mgf.be

[Jager]

Ik heb de Water Level Sensor Kit van B & G gemonteerd maar loop tegen het volgende probleem aan. Als ik de auto op contact zet dan dan piept de buzzer 2 keer, echter na daarna blijft die piepen tot ik het contact uit zet of de stekker uit het tankje trek. Het vloeistof niveau in het tankje is goed.

Iemand een idee wat dat zou kunnen zijn?

[philipvanv]

Probeer eens het vlottertje naar beneden te duwen en te houden als het contact opstaat. Als je dan geen signaal krijgt (zoals ik had) is de sensor waarschijnlijk kapot/verkeerd. Ik heb toen B&G gecontacteerd en zij hebben toen gratis en voor niets een nieuwe sensor opgestuurd.

[Marion]

Hoi

Als het piepje gaat, betekent dat het allemaal nog werkt, dit is een controle!
Druk op de afstandsbediening op het knopje (van contactsleutel) en het piepen stopt.

Zo werkt het bij ons namelijk.
Het drukken op het knopje gaat eigenlijk voor mij al automatisch.
Als de sensor niet zou piepen bij starten, zou ik me ongerust moeten maken.

Probeer het eens!

[RemcovanKuilenburg]

Vergeet niet Marion dat bij jullie TF deze standaard er in zit.

[ErikB]

De wagen staat toevallig niet in z'n achteruit. Is dit het geval, dan heb je een verkeerde connectie gemaakt thv. de versnellingsbak.

(de kit haalt z'n stroom 'voor' de schakelaar van de achteruitrijlichten, piept ie wanneer ie in achteruit wordt gezet, neemt ie z'n stroom achter de schakelaar = not good)

Anders wat Philip zegt, sensor defect.

[Marion]

Hoi Remco

Maar bij de TF geen piepje!!
Enkel bij de later ingebouwde in onze MGF vvc van 1996.

[philipvanv]

Dan heb jij precies toch een ander systeem dan ik Bedoel jij niet de startonderbreking die je hoort? Normaal is het controlesignaal 2 korte biepjes bij de kit van B&G.

[Bruno]

good point Erik, wat de nieuwere generatie betreft, waar het hier immers denkelijk over gaat.

[Kasper]

Volgens mij zit het zo:

Voor MGF Mk1 stroom vanaf de sigaretten aansteker.
Voor MGF Mk2 En TF Stroom continue op de sigaretten aansteker = spanning van de zekeringenkast bij de bestuurder.

Later model van B&G Stroom vanuit de achterklep, voeding verlichting?
Deze heb ik nog niet ingebouwd.

2005 MGTF: No worries mate.
Er was geen reden om er een in te bouwen, geen pieper, af fabriek verlichting bij de klokken.

[MGF]

(...) af fabriek verlichting bij de klokken. (...)

Wat moet ik me daar bij voorstellen? Een lampje in het instrumentenpaneel?

[Kasper]

Inderdaad MY2005 heeft dit af fabriek met een lampje waar voorheen wat anders heeft gezeten en niet meer nodig is, oververhitting van de katalysator of zo iets dergelijks.

Tegen de tijd dat MG-Rover wist hoe ze een MGTF moesten maken, was de auto goed en gingen ze dus maar failliet

[ErikB]

Eens aan Marion een fotootje vragen ....

[Kasper]

Goed idee.

Oeps het wordt tijd het onderschrift weer eens aan te passen.

[Jager]

Contact gehad met B & G over het probleem en er wordt een nieuwe sensor opgestuurd.

[Pete]

2005 MGTF: No worries mate.
Er was geen reden om er een in te bouwen, geen pieper, af fabriek verlichting bij de klokken.

Echt waar? Dan heb ik denk ik een item voor het "Te Koop" forum

Pete