mgf.be

[Helmet]

Als ik mijn dak open klap dan haal ik eerst de klemmen los. Dan ietsjes naar achter. Ik pak dan mijn windscherm en klap deze overeind. Met dicht dak kan het windscherm al helemaal niet overeind worden gezet.
Nu schuurt deze ook altijd ~10cm langs mijn raampje op met als resultaat verticale krasjes over de achterruit. Herkennen jullie dit?
Dat polishen helpt wel maar toch vraag ik me af... en hoe doe je dit als je een glazen ruitje hebt?!
Ik ben dus een beetje op zoek naar een viltlaagje dat ik er overheen kan plakken.

[Arjan]

Nee, dit herken ik niet. Als ik het dak dicht heb dan kan ik de windstop gewoon omhoog en omlaag klappen zonder het achterruitje te raken. Als de windstop omlaag geklapt zit kan ik het neergevouwen dak niet dicht maken, dus moet ik ook eerst de windstop omhoog zetten.

Wat bedoel je precies met 'dan ietsjes naar achter'? Ik denk dat je softtop niet meer strak zit.

[Helmet]

Nou ik moet altijd mijn dak net iets open hebben (alleen de klemmen los is al genoeg) om net die ruimte te krijgen om het windscherm omhoog of omlaag te kunnen klappen. Met dicht dak krijg ik dat echt niet gedaan
Dan staat alles juist veels te strak gespannen. Geen slappe softtop dus.

[Arjan]

Oww, bedoel je dat zo. En je kan de windstop niet lager op de T-bar vastmaken?

[Bruce]

Ik heb een glazen windscherm en dat is hoger dan een met gaas, en ik heb eigenlijk nergens last van.
Misschien kun je een paar foto's nemen?

[ttdesign6]

Ik begrijp je probleem volkomen.

Ik heb zelf ook dat het omlaaherm een cm of 10 langs het raam schuurt bij omlaag of opklappen. Mijn softtop is ook hartstikke strak gespannen dus daar ligt het verder niet aan. Je bent zeker niet de enige want er zijn er hier meer op het forum die dat hebben. Ik was laatst zelf ook opzoek naar iets wat ik op de windstop kan plakken om die krassen te voorkomen.

[jantje]

Ik heb dat ook vastgesteld.
Maar vroeger nooit op gelet, en ik denk eerlijk gezegd dat het recent is

Ik heb wel een paar spanbanden aangebracht om het naar achter doen van de softtop mogelijk te maken (de softtop blokkeerde)
Misschien heeft dat er iets mee te maken???

[Hippert]

Ik herken dit ook, maar mijn ruitje is aan vervanging toe dus kan niet zien of deze ook word beschadigd door de windstop.
Binnenkort vervang ik het ruitje dus ben wel benieuwd of hier ook een oplossing voor is.

(ik kan de windstop wel gewoon op en neer doen als mijn dak volledig dicht zit)

[jelle]

heb ik ook voor

[.:bert:.]

Ik laat de windstop gewoon rechtop staan, past perfect met gesloten dak.

Maar van dat schuren bij platleggen klopt bij mij ook wel.

[Kevin]

same here, schuurt ook, maar doe de stop bijna niet naar beneden als het dak dicht is...

[Helmet]

Sinds ik ooit in een kettingbotsing opgekreukeld heb gezeten mag ik toch graag zien wat er achter me gebeurd

Ik ben in ieder geval niet de enige hoor ik al.
En wat foto's erbij...

1. Krassen


2. Tot waar ik het scherm omhoog kan halen voordat ie het raam raakt.


3. Windscherm scharnierpunt. Past maar op een manier.

[Sander]

Volkomen normaal. Potje greygate doet wonderen

[Andros]

Ik moet eerlijk zeggen dat mij dat nooit gebeurd. Al heb ik op verschillende meets en ritten wel verschillende windschermen gezien. De ene is weer hoger dan de andere, ik denk dat daar het verschil in zit. Misschien een ander model windscherm proberen?

[Steffie]

Ik heb na het plaatsen van mijn nieuwe dak hetzelfde. Wel schrikken van die krassen!

Zit trouwens serieus te denken aan rolbeugels. Wil alleen niet de glazen windstopper. Iemand daar ervaring mee?