door wjjkoevoets » vr nov 30, 2012 8:09 pm
Vanavond het telefoontje gehad dat ik de auto op mocht komen halen. Toch allemaal sneller gegaan dan ik had verwacht. De rit naar huis verliep helemaal soepel en het was zonder twijfel een hele verbetering. Ik ben net als vorige keren gewoon netjes behandeld door betreffende garage. Kunnen jullie een idee geven hoe het prijstechnisch zit? dit betreft dus een beurt + oplossen van het probleem.
Factuur #1:
==============================================================================
Diagnose gesteld m.b.t weggedrag en remmen.
Band links achter vervangen (gratis gemonteerd)
Wiel rechts achter heeft speling
Wiellager is ingelopen op de naaf
Wiellager en naaf vervangen
Remmen achter lopen aan door defect in beide remtangen
Remtangen vervangen en remsysteem gevuld en ontlucht
Proefrit gemaakt
Totaal: €482,36
Band 215/40-16 Toyo €105,50
Remklauw MG F rechts achter €206,31
Remklauw MG F links achter €212,48
Flens geheel aandrijfas €178,52
Remvloeistof €7,40
Wiellagerset €100,40
Totaal: €810,61
Bovenstaande bij elkaar: €1564,50 incl. BTW
==============================================================================
Factuur #2:
==============================================================================
VOS basisbeurt - Proefrit, visuele controle remsysteem, controle van profieldiepte banden, bandenspanning - v-snaar/multibelt, koelsysteem, accu, verlichting, ruitenwissers/sproeiers, foutcodes uitlezen van alle circuits, smeren portiersloten/scharnieren/begrenzers
Totaal €74,40
Motorolie 5W40 longlife €41,85
Oliefilter €7,95
Carterring €0,64
Koelvloeistof G12 roze €3,36
Bovenstaande bij elkaar: €155,12 incl. BTW
==============================================================================
Alles bij elkaar: €1719,62 incl. BTW.
Iemand hier enig idee van?
Proud ex-owner of an:
MG TF 135 - 80th Anniversary Edition (Starlight Silver - Stock)
Proud owner of a:
BMW ///M235i (Estoril Blue) - Bootmod3 - Wagner DP - ER CP - ER TIC CP - CSF FMIC - GFB DV+ - Pure Inlet - K&N Drop-in AF - MPE