mgf.be

[MGF]

Hallo allemaal,

Afgelopen week ontdekte m'n vader dat bij de F de plastic afdekking boven de tellers spontaan gescheurd is en los zit. Hij zit nu bij een paar bevestigpunten los en er zit een kleine scheur in de overkapping zelf. Het schijnt dat de boel nu behoorlijk rammelt en door de scheur ziet het er ook niet bepaald fraai uit..

Zie de foto's voor een beter idee van wat ik bedoel:





Heeft iemand anders dit al eerder voor gehad? Is de overkapping makkelijk te vervangen of mag het dashboard er uit? Ik neem aan dat dit onderdeel voor elke MG F/TF het zelfde is en dus van elke willekeurige sloper gehaald kan worden?

Alvast bedankt,

Jarno

[BlackFox]

Iets wat elke F/TF krijgt of heeft

En ik dacht dat het ook geen pretje is om te vervangen omdat je de nieuwe ook weer zou kunnen kapot krijgen met vastdraaien.
Beste oplossing is imo overtrekken met leder of alcantara zodat je er niets van ziet en het er zelfs beter uit ziet

[MGF]

Even verder gegoogled dan m'n neus lang is en het lijkt inderdaad vaker voor de komen. Overtrekken met leer of alcantara is niet echt een optie (originaliteitsfreak/afwijking ) en bovendien zijn de bevestigingspunten kapot. Maar eens kijken of iemand als Weusthof dit onderdeel los (en heel..) verkoopt.

Mocht het dashboard er uit moeten is het een mooi moment om eens te kijken waar al die andere rammeltjes en kraakjes vandaan komen!

[Jager]

Ik heb dat een paar jaar gelden ook gehad. Zover ik me kan herinneren heb ik aan de binnenkant een paar klodders montagekit erop gesmeerd. Daarna een stok tussen afdekking en het stuur en een dag laten drogen. De scheur zie je nog wel iets maar voor de rest blijft het prima zitten.

[Maupie]

Ook ik heb daar een scheurtje zitten.

[Bruno]

typisch probleem. T'verwondert me, dat je deze niet kent Jarno. Anyway, dashboard moet er uit, want deze kap zit met 3 parkers vast, van onder naar boven. Vastplakken met een 2K kit is een optie. Deed ik ook. Overtrekken met alcantara deed ik daarom ook, 10 jaar geleden al, om de barstjes te maskeren. Niks nieuws dus.

[MGF]

@Bruno: ik wist dat jij hem had overtrokken met alcantara omdat hij gescheurd was, maar ik dacht dat dit gebeurd was tijdens demontage. Het verwondert me zelf eigenlijk ook dat ik het niet wist, misschien begint de kennis weg te zakken?

Anyway, een mooi klusje voor als ik in de zomer weer in Nederland ben. Heb je nog tips om hem net zo mooi kraak- en rammelvrij te krijgen als de jouwe? Ik was echt zwaar onder de indruk van het gebrek aan kraakjes en rammeltjes bij jouw auto toen ik een tijd geleden een keer meereed!

[RoadRunner]

Ik heb hetzelfde probleem met een stuk wat eruit gebroken is. Mocht je een nieuwe op de kop kunnen tikken en niet het gehele dashboard uit elkaar willen halen dan is er nog de mogelijkheid om een paar plakzadels voor tie-wraps te halen en deze aan de binnenkant te plakken en onder de kap op het dashboard te schroeven. Tie-wrap erdoor en het zaakje vastsjorren.

[Kasper]

Ik heb hetzelfde probleem met een stuk wat eruit gebroken is. Mocht je een nieuwe op de kop kunnen tikken en niet het gehele dashboard uit elkaar willen halen dan is er nog de mogelijkheid om een paar plakzadels voor tie-wraps te halen en deze aan de binnenkant te plakken en onder de kap op het dashboard te schroeven. Tie-wrap erdoor en het zaakje vastsjorren.

Dat zou wellicht een goede oplossing kunnen zijn Ton! Ik hoop alleen dat je er van de onderkant goed bij kunt om de tie wraps aan te trekken. Wel wat zacht materiaal ertussen, anders zal het zeker nog wel gaan kraken.

[Bruno]

Die plakzadels komen gegaragdeerd terug los vrees ik onder invloed van de warmte en continue torsie erop daar ze met D-tape worden bevestigd. Ik deed het een kleine 10 jaar geleden met een 2K PU kit (compatible met de kunststof) en t'zit nog altijd goed vast.

[Marynus]

Het weer vastmaken met behulp van PU lijkt me een goede optie, maar hoe herstel je dan de gaten als je het niet opnieuw met Alcantara wilt overtrekken?

[gille]

Even verder gegoogled dan m'n neus lang is en het lijkt inderdaad vaker voor de komen. Overtrekken met leer of alcantara is niet echt een optie (originaliteitsfreak/afwijking ) en bovendien zijn de bevestigingspunten kapot. Maar eens kijken of iemand als Weusthof dit onderdeel los (en heel..) verkoopt.

Mocht het dashboard er uit moeten is het een mooi moment om eens te kijken waar al die andere rammeltjes en kraakjes vandaan komen!

moest het nodig zijn om het gehele dashbord te moeten aankopen...
ik ben dan wel kandidaat om eventueel het dashbord zelf,van je over te nemen, vermits mijn schelp nog zeer ok is,
maar het dashbord zelf gef*ckt is door de vorige eigenaar.
moest dit interesant zjin, laat dan wel eerst ff een pb ivm prijs ed.