mgf.be

[piensken007]

Hey,

ik heb deze ochtend gemerkt dat ik mayonaise onder mijn
auto liggen heb.
Aangezien ik redelijk veel zelf doe aan de mg wil ik het wel wagen ook dit op te lossen. Ik weer wat er moet gebeuren in grote lijnen maar had wel graag nog wat advies gekregen van jullie.

Water pomp en riem moeten vervangen worden. Nieuwe rekbouten en pakking heb ik ook al nodig. Mijn waterpomp en riem zijn 20.000 km geleden al vervangen is dit nu dan opnieuw nodig.

Ik heb al eens een beetje gezocht naar een handleiding maar deze vindt ik niet direct. Ik heb normaal al het gereedschap dat nodig is om dit uit te voeren.

Grtz

[Kasper]

Ja en Ja en vergeet ook de spanrol niet.

Wellicht is 20kkm niet al te veel, maar 60k verder en je zou door een uitgelopen spanwiel de boel in de soep laten draaien.

Ik weet het het kost je een honderd euro of zo, maar het alternatief kan veel slechter uitvallen.

[Andros]

Hoewel het voor mij te hoog gegrepen is om dit zelf te doen weet ik wel een aantal handleidingen te vinden. Kijk voor de gein eens op http://www.mgf-tf-central.co.uk/ht-engine.shtml#hgr , daar staan er twee die het stap voor stap beschrijven. Altijd handig op zich...

[piensken007]

ga ik zeker eens checken.

ik zal wat foto's posten tijdens de werken en updates bijhouden.
het kan nog dienen voor andere of het forum.

eerst eens lijstje maken en de onderdelen bestellen.

[ErikB]

Weten wat je doet, is echt wel noodzakelijk.
Tijdsdruk is nefast en goed materiaal is noodzakelijk.

Het lastigste is misschien nog wel het verwijderen/vast zetten van de krukaspolie (210Nm IIRC).

[Remieme]

In de garage mogen ze een riem niet eens terug plaatsen. Zou dus zeker ook een nieuwe plaatsen ipv de oude .

[piensken007]

zijn er mensen die dit zelf al gedaan hebben?

[Sander]

In de garage mogen ze een riem niet eens terug plaatsen. Zou dus zeker ook een nieuwe plaatsen ipv de oude .

Voor een riem controleer je gewoon op scheurtjes. Verder kijk je naar de leeftijd en de KM stand. Niet meer dan 5 jaar en 100dkm. Als je dat respecteerd kan je de riem rustig terug leggen. Wel zorgen dat de riem niet in aanraking is gekomen met olie en koelwater. Daardoor veroudert de riem mogelijk extra snel.

[piensken007]

ik wil wel alles vervangen hoor om zo zeker tezijn dat alles inorde is.
de auto is normaal verkocht maar door deze tegenvaller zal dit nog even moeten wachten.

iemand een gedacht waar ik welk gerief moet bestellen? ik heb bruno al een pm gestuurd :p omdat ik daar vorige keer ook gerief kunnen kopen heb.

en dan maar hopen dat alles vlot gaat :d

[kostos]

ik sta op het punt om mijn VVC ook te voorzien van een nieuwe koppakking, dus ben zeer geinteresseerd over jou vorderingen..succes

[piensken007]

helaas heb ik hem binnen gedaan in de garage. de kostprijs van de stukken en het laten doen door de garage weegt niet op tegen het verpesten van de auto. en hij is normaal verkocht dus ik kan jullie niet verder helpen.

[TL-Rev]

Ik heb het zelf gedaan samen met een vrind. Stapsgewijs werken, alle vervangingsdelen voor de zekerheid vernieuwen (ook al is dit pas gedaan) en zorgen voor goed materiaal. Je moet het bont maken wil het dan fout gaan (tenzij je weinig tot geen enkele sleutelervaring hebt dan hè ).