mgf.be

[amnon]

Het is vooral als er een klein beetje spoorvorming is, bij een perfect glad wegdek lijkt het er niet te zijn.

Gelukkig heb ik op het circuit nog nooit spoorvorming gezien

[brusten]

amnon gelukkig anders eindig je zoals die bmw,

[Sander]

Sinds de Toyo T1R had ik ook steeds last met achter nieuwe banden steken. Alles nieuw geen probleem, enkel achter nieuw dikke ellende. Totdat ze serieus wat kilometers hebben hou je last.

[amnon]

Circuit tijd dus Hubert, 4 Mei op Zandvoort. Gaat een stukkie sneller.

[hubertschilder]

Een goede rede om naar het circuit te gaan

lekker wat kilometertjes maken.

[Bruno]

Veel km maak je wel niet op circuit hoor (rondje van 4 km, grof gezegd 10 rondjes...) ....de weg er naar toe vanuit België daarentegen....Maar je kan ze op circuit wel op een paar ronden naar de haaien rijden, dat dan weer wel

[amnon]

Tja, kwa Kilometers valt het wel mee natuurlijk, maar op het circuit zijn het wel tropen kilometers, dus dat inrijden zal rap gaan. Op de weg hetzelfde effect verkrijgen zal aardig wat, nu wel erg dure, benzine in NL kosten...
Leuk dat je weer naar Zandvoort gaat komen Bruno, gaat Maxime ook weer mee?

[Bruno]

ik denk het niet, maar hij is uiteraard welkom om te rijden.

[hubertschilder]

Update...

Ik had SD2 achter, en SD3 voor. Ik heb toen al ervaren dat de achterkant van de auto raar spoorde bij glad wegdek.

Een een jaartje terug heb ik de SD3 voor vervangen voor SD2, dus toen had ik rondom SD2.

De auto voelde goed aan. Begin dit jaar had ik mijn versleten achterbanden SD2 vervangen voor Toyo's.

Ik voelde meteen dat ik veel meer grip had achter, maar wat vooral raar aanvoelde was dat de voorkant van de auto niet meer goed spoorde. Bij oneffenheden in de weg stuurde de auto vanzelf weg.

Vooral bij snelheden van 120+ met lichte sporing in het wegdek kon je de auto gewoon niet meer rechtuit laten sturen, constant corrigeren, gewoon eng!!!

Nu heb ik ook maar mijn nog goede SD2 voor vervangen voor Toyo's. Nu heb ik rondom Toyo's, en meteen goed, de auto rijdt weer stabiel, en ook bij hoge snelheid weer goed rechtuit. Ook spoorvorming merk ik niet meer.

Dus SD2's niet mengen met een ander type band, want dat rijd echt gevaarlijk.

[Coen]

Dus DS2's niet mengen met een ander type band, want dat rijd echt gevaarlijk.

Volgens mij staat dat zelfs in je handleiding dat je die nooit moet combineren

[hubertschilder]

Ja, dat klopt. Maar nu weet ik ook waarom dat is.

En dit effect had ik niet zo erg verwacht, vandaar dat ik mijn ervaring even in dit forum wilde vertellen

[Coen]

Nooit verkeerd om te weten hoe het ook kan.

[Thomas]

Sinds ik ben overgestapt naar Continental sport contact is het weggedrag geweldig.
Ik durf bijna te zeggen dat het voor mij een perfecte combinatie is.
Banden blijft natuurlijk een persoonlijk gevoel, maar als motorrijder zijn banden voor mij nr 1 en nooit
een punt van consessie.
Onder de MG zitten de Sport contact 3, de serie is inmiddels bij 5 welke ik onder mijn Mercedes C300 AMG heb liggen
en ook over deze serie ben ik uitermate tevreden.



Thomas

[amnon]

Zijn ze ook beter dan de Toyo T1R...?

[Carl]

Ik heb op de RHD ook conti sport contact gehad in 15" en was daar ook erg content van. én comfort én wegligging.