Veel hangt ook af van de hoeveelheid lucht die door de motor gaat (MPi vs. VVC, 48 vs. 52mm, enz.)

[Kevin]

Ik ben een keer met decat en Milltek op bezoek geweest bij de RDW. Zij hadden geen problemen met het aantal geproduceerde DB's

[Coen]

Ik ben een keer met decat en Milltek op bezoek geweest bij de RDW. Zij hadden geen problemen met het aantal geproduceerde DB's

Op hoeveel DB zat je toen?

[ErikB]

IIRC 98dB op één van de Fests met onze setup Incl. Milltek en decat.
Nadien is de TF uitlaat erop gekomen.

[Sander]

eliseparts verkoopt een gedempte cat replacement pipe. Die wil je hebben.

[BartvHelvert]

Op een of andere manier is het geluid harder geworden. (vraag me niet hoe)

Ik laat het zo, Milltek met originele cat. En waarschijnlijk zal er eind deze maand een 52mm gasklephuis op komen.

bedankt voor het mee denken!

tevens heb ik nou nog de De-Cat over dus als iemand hem wil overnemen? Be my guest!

[Sander]

Is die buis niet veel te dun ? Misschien lijkt het zo omdat ik op de Elise een 2,5" buis heb. Origineel is 2,25" (5,7cm)

[BartvHelvert]

Binnen diameter is 4,7cm en buiten diameter 5,2

[Coen]

IIRC 98dB op één van de Fests met onze setup Incl. Milltek en decat.
Nadien is de TF uitlaat erop gekomen.

Dat vind ik nog meevallen dan voor auto zonder katalysator. Als je ziet dat Camiel's uitlaat standaard al 95db is dan ben ik wel benieuwd wat die zou doen met een decat.

Edit:
"I had a Club Sport and decat. Peak sound was measured at 114db and yes that is quite accurate, was measure 3 times with 3 different sound measurement devices "

[Sander]

Binnen diameter is 4,7cm en buiten diameter 5,2

Dat is volgens mij dunner dan de buis van de uitlaat demper en downpipe maar ik ben niet zeker. Het is zeker te dun bij een fatsoenlijke demper en downpipe/4-2-1.

[ErikB]

IIRC 98dB op één van de Fests met onze setup Incl. Milltek en decat.
Nadien is de TF uitlaat erop gekomen.

Dat vind ik nog meevallen dan voor auto zonder katalysator. Als je ziet dat Camiel's uitlaat standaard al 95db is dan ben ik wel benieuwd wat die zou doen met een decat.

Edit:
"I had a Club Sport and decat. Peak sound was measured at 114db and yes that is quite accurate, was measure 3 times with 3 different sound measurement devices "

Dit was op een MG Fest evenement ... mogelijk een heel andere waarde wanneer de meting langs de rand van een circuit staat.
Verder sta ik ook altijd te kijken van de resultaten: de frequentie zorgt voor een subjectief verkeerde beoordeling.