mgf.be

[robkruis]

Mijn temperatuurmeter van koelvloeistof blijft op 0 staan. Deed het gewoon prima totdat ie helemaal niks meer deed tijdens het rijden. Welke sensor moet ik waarschijnlijk vervangen?

Alvast bedankt en alvast een fijn weekend!

[schrokke]

In de eerste plaats zou ik het koelwater niveau checken en/of de verwarming nog werkt. Pas als dat in orde is kan je er van uitgaan dat het een elektrsch probleem is.

[schrokke]

Je moet dus niet de rood omcircelde hebben maar diegene die naar beneden wijst

Voor als het nog zou nodig zijn, ze zitten links naast de uitlaatcollector.
Diegene die naar onder wijst is voor de temperatuurmeter in het dashboard.

[Helmet]

Als het tijdens het rijden is gebeurd dan is het ook vast geen zekering. Dan was je toerenteller en daarmee ook stuurbekrachtiging er ook mee gestopt.

[robkruis]

In de eerste plaats zou ik het koelwater niveau checken en/of de verwarming nog werkt. Pas als dat in orde is kan je er van uitgaan dat het een elektrsch probleem is.

Bedankt voor je reactie. Niveau is prima (zit net een nieuwe landrover pakking in) dus daarom durf ik er nu nog wel mee te rijden. Die foto beschrijving die je hebt gepost zocht ik naar. Is dus niet moeilijk om te vervangen neem ik aan...? ECU temp sensor is de benaming ervoor toch?

Thnx alvast!

[schrokke]

De rood omcirkelde sensor is die voor de ecu. Diegene die jij moet hebben is die voor het dashboard. Die zal zeker niet ECU temp sensor noemen.

Vervangen is niet zo moeilijk, doe het wel bij koude motor en houd de nieuwe sensor klaar. Houd tijdens de wissel hetgat efke's dicht met uw duim. Als het enigszins goed is gelukt is er niet veel koelwater verloren gegaan en moet je enkel maar bijvullen zonder ontluchten.

[robkruis]

De rood omcirkelde sensor is die voor de ecu. Diegene die jij moet hebben is die voor het dashboard. Die zal zeker niet ECU temp sensor noemen.

Vervangen is niet zo moeilijk, doe het wel bij koude motor en houd de nieuwe sensor klaar. Houd tijdens de wissel hetgat efke's dicht met uw duim. Als het enigszins goed is gelukt is er niet veel koelwater verloren gegaan en moet je enkel maar bijvullen zonder ontluchten.

Helemaal duidelijk! Bedankt voor je goede toelichting! Ik zal als het gefixt is even laten weten of het opgelost is. Wel zo handig voor de volgende met dit zelfde probleempje in de toekomst.

Ciao! Rob

[schrokke]

Normaal gezien had ik u nog moeten adviseren om de sensor door te meten om er zeker van te zijn dat deze defect is. Omdat de rest van uw dashboard nog werkt zal het wel de sensor zijn.
Succes

[robkruis]

Normaal gezien had ik u nog moeten adviseren om de sensor door te meten om er zeker van te zijn dat deze defect is. Omdat de rest van uw dashboard nog werkt zal het wel de sensor zijn.
Succes

Het is opgelost! Het was de stekker incl draad naar de temp meter van dashboard die losgetrilt was. Ik had geluk dat de MG dealer nog een stekkertje plus draad had liggen. Heb het met een kroonsteentje opgelost Thnx voor de antwoorden

[Kasper]

... Heb het met een kroonsteentje opgelost..

Dat gaat binnenkort weer mis

[Helmet]

Kroonsteentjes... Brrrr
Zelfde categorie als Bacosleutelen

[jantje]

Wat is een kroonsteentje?

Kronen worden bij ons in je mond geplaatst (op je tanden)
en stenen, ja, die vind je onder andere op mijn oprit...

[RemcovanKuilenburg]

Kroonsteentje doet mij weer denken aan mijn boot. Vorige eigenaar had aandelen in een fabriek denk ik. Definitie van kroonsteentje, nooit gebruiken!

[Tukker]

Wat is een kroonsteentje?

Is een blokje om draden met elkaar te verbinden door middel van schroefjes. Deze zijn alleen voor draad met een harde kern bedoeld.
Huis installaties bv. voor het aansluiten van een hanglamp.

Dus niet in jou auto of Remco's boot.

[jantje]

ah !
een suikertje

Neen niet gebruiken in de auto, dat trilt los.