mgf.be

[ttdesign6]

Het viel me de laatste tijd al vaker op dat de MG nog al aangefikt ruikt na een ritje. Of het nu een kort of lang ritje is.

Vorige week ben ik bij Benny geweest om achter mijn remblokken te laten vervangen en daar viel het al op dat de binnenste remblok links achter zwaar afgesleten was, waar de buitenste nog redelijk was.

Gister avond toch eens even op zoek gegaan en aan de remmen geroken en als ik het goed heb komt die geur dus ook van het linker achterwiel.

Dit is dus alles behalve goed, maar ik vermoed dat de blokken dus ergens aanlopen.

Mijn vraag, hoe is dit probleem op te lossen en wat is er precies mis?

Gr,

Tom

[BlackFox]

Daar vreesde ik dus al voor. Je linkerachterwiel zal ook wel vrij warm aanvoelen na een rit?

De remblokken op zich hebben genoeg speling dus die kunnen niet vastzitten, maar je remklauw waarschijnlijk wel. Het viel me dan ook op hoeveel prut er rond de piston zat en oppervlakkig schoonmaken zal niet genoeg zijn geweest.

Dit lijkt mij de oplossing:

Vanuit je eigen indruk, te weten dat beide euvels met elkaar te maken kunnen hebben, ga ik uit van achterstallig onderhoud, en ja dan dient één en ander weer gangbaar gemaakt te worden.

De beste methode, tevens de meest brute, het gehele remsysteem uit elkaar halen. Dit is de enige werkelijke manier om al het vuil achter de zuigers weg te krijgen en de zuigers langs de remrubbers weer gangbaar maken. Maar dan moet je wel enige kennis hebben en vooral een paar uurtjes tijd.

Al een geluk dat je nog reserve remklauwen hebt

[ttdesign6]

Klopt

Als het goed is roep ik jou hulp daar binnenkort weer even bij in goed?

[BlackFox]

Remklauwen uit elkaar pleuren heb ik nog geen ervaring mee. Hoewel ik het hoogstwaarschijnlijk op mijne ook zal moeten doen, gebruik ik liever niet jouw auto als proefkonijn daarvoor

Een howto kan in ieder geval wel al handig zijn

[ttdesign6]

Dan wordt het een garage klusje en hou ik je op de hoogte!

[BlackFox]

Doen!
Ben benieuwd of het effectief de klauw is, maar kan bijna niet anders volgens mij

Tenzij het handrem mechanisme er ook iets mee te maken kan hebben, mogelijks een "easy fix" ?

[RemcovanKuilenburg]

Gewoon nieuwe klauwen op ebay kopen en je bent weer klaar. Dat is een easy fix.

[ttdesign6]

Ik heb een reserve klauw liggen, dus vr gont ins kieke

[etienne]

dat is helemaal makkelijk als je al een andere remklauw hebt liggen ... anders had je ook de oude remklauw kunnen reviseren ...

[LEBLAR]

Reviseren van een achter remklauw is zeker geen easy fix. Ik praat uit ervaring

[Kevin]

voor diegene die het wil proberen mag een paar complete remklauwen bij mij komen ophalen (of tegen kostprijs laten versturen)

[Bruce]

Tip, met dit weer niet de handrem gebruiken, bij mij heeft hij op de Alfa vastgezeten en dat werd ook heel warm en ging stinken. Heb hem een uur in een ondergrondse parkeergarage gezet en toen was hij gelukkig weer los.

[Carl]

Ik heb een reserve klauw liggen, dus vr gont ins kieke

Eigenlijk zou je aan beide kanten de klauwen moeten vervangen. Er zal zeker een groot verschil zijn tussen de nieuwe en de oude. één kant vervangen is niet verantwoord.

[RemcovanKuilenburg]

http://cgi.ebay.nl/PAIR-MGF-REAR-BRAKE-CALIPERS-/170574248673?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27b7047ae1

Geen geld voor je eigen veiligheid

[Ralph]

Voor dat geld heb je ze ook nieuw!

http://cgi.ebay.nl/BRAND-NEW-MGF-TF-RH- ... 779wt_1139

http://cgi.ebay.nl/BRAND-NEW-MGF-TF-LH- ... 779wt_1139