mgf.be

[camiel456]

Er zitten 4 draadjes aan de labda, 2 witte 1 grijze en 1 zwarte.

Nu kan het zijn dat we met spruitstuk eronder zetten en het verlengen van de labda de 2 witte draadjes door elkaar hebben gehaald.

Kandit kwaad? Weet iemand welk draade waarvoor dient?

2e labda is weg nu. Dit kon zei mark van ZandF ivm de aangepaste ecu.

Met koud blok:
Stationair lopen doet hij heel slecht en slaat af soms.
50 rijden gaat hij stotteren en inhouden bij gas geven.

Kan dit aan de verwisselde draadjes liggen?

[adaerts]

De twee witte draadjes mogen gerust verwisseld worden, als de zwarte en de grijze maar goed aangesloten worden is er verder niets aan de hand.

[Cagivist]

Lijkt me eerder een electronisch probleem te zijn

[camiel456]

Dit mailtje kreeg ik net van mark stacy:
Zou een van de draadjes inde labda niet goed connecten dan?

Camiel

The system should run ok even if both lambda sensors are disconnected..

Does it run ok for around a minute then get worse? If so the lambda signal might be involved somewhere in error.
If its a problem straight away then the coolant sensor or idle valve have been affected somehow.

Try disconnecting both lambdas to see what happens..

Mark
Zandftuning.co.uk

[Carl]

"When disconnected " dat betekent niet "when wires are messed up"

Direct ok zetten die handel. geen idee wat er gebeurt met de ECU meetingang als je er 12 V van de lambda verwarming opzet enzo.

die 4 draadjes hebben een bedoeling, en elk heeft z'n functie. Ze zitten er niet zomaar omdat iemand vervelend wou doen.

In heel kort : een lambda sonde is een erg gevoelig meetinstrument dat het zuurstofgehalte kan meten. Hiervoor heeft het een behoorlijke temperatuur nodig.
Er zit een weerstand in die, aangesloten op 12V, de boel opwarmt, dat zijn de eerste 2 draadjes, daarnaast heb je een metaal/metaal overgang, erg gevoelig, die een spanning tussen 0 en 1 geeft. Als je daar een spanning opzet dan gaat het boeltje zeker defect gaan. Waarschijnlijk springt ook je zekering van de lambda voorverwarming. Als je het nog anders aansluit is het resultaat helemaal onzeker.

Dit zijn toch typisch dingen die je kan voorkomen door een beetje ernstiger te werken.

[camiel456]

Ik ga die witte draadjes vrijdag even verwisselen en hopen dat het dat is idd.

Want op het stekkertje zijn ze ook genummerd met 1 2 3 4

[Carl]

Doe jezelf een plezier en controleer even of de 12 V goed aangesloten is.

[RemcovanKuilenburg]

Firma pruts BV.

[Carl]

Ja, daar lijkt het op, speciaal het omgekeerde doen van de goede raad die je geeft....
En dat terwijl wij allemaal zo inzitten met het raadgeven en helpen....
enfin, we zien wel, hopelijk komt het allemaal nog wel goed.

[camiel456]

Huh, ik doe ga toch juist jullie advies opvolgend door de 2 witte kabeltjes om te draaien mocht dat het zijn en de 12v te checken....

of begrijp ik het nu helemaal verkeerd?

[Carl]

ja, je begrijpt het inderdaad verkeerd, de volgorde van de twee witte steekt niet, de volgorde van de andere wel, en bovendien mag je ze zeker en vast onderling niet verwisselen.
(wit tov de andere)
De sensor gaat al defect op het moment dat er verkeerd aan gemeten wordt, laat staan dat er verkeerd aangesloten wordt.

Nu, een defecte sensor is het eind van de wereld niet, maar deze vervangen is wel knap lastig omdat die dikwijls erg vastzit.

[amnon]

Camiel, één raad, als ik mag, ik spreek uit ervaring (schade en schande), ga niet te veel klooien, vlak voordat je het circuit op moet...
Als ik me goed herinner was grijs +12 V en Zwart massa en zoals Carl al aangaf, de witte maken niet uit, zolangs ze maar op de goede plek van de connector zit.
Zoals Mark al gezegd had, heb je het al geheel zonder Lambda sondes geprobeert? Ik hoop niet dat je 12 volt op je computer hebt gekregen waar die het niet verwacht...

[camiel456]

Nee Grijs en Zwart zitten op de goede plek, het misverstand was over de 2 witte.
Daarom juist

Morgen even zonder labda proberen.

en anders misschien even een nieuwe ladba halen, kijken wat hij dan doet.

Hij verbruikt ook veel benzine nu merk ik.


Bedankt voor jullie adviezen!

[Bruno]

Allemaal goed en wel, maar het gaat dus om een lambda, voor zij die later een zoekrobot gebruiken

[crazywolf]

Persoonlijk denk ik dat je de stekker van de temp sensor hebt geraakt met de collector op zijn plaats te duwen.
Dan krijg je deze symptonen.

Wat ook kan is dat het de ecu van zandf is... geen idee waarom maar de eerste keer dat ik deze inplugde draaide mijn motor compleet vierkant... wou maar niet weggaan eerst, stak toen even mijn gewone ecu in en het was weg, daarna terug de zandf ecu gestoken en bleeft goed draaien.