mgf.be

[Superboer]

Beste forumleden,

Het is inmiddels al weer anderhalf jaar geleden dat ik mijn F heb verkocht en ben als gevolg daarvan sindsdien ook niet meer zo actief geweest hier op het forum. Ik heb echter wel regelmatig een bezoek gebracht aan dit forum en veel meegelezen. Met name de verslagen en de foto's van de events blijf ik prachtig vinden.

Enfin, nu ter zake:
Het begint weer te kriebelen, een leven zonder F bevalt mij eigenlijk helemaal niet. Gevolg hiervan is dat ik zo links en rechts een beetje aan het rondkijken ben wat er zoal te koop wordt aangeboden. Mijn indruk is dat er op dit moment genoeg wordt aangeboden, maar dat in veel gevallen de staat van de auto's en of de aanbieders twijfelachtig is. Nou weet ik wel dat je ook een beetje geluk moet hebben en dat veel problemen via de kennis en hulp hier op het forum wel zijn te verhelpen, maar toch..
Sinds een paar dagen ben ik echter ook eens over de grens gaan kijken. Heb even gedacht misschien een F uit het Verenigd Koninkrijk te importeren (de prijzen zijn daar flink lager dan hier valt mij op). Leuk detail van een uit GB geïmporteerde F is dat het een rhd is (wat is er meer Brits dan een Brit in rhd uitvoering?).
Ik ben echter ook in Duitsland een beetje aan het kijken geweest (via het www) en heb daar zo hier en daar best leuke F'jes gezien tegen imo redelijke vraagprijzen.

Mijn vraag nu:
Zijn er hier mensen die ervaring hebben met het importeren van een auto uit Duitsland? Wat komt daar zoal bij kijken en op welke kosten moet je rekenen (mijn interesse gaat uit naar een F met een bouwjaar van zo rond 2001).

Bij voorbaat mijn dank voor jullie reacties.
René

[Superboer]

Deze F spreekt mij in eerste instantie namelijk wel aan:

http://classifieds.pistonheads.com/clas ... ree/537220

[Rob]

Hier is een topic (how to) van
http://www.mgf-tf.com/phpBB2/viewtopic.php?f=30&t=11859

[Tukker]

Deze F spreekt mij in eerste instantie namelijk wel aan:

http://classifieds.pistonheads.com/clas ... ree/537220

Die komt niet uit Duitsland.

[Superboer]

Deze F spreekt mij in eerste instantie namelijk wel aan:

http://classifieds.pistonheads.com/clas ... ree/537220

Die komt niet uit Duitsland.

Klopt
Ervaringen met importeren uit U.K. zijn dus ook welkom

Zal het verslag dat Carl een aantal jaren geleden heeft geschreven er nog eens op nalezen.

[Tandi]

Ik heb mijn TF verleden jaar ook uit Engeland geïmporteerd.
Hier mijn verhaal : viewtopic.php?f=13&t=10613
Het was vrij eenvoudig. Mooie F trouwens

Veel succes

Tandi

[Tukker]

Deze is al in gereden lijkt mij.

Of Deze als je nog niet zeker bent van de kleur.

[Bruno]

Er staan veel F en TF'jes te koop. Als je als eerste maatstaf de prijs hebt, kom je achteraf bedrogen uit. Velen kopen zo goedkoop mogelijk een MG, om dan achteraf te merken, dat er nog zeer veel geinvesteerd dient te worden om er een goede MG van te maken, indien dat al mogelijk is. "Bezint eer ge begint" en geef wat meer uit om in één keer een probleemloze en mooie MG te kopen. T'kost je achteraf veel minder, en je hebt ook pakken minder frustraties.
Was je een Belg, wist ik nog een mooie TF voor je. Sterker nog, de mooiste in zijn soort.

[Andros]

Ook al is em geen Belg, hij kan em nog altijd invoeren he Bruno

[Gydotron]

Als ziet hoeveel MGF's er te koop staan tussen de 3000,- en 6000,- Euro en je merkt dat dit de gangbare gevraagde prijs is, hoe kan je dan weten of je een goede hebt gekocht?
OK, je kan wat opzoekwerk verrichten, maar ook dat is summier. Ook heeft niet iedereen iemand in zijn kennissenkring die MGF (T) kenner is.
Moest ik nu een MGF of MGTF kopen zou ik beter uitkijken want ondertussen weet ik al een beetje meer waarop te letten.
Wij hebben onze MGF bij een garage gekocht en die geeft garantie. Wat die garantie waard is weet ik niet want er zijn blijkbaar maar weinig mensen die iets van een MGF kennen.

Wij hebben onze MGF 4500,- Euro betaald en in deze prijs is een een nieuwe distributieriem, geleidingsrol en waterpomp geplaatst (met factuur)

Wat heb ik ondertussen gedaan:
Eén hydragasbol vervangen, groot nazicht gegeven en er was 1 schakelkabel stuk en beide zijn vervangen.
Ik heb nog een lijst "te doen" en die wordt afgewerkt. Misschien ben ik in totaal wel 2000 a 3000,- Euro kwijt, maar dat maakt mij niet uit. Straks wordt het een fijne en betrouwbare wagen.

Had ik misschien beter één van 7500,- Euro of meer gekocht, misschien wel, ik weet het niet.
Het voordeel van het zoals wij het nu doen is dat we goed weten wat er aan gebeurt is en langzaam de wagen in perfecte staat trachten te brengen.
De belangrijkste zaak is dat de wagen technisch in orde is en esthetische zaken kunnen later nog.

Ik denk wel dat indien je zelf niet wil werken aan de wagen je best een stuk meer uitgeeft.

Grtn Guido

[ttdesign6]

Ik denk dat hier onder ''slechte'' MG's vooral wordt gedoeld op die, die je voor een paar cent krijgt. Heb je een normale MGF zonder teveel fratsen aan boord dan is hier rond de €4000,- - €4500,- een nette prijs. Hebben ze wat meer aan boord, zoals 16 inch, leder enz dan stijgt de prijs ook meteen.

Je kan natuurlijk altijd pech hebben met je aankoop maar vaak is de technische staat van de wagen ook wel een beetje te zien/raden als je hem voor een bepaalde prijs koopt. Daarbij kan je er ook vaak vanuit gaan dat als iemand zijn MG voor net niks te koop zet, hij er vanaf moet en zelf geen zin heeft om nog geld in de wagen te steken.

[Kachel]

Zowieso iemand meenemen met verstand van MG's. Maar volgens mij ben je zelf ook al redelijk op de hoogte van de bekende MGF kwalen gezien je historie hier.
Een goedkope MGF kan best een heel goede auto zijn. (ik spreek uit ervaring) NEt zo goed dat een dure MG een slechte kan zijn. Of andersom het is gewoon belangrijk dat je weet waar naar te kijken.

[Superboer]

Wat mij opvalt is dat er in de U.K. vrij veel TF's van rond 2004 worden aangeboden tegen vraagprijzen tussen de GBP 2.000,-- en GBP 3.000,--, waarvan bovendien de mileages vaak meevallen. Zouden deze vrijwel allemaal in dubieuze staat verkeren?
Hoe kom je erachter of een auto een trip naar de U.K. waard is

@Bruno: Ja, ik weet dat je een prachtige TF in de aanbieding hebt. Maar tegen de tijd dat ik het bedrag voor deze TF bij elkaar heb, een bedrag dat ie zeker waard is, heb jij 'm al lang verkocht....

[Andros]

Gewoon een vakantie van maken. Beetje sport kijken in Londen, dagje naar Stonehenge, bergje beklimmen op mount Snowdon en onderweg een keer wat TF'jes opzoeken. Dan is het het tripje sowieso waard

[ErikB]

Het idee van Andros had ik ook .... je trip naar de UK niet laten afhangen van 1 auto.
Maak er vakantie van en noteer wat adressen uit de buurt waar je logeert. Heb je ter plaatse een internet connectie, dan ben je helemaal vertrokken.